【技术实现步骤摘要】
一种电池仓的降温灭火系统及方法
[0001]本专利技术涉及消防
,尤其是一种电池仓的降温灭火系统及方法。
技术介绍
[0002]随着人们生活水平的提高以及人口数量增加,人类对能源的需求越来越大,明显现有的能源资源已经不能很好的满足人类的需求,新能源的开发与使用迫在眉睫,其中新能源汽车已经出现在人们生活中,与传统油价车相比其占比量在逐日增加,新能源汽车生产与使用符合当今发展趋势,新能源汽车中应用中最常见的是内部有一个可以反复充放电的锂电池仓,利用电能转换成动能达到汽车驱动行驶目的。锂电池具有高功率承受力、高储存能量密度等优点,但也伴随着危险降临,如电池仓着火,电池仓着火最主要原因有:1)电池仓内部线路老化导致的短路;2)电池仓内部离子液体有过激的化学反应,会导致电池仓温度急剧升高,在充电时候尤为明显。
[0003]传统的灭火方式多是采用干粉、泡沫或者选择水雾等方式,部分方式可能导致电池仓的短路,引起二次起火,且多为纯粹降温方式,并不能减缓与抑制电池仓过热时的化学反应。
技术实现思路
[0004]有 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:包括传感器、数据控制中心、全氟己酮储存罐、冷却引流系统和高压驱动气体系统;所述传感器,用于获取电池仓的监测数据;所述数据控制中心,用于根据预设阈值,基于传感器的监测数据向冷却引流系统发送降温信号,或,向高压驱动气体系统发送灭火信号;所述冷却引流系统,用于根据数据控制中心的降温信号,将全氟己酮储存罐中的全氟己酮引流至电池仓,进行降温处理;所述高压驱动气体系统,用于根据数据控制中心的灭火信号,驱动全氟己酮储存罐中的全氟己酮雾化喷洒至电池仓,进行灭火处理。2.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述传感器的输出端连接所述数据控制中心的输入端,所述数据控制中心的输出端分别连接所述冷却引流系统的输入端和所述高压驱动气体系统的输入端。3.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述传感器包括温度传感器、压力传感器、烟感传感器和火焰传感器中的一种或多种;所述温度传感器,用于获取电池仓的温度监测数据;所述压力传感器,用于获取电池仓的压力监测数据;所述烟感传感器,用于获取电池仓的烟感监测数据;所述火焰传感器,用于获取电池仓的火焰监测数据。4.根据权利要求1所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述冷却引流系统包括第一管路和引流泵;所述第一管路以S型循环布置于电池仓,所述第一管路的输入管口和输出管口均与所述全氟己酮储存罐连接;所述引流泵设置于所述第一管路,所述引流泵的输入端连接所述数据控制中心的输出端;所述引流泵用于根据降温信号,将全氟己酮储存罐中的全氟己酮在所述第一管路进行循环引流处理。5.根据权利要求4所述的一种电池仓的降温灭火系统,其特征在于:所述冷却引流系统还包括散热片、排风扇和第一电池阀;所述散热片贴近所述第一管路,均匀布置于电池仓;所述散热片用于对所述第一管路中的全氟己酮冷却降温;所述排风扇布置于所述散热片一侧,所述排风扇的输入端连接所述数据控制中心的输出端;所述排风扇用于根据降温信号启动,对所述第一管路中的全氟己酮冷却降温;所述第一电池阀设置于所述第一管路的输入管口和输出管口,所述第一电池阀的输入端连接所述数据控制中心的输出端;所述第一电池阀用于根据降温信号开启,连通所述第一管路和所述全氟己酮储存罐。6....
【专利技术属性】
技术研发人员:杨晶磊,申兆波,
申请(专利权)人:香港科技大学深港协同创新研究院深圳福田,
类型:发明
国别省市:
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