一种环形传动带制造技术

技术编号:35821640 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-03 13:47
本实用新型专利技术涉及一种环形传动带,其包括位于外周的带背层、位于内周的轮廓层和位于所述带背层和轮廓层之间的线绳层,其中所述轮廓层具有平面轮廓、沿传动带长度方向的楔型轮廓、沿传动带宽度方向的齿形轮廓中的一种或几种,其中,所述带背层具有沿环形传动带的周向无间隙对接的接头,所述带背层的表面形成带背面,所述接头从所述带背面上翘。本实用新型专利技术解决的技术问题在于,降低了传动带带背在传动过程中产生的噪音。产生的噪音。产生的噪音。

【技术实现步骤摘要】
一种环形传动带


[0001]本技术涉及一种在传动过程中带背噪音低的环形传动带,尤其是多楔带。本技术还涉及一种低噪音的环形传动带的制造方法。

技术介绍

[0002]在汽车的附件系统中,常用到环形传动带、尤其是多楔带进行力的传动。传动带的结构通常包含带背层、作为张力构件的线绳层和与主、从动带轮的齿槽相啮合的轮廓层,尤其是楔型轮廓层。带背层和轮廓层一般由橡胶组成。当传动带进行传动时,带背层会接触惰轮、张紧轮或驱动小功率器件。目前,环形传动带带背的成型接头通常采用搭接的接头方式,这种接头方式的缺点在于,因叠置而造成双层的带背接头,接头位置的下层线绳位置向下移,进而在附件系统中造成噪音或抖动。在传动过程中,当皮带带背的接头位置经过惰轮、张紧轮或驱动小功率器件时,会引起振动噪音。
[0003]为了降低传动带带背在传动过程中产生的噪音,现有技术中存在将带背对接的接头方式,例如将带背对接接头缝合,或者通过额外的薄无纺布条横跨带背对接端将其接合等。然而,这些接头方式的缺点在于,操作工艺复杂,生产效率低。
[0004]因此,本技术需要提出一种新的技术方案以解决上述诸多技术问题中的至少一个。

技术实现思路

[0005]基于上述现有技术,本技术的目的在于,降低传动带带背接头在传动过程中产生的噪音,并且改进传动带的生产效率。
[0006]为实现上述技术目的,本技术提出一种环形传动带的制造方法,包括以下步骤:
[0007]a)提供带背层,
[0008]b)将所述带背层预裁切以形成环形的带背套筒
[0009]c)在所述带背套筒上形成线绳层,
[0010]d)在所述线绳层上例如通过包贴而形成轮廓层,获得带胚,
[0011]e)将所述带胚硫化,
[0012]其中,在步骤b)中,通过刀具施加压力将所述带背层定长裁断,所述刀具的刀尖具有从刀尖顶端延伸至刀尖基部的刀口斜面,刀尖基部对应于所述刀口斜面的刀尖工作厚度为1.8mm至3.6mm,所述刀口斜面朝向待形成的带背套筒并且和裁切处的带背层表面夹成10
°
至55
°
的角度,使得所述带背层通过无间隙对接的接头接合成所述带背套筒。在此,刀尖顶端是指刀尖的最尖端。
[0013]申请人通过大量的实验和研究意外地发现,预裁切时,当使用的刀具的刀尖工作厚度(刀尖基部对应于实施裁切的刀口斜面的厚度)为1.8mm至3.6mm,刀口斜面和所述带背层的表面夹成10
°
至55
°
的角度且实施裁切的刀口斜面朝向待形成的带背套筒方向时,通过
压力在接头处裁断带背层,能够使得带背层的两个接头端边缘相互对齐且端面紧贴,并且通过橡胶之间的粘合力牢固地粘连在一起,由此形成对接接头。在之后的硫化过程中,通过橡胶的流动和交联进一步提高接头的接合力。通过这样的对接接头,传动带带背的凹凸不平高低差值相对于传统搭接接头的0.38mm至0.68mm降低到0.08mm至0.20mm,接头位置下方的线绳下移缺陷得到明显改善,从而有效降低了传动过程中带背接触惰轮时产生的噪音。同时,根据本技术的方法,带背对接接头无需额外缝合或辅助接合件,就能充分粘连,不易断开,从而提高了传动带的生产效率并降低了产品报废率。其中,刀尖工作厚度以及刀口斜面和带背层表面的夹角都会对带背接头的降噪效果和粘合强度产生关键影响。
[0014]优选地,在步骤b)和/或步骤c)中将所述带背套筒套在支撑装置、例如鼓或支架上,并且在步骤b)中将所述带背层根据所述支撑装置的环形外周长定长裁断。根据本技术,与支撑装置的环形外周长对应的定长地预裁切带背层,由此成型获得的环形的带背套筒恰好能够套在该支撑装置上,且避免了接头的搭接。
[0015]其中,步骤e)中的带胚硫化可以对脱离支撑装置的带胚进行模压硫化,也可以直接对保持在支撑装置上的带胚进行整体硫化。
[0016]优选地,在步骤b)中,所述刀具的裁断压力为0.3MPa至1.2MPa,从而既保证了接头的裁断,又不会对预裁切成型设备、尤其是支撑装置、例如成型鼓造成损坏。
[0017]优选地,在步骤b)中,所述刀具垂直于裁切处的带背层表面进行裁切,且所述刀口斜面和刀具中心平面夹成的刀尖角度为35
°
至80
°
。在此,刀具中心平面是指如图7a至7f中的虚线所示的刀具中心剖面。
[0018]优选地,在步骤b)中,所述带背套筒的内周面或外周面形成带背面,所述接头从所述带背面上翘,在带背层的另一侧对应形成凹陷。在带背套筒的内周面形成带背面的情况下,整个环形传动带在制造完成后将进行翻转,从而带背面从环形套筒的内周面转变成环形传动带的外周面。带背面用于承载及传递带背负载力矩或与背面零件,如惰轮、张紧轮直接接触组成附件系统。带背接头处的上翘由本技术的预裁切成型工艺形成,接头处的上翘一方面避免了使用现有技术中的搭接接头,有助于降低噪音,另一方面有助于接头处的带背层材料、例如胶料压合,从而在接头处裁断带背层的同时进行接头端的牢固接合。在接头处带背层的另一侧对应形成凹陷,由此使得上翘部分在硫化过程中至少部分地填充到该凹陷中,从而有助于降低上翘的高度。
[0019]优选地,在步骤e)之后,所述接头基于带背面上翘的高度为最大0.2mm。硫化后,通过胶料的流动,接头的上翘凸起一定程度地下降,从而上翘高度进一步减小。最终获得的产品绝大部分在接头处有上翘凸起,但上翘的程度很小,最大不超过0.2mm,一般而言,肉眼看几乎是平整的,需要通过显微镜放大可见,由此不会引起明显的振动噪音。由于各种工艺因素也可能导致部分产品的接头处有凹陷或接头表面为平面。
[0020]优选地,所述刀具的刀尖具有一个刀口斜面,或者具有彼此相交且相对于刀具中心平面对称的两个刀口斜面。在刀尖具有仅一个刀口斜面的情况下,裁切时需要确保刀口斜面朝向待形成的带背套筒方向,即背离切除部分。在刀尖具有彼此相交的两个刀口斜面的情况下,其中的一个刀口斜面朝向待形成的带背套筒并且和裁切处的带背层表面夹成10
°
至55
°
的角度实施裁切。在此情况下,优选地,所述两个刀口斜面相对于刀具中心平面对称,从而两个刀口斜面的斜度和刀尖工作厚度均相同,由此简化了刀具的安装,避免刀口方
向的安装错误。当然,两个刀口斜面相对于刀具中心平面不对称也是可能的。
[0021]针对低粘度的带背层材料,优选地,在所述刀口斜面的远离刀尖顶端的一侧邻接有加宽刀具厚度的压合面。所述压合面沿刀具的厚度方向例如具有<2.4mm的宽度。该压合面有助于提高带背层材料、例如胶料的接合力。
[0022]刀尖的实际工作面可以具有不同的轮廓。根据本技术的一些实施方式,刀尖从刀尖顶端延伸到刀尖基部的实际工作面是平面,所述平面构成所述刀口斜面。根据本技术的另一些实施方式,刀尖从刀尖顶端延伸到刀尖基部的实际工作面是非平面,其中从实际工作面的刀尖顶端一侧延本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种环形传动带,其包括位于外周的带背层、位于内周的轮廓层(14)和位于所述带背层和轮廓层之间的线绳层(13),其中所述轮廓层具有平面轮廓、沿传动带长度方向的楔型轮廓、沿传动带宽度方向的齿形轮廓中的一种或几种,其特征在于,所述带背层具有沿环形传动带的周向无间隙对接的接头,所述带背层的表面形成带背面,所述接头从所述带背面上翘。2.根据权利要求1所述的环形传动带,其特征在于,所述接头基于所述带背面上翘的高度为最大0.2mm。3.根据权利要求1所述的环形传动带,其特征在于,所述带背层为橡胶层(12),或者由橡胶层(12)和织物层(11)结合而成。4.根据权利要求3所述的环形传动带,其特征在于,所述织物层(11)为机织物。5.根据权利要求3所述的环形传动带,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李三明彼得
申请(专利权)人:康迪泰克传动系统宁海有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1