本实用新型专利技术涉及一种速率可控的气体放空装置，包括第一气管，所述第一气管上设有消音装置、防回流装置和调速装置，所述调速装置包括调速管、第一调速板和第二调速板，所述调速管转动设置在第一气管内，第一调速板固定设置在调速管的一端，第二调速板设置在第一气管内，且和第一调速板贴合，第一调速板和第二调速板上分别设有第一气孔和第二气孔，本实用新型专利技术中设置有第三气管、第四气管、第五气管和隔板，气体在第三气管、第四气管和第五气管内流通，通过第三气管、第四气管、第五气管和隔板进行吸音。行吸音。行吸音。
【技术实现步骤摘要】
一种速率可控的气体放空装置
[0001]本技术涉及气体放空装置
，具体为一种速率可控的气体放空装置。
技术介绍
[0002]现有的气体放空装置在使用时通常在管道的一端设有封头，当需要进行放空时，将封头取下，即可对高压罐体内的气体进行放空，但罐体内的压强初始值较高，直接将封头取下的话封头容易在取下过程中喷射出去，造成人员受伤，且放空速率不可调节；另外，气体在放空过程中由于速率较快，容易产生较大的气流声，因此需要通过消音设备进行消音，降低噪音；同时，当罐体内的气体放空后，罐体内外压强值相等，外界的空气容易倒流回罐体内。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术提供了一种速率可控的气体放空装置，以解决
技术介绍
中提到的放空速率不可调节以及气体容易回流的技术问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种速率可控的气体放空装置，包括第一气管，所述第一气管上设有消音装置、防回流装置和调速装置，所述调速装置包括调速管、第一调速板和第二调速板，所述调速管转动设置在第一气管内，第一调速板固定设置在调速管的一端，第二调速板设置在第一气管内，且和第一调速板贴合，第一调速板和第二调速板上分别设有第一气孔和第二气孔，所述防回流装置包括第二气管、密封座、密封盘和导向杆，所述第二气管的一端套设在调速管外，且和调速管转动连接，密封座固定设置在第二气管内，导向杆的一端设有限位板，另一端设有安装板，所述安装板和密封座固定连接，密封盘滑动套设在导向杆外，且设置在限位板和密封座之间。
[0007]优选的，所述消音装置包括第三气管、第四气管、第五气管、外壳和隔板，所述隔板设置有两个，且均设置在外壳内，两个所述隔板和外壳连接形成第一空腔、第二空腔和第三空腔，第三气管的一端设置在外壳的外侧，且和第二气管连接，另外一端依次贯穿两个所述隔板并和所述第三空腔连通，所述第四气管的一端和所述第一空腔连通，另外一端依次贯穿两个所述隔板并和所述第三空腔连通，所述第五气管的一端设置在外壳的外侧，另外一端依次贯穿两个所述隔板并和所述第一空腔连通，便于减小气流声。
[0008]在进一步中优选的是，所述第四气管位于所述第二空腔内的外壁上设有第三气孔，所述第五气管位于所述第二空腔内的外壁上设有第四气孔，便于气体进入到第二空腔内，也便于气体从第二空腔内流出。
[0009]在进一步中优选的是，所述第一气管外固定设有第一连接环，所述调速管外固定套设有第二连接环，第一连接环上设有第一通孔，第二连接环上设有第二通孔，第一通孔和第二通孔内滑动设有插销，便于对调速管的位置进行固定。
[0010]在进一步中优选的是，所述第一气孔和第二气孔均设置有四个，且分别沿第一调速板以及第二调速板的周向等距间隔设置，便于调整第一气孔和第二气孔的重合面积。
[0011]在进一步中优选的是，所述第二通孔设置有若干个，且均沿第二连接环的周向方向设置，第一个所述第二通孔中心与第二连接环中心的连线和最后一个所述第二通孔中心与第二连接环中心的连线夹角为45度，便于调整第一气孔和第二气孔的重合面积且对调速管进行定位。
[0012]在进一步中优选的是，所述密封盘设置成圆台形，所述密封座上设置有和密封盘配合的密封面，便于密封盘和密封座配合。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种速率可控的气体放空装置，具备以下有益效果：
[0015]1、本技术中设置有第三气管、第四气管、第五气管和隔板，气体在第三气管、第四气管和第五气管内流通，通过第三气管、第四气管、第五气管和隔板进行吸音；
[0016]2、本技术中密封盘在导向杆上滑动，当气体从密封座的方向过来时，将密封盘推离密封座，便于气体通过，当气体从第三气管的方向过来时，将密封盘推进密封座，使其和密封座紧密贴合，防止气体通过，实现该放空装置的防回流功能；
[0017]3、本技术中通过设置调速装置，便于对放空速率进行调节，通过设置第一通孔和若干个第二通孔通过插销配合，便于对调速管的位置进行固定，防止其在使用时自行转动。
附图说明
[0018]图1为本技术中一种速率可控的气体放空装置的整体结构示意图；
[0019]图2为本技术中消音装置去掉外壳的结构示意图；
[0020]图3为本技术中调速装置的结构示意图；
[0021]图4为本技术中图3的爆炸结构示意图；
[0022]图5为本技术中防回流装置的爆炸结构示意图。
[0023]图中：1、第一气管；2、调速管；3、第一调速板；4、第二调速板；5、第一气孔；6、第二气孔；7、第二气管；8、密封座；9、密封盘；10、导向杆；11、限位板；12、安装板；13、第三气管；14、第四气管；15、第五气管；16、外壳；17、隔板；18、第三气孔；19、第四气孔；20、第一连接环；21、第二连接环；22、第一通孔；23、第二通孔；24、插销；25、密封面。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例1：
[0026]请参阅图1
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5，一种速率可控的气体放空装置，包括第一气管1，第一气管1上设有消音装置、防回流装置和调速装置，调速装置包括调速管2、第一调速板3和第二调速板4，调
速管2转动设置在第一气管1内，第一调速板3固定设置在调速管2的一端，第二调速板4设置在第一气管1内，且和第一调速板3贴合，第一调速板3和第二调速板4上分别设有第一气孔5和第二气孔6，防回流装置包括第二气管7、密封座8、密封盘9和导向杆10，第二气管7的一端套设在调速管2外，且和调速管2转动连接，密封座8固定设置在第二气管7内，导向杆10的一端设有限位板11，另一端设有安装板12，安装板12和密封座8固定连接，密封盘9滑动套设在导向杆10外，且设置在限位板11和密封座8之间。密封盘9设置成圆台形，密封座8上设置有和密封盘9配合的密封面25。
[0027]请参阅图1
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2，消音装置包括第三气管13、第四气管14、第五气管15、外壳16和隔板17，隔板17设置有两个，且均设置在外壳16内，两个隔板17和外壳16连接形成第一空腔、第二空腔和第三空腔，第三气管13的一端设置在外壳16的外侧，且和第二气管7连接，另外一端依次贯穿两个隔板17并和第三空腔连通，第四气管14的一端和第一空腔连通，另外一端依次贯穿两个隔板17并和第三空腔连通，第五气管15的一端设置在外壳16的外侧，另外一端依次贯穿两个隔板17并和第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种速率可控的气体放空装置，包括第一气管(1)，其特征在于：所述第一气管(1)上设有消音装置、防回流装置和调速装置，所述调速装置包括调速管(2)、第一调速板(3)和第二调速板(4)，所述调速管(2)转动设置在第一气管(1)内，第一调速板(3)固定设置在调速管(2)的一端，第二调速板(4)设置在第一气管(1)内，且和第一调速板(3)贴合，第一调速板(3)和第二调速板(4)上分别设有第一气孔(5)和第二气孔(6)，所述防回流装置包括第二气管(7)、密封座(8)、密封盘(9)和导向杆(10)，所述第二气管(7)的一端套设在调速管(2)外，且和调速管(2)转动连接，密封座(8)固定设置在第二气管(7)内，导向杆(10)的一端设有限位板(11)，另一端设有安装板(12)，所述安装板(12)和密封座(8)固定连接，密封盘(9)滑动套设在导向杆(10)外，且设置在限位板(11)和密封座(8)之间。2.根据权利要求1所述的一种速率可控的气体放空装置，其特征在于：所述消音装置包括第三气管(13)、第四气管(14)、第五气管(15)、外壳(16)和隔板(17)，所述隔板(17)设置有两个，且均设置在外壳(16)内，两个所述隔板(17)和外壳(16)连接形成第一空腔、第二空腔和第三空腔，第三气管(13)的一端设置在外壳(16)的外侧，且和第二气管(7)连接，另外一端依次贯穿两个所述隔板(17)并和所述第三空腔连通，所述第四气管(14)的一端和所述第一空腔连通，另外一端依次贯...
【专利技术属性】
技术研发人员：张娇，
申请(专利权)人：西安畅达气体有限公司，
类型：新型
国别省市：
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