一种公路用混凝土强度检测装置制造方法及图纸

技术编号:35820199 阅读:35 留言:0更新日期:2022-12-03 13:45
本实用新型专利技术涉及一种公路用混凝土强度检测装置,包括检测平台,其上设有检测箱和控制中心,检测箱内设有底板,底板底部设有燕尾型滑块,滑块对应的检测箱内底部上开设有燕尾型滑槽,滑块滑动设在滑槽中,底板顶部的中心设有承载块、一侧设有真空泵,承载块周侧的底板上设有环形管,环形管与真空泵吸气口连通且其顶部上连通有若干吸盘,承载块左右两侧的检测箱侧壁上均设有第一液压缸,两第一液压缸活塞杆相对并均固连有夹板,承载块上方的检测箱内顶部上设有第二液压缸,第二液压缸活塞杆朝下并固定安装有压力传感器,压力传感器底部固定安装有压头。本实用新型专利技术更能稳固夹持住试件,且可有效阻挡碎块的飞溅并更便于对碎块清扫处理,更加实用。更加实用。更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路用混凝土强度检测装置


[0001]本技术属于混凝土检测
,具体涉及一种公路用混凝土强度检测装置。

技术介绍

[0002]混凝土,简称为砼,是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称,被广泛应用于公路、铁路、隧道、桥梁等各类土木工程中,且在实际应用时,大都需要对其强度进行检测,以便于后续施工、保证其后期的使用效果和质量。
[0003]目前,在对混凝土的强度进行检测时,通常是先将混凝土试件放置到检测平台上,再利用夹具将试件夹持住,然后通过液压缸、气缸等执行元件带着压头下移,对试件施加压力,并利用压力传感器将施加的压力传递给控制中心,以此来对混凝土试件的强度进行检测。但上述方式在实际使用时,常规夹具对试件的夹持不够稳固可靠,检测过程中试件易出现晃动、偏移错位等现象,从而大大降低了检测的质量和结果的精准度,且其为开放式检测,检测过程中因试件损毁或断裂而产生的碎块会四处飞溅,易损害到周围工作人员,也不利于后期清扫,大大降低了周围环境的安全性和周围环境的质量,有待改进。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路用混凝土强度检测装置,包括检测平台,其特征在于,所述检测平台上设有检测箱和控制中心,所述检测箱的前端敞口并可开合连接有箱门,所述检测箱内设有底板,所述底板的前侧设有把手、底部沿前后方向设有燕尾型滑块,所述滑块对应的检测箱内底部上开设有燕尾型滑槽,所述滑块滑动设在滑槽中,所述底板顶部的中心设有承载块、一侧设有真空泵,所述承载块周侧的底板上设有环形管,所述环形管与真空泵的吸气口连通且该环形管的顶部上连通有若干锥形吸盘,所述吸盘间隔均布在承载块的周侧且其大径端朝上并与承载块的顶部平齐,所述承载块左右两侧的检测箱侧壁上均水平设有第一液压缸,两第一液压缸的活塞杆相对设置并均固定连接有夹板,所述承载块上方的检测箱内顶部上竖向设有第二液压缸,所述第二液压缸的活塞杆朝下且其底端固定安装有压力传感器,所述压力传感器的底部固定安装有压头,所述真空泵、第一液压缸、第二液压缸和压力传感器均与控制中心电连接。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹俊岭张莉赵润泽孟祥瑞龚胜柯
申请(专利权)人:驻马店市华中公路设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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