一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器技术

本发明专利技术涉及车辆检测技术领域，且公开了一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，包括固定组件、塑胶底盘、金属线圈及顶部密封层，所述塑胶底盘包括预设图案的线圈沟道，所述金属线圈嵌设于所述线圈沟道中；所述顶部密封层与所述塑胶底盘配合，形成腔体将所述金属线圈与外部环境隔绝；所述固定组件设置于所述塑胶底盘底部，用于将所述地感线圈固定连接于路面的预设区域。该地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，通过本申请利用塑胶底盘设置嵌设金属线圈用的线圈沟道，同时配合顶部密封层将所述金属线全密封，相比于现有技术中需要在停车场场地上刻出沟道，大大降低了线圈沟道的设置难度，提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器


[0001]本专利技术涉及车辆检测
，具体为一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器。

技术介绍

[0002]目前对于电感线圈的设置方法，一般是在地上先切割好一个线槽(事先会画好位置)，然后按照施工规范一圈一圈地把线材放到线槽中去，最后在线槽中灌入水泥和环氧树脂，来固定并密封绕好的线圈，整个过程非常复杂，耗时很长，且绝大多数工作都需要在停车场内完成，影响停车场其余部分的正常使用，因此本专利技术提供了一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器。

技术实现思路

[0003]（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]（二）技术方案为实现以上目的，本专利技术提供如下技术方案：一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，包括固定组件、塑胶底盘、金属线圈及顶部密封层，所述塑胶底盘包括预设图案的线圈沟道，所述金属线圈嵌设于所述线圈沟道中；所述顶部密封层与所述塑胶底盘配合，形成腔体将所述金属线圈与外部环境隔绝；所述固定组件设置于所述塑胶底盘底部，用于将所述地感线圈固定连接于路面的预设区域。
[0005]优选的，所述顶部密封层为塑胶密封层，所述固定组件为胶粘层。
[0006]优选的，所述胶粘层为AB胶粘层，所述固定组件膨胀螺栓。
[0007]优选的，所述塑胶底盘为尼龙与玻璃纤维混合物制成的底盘。
[0008]优选的，所述地感车辆检测器包括如权利要求1至4任一项所述的地感线圈。
[0009]优选的，包括：塑胶开模得到包括预设图案的线圈沟道的塑胶底盘；将金属线圈嵌设于所述线圈沟道内；在嵌设所述金属线圈后的塑胶底盘上方设置顶部密封层，使所述顶部密封层与所述塑胶底盘配合，形成腔体将所述金属线圈与外部环境隔绝；在所述塑胶底盘底部设置固定组件。
[0010]优选的，所述在嵌设所述金属线圈后的塑胶底盘上方设置顶部密封层包括：所述顶部密封层为预制的壳体密封层，包括与所述塑胶底盘配合的起伏，将所述壳体密封层与所述塑胶底盘校正对准后进行拼合。
[0011]优选的，所述在嵌设所述金属线圈后的塑胶底盘上方设置顶部密封层包括：对所述线圈沟道通过浇筑进行塑封，得到的塑封层为所述顶部密封层。
[0012]（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，具
备以下有益效果：该地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，通过本申请利用塑胶底盘设置嵌设金属线圈用的线圈沟道，同时配合顶部密封层将所述金属线全密封，相比于现有技术中需要在停车场场地上刻出沟道，大大降低了线圈沟道的设置难度，提高了生产效率；且可以在工厂中完成对地感线圈的生产装配，仅需要将生产好的成品运送到停车场，再通过固定组件固定在相应位置即可，大大缩短了在停车场中的施工时间，简化了在停车场内的施工步骤。本专利技术同时还提供了一种具有上述有益效果的地感线圈的制造方法及地感车辆检测器。
附图说明
[0013]图1为本专利技术提出的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器结构示意图；图2为本专利技术提出的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器结构俯视图；图3为本专利技术提出的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器结构剖视图；图4为本专利技术提出的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器结构流程图。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0015]请参阅图1
‑
4，本专利技术提供一种技术方案：包括固定组件、塑胶底盘、金属线圈及顶部密封层，所述塑胶底盘包括预设图案的线圈沟道，所述金属线圈嵌设于所述线圈沟道中；所述顶部密封层与所述塑胶底盘配合，形成腔体将所述金属线圈与外部环境隔绝；所述固定组件设置于所述塑胶底盘底部，用于将所述地感线圈固定连接于路面的预设区域，所述顶部密封层为塑胶密封层，所述固定组件为胶粘层，所述胶粘层为AB胶粘层，所述固定组件膨胀螺栓，所述塑胶底盘为尼龙与玻璃纤维混合物制成的底盘，所述地感车辆检测器包括如权利要求1至4任一项所述的地感线圈，包括：塑胶开模得到包括预设图案的线圈沟道的塑胶底盘；将金属线圈嵌设于所述线圈沟道内；在嵌设所述金属线圈后的塑胶底盘上方设置顶部密封层，使所述顶部密封层与所述塑胶底盘配合，形成腔体将所述金属线圈与外部环境隔绝；在所述塑胶底盘底部设置固定组件，所述在嵌设所述金属线圈后的塑胶底盘上方设置顶部密封层包括：所述顶部密封层为预制的壳体密封层，包括与所述塑胶底盘配合的起伏，将所述壳体密封层与所述塑胶底盘校正对准后进行拼合，所述在嵌设所述金属线圈后的塑胶底盘上方设置顶部密封层包括：对所述线圈沟道通过浇筑进行塑封，得到的塑封层为所述顶部密封层。
[0016]综上所述，该地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，通过本申请利用塑胶底盘设置嵌设金属线圈用的线圈沟道，同时配合顶部密封层将所述金属线全密封，相比于现有技术中需要在停车场场地上刻出沟道，大大降低了线圈沟道的设置难度，提高了生产效率；且可以在工厂中完成对地感线圈的生产装配，仅需要将生产好的成品运送到停车场，再通过固定组件固定在相应位置即可，大大缩短了在停车场中的施工时间，简化了在停车场内
的施工步骤。本专利技术同时还提供了一种具有上述有益效果的地感线圈的制造方法及地感车辆检测器。
[0017]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0018]尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，包括固定组件、塑胶底盘、金属线圈及顶部密封层，其特征在于：所述塑胶底盘包括预设图案的线圈沟道，所述金属线圈嵌设于所述线圈沟道中；所述顶部密封层与所述塑胶底盘配合，形成腔体将所述金属线圈与外部环境隔绝；所述固定组件设置于所述塑胶底盘底部，用于将所述地感线圈固定连接于路面的预设区域。2.根据权利要求1所述的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，其特征在于：所述顶部密封层为塑胶密封层，所述固定组件为胶粘层。3.根据权利要求1所述的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，其特征在于：所述胶粘层为AB胶粘层，所述固定组件膨胀螺栓。4.根据权利要求1所述的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，其特征在于：所述塑胶底盘为尼龙与玻璃纤维混合物制成的底盘。5.根据权利要求1所述的一种地感线圈及其制造方法、地感车辆检测器，其特征在于：所述地感车辆检测器包括如权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘建鹰，郑荣堤，林腾跃，
申请(专利权)人：车位管家福州科技有限公司，
类型：发明
国别省市：