本实用新型专利技术的一种大型钢板贸易用货物运输装置，属于货物运输技术领域，将运输车推至指定位置启动两个第一液压杆，使两个U型架位于需要夹持的大型钢板两侧，启动双向丝杆滑台，双向丝杆滑台的两个滑块带动两个U型架夹持住钢板两侧，启动第一电动伸缩杆带动夹持板根据钢板厚度将钢板固定夹持住，启动第一丝杆滑台，第一丝杆滑台的滑块带动移动，将钢板放置在运输车顶部的放置板上端，通过启动第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆收缩带动第二电动伸缩杆将钢板四周夹持固定住，通过启动微型电机，微型电机带动压板转动至钢板上端，对钢板上端进行压制，使其更加稳定，该装置只需要一个工作人员辅助进行操作，省时省力，减低了劳动强度。动强度。动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种大型钢板贸易用货物运输装置
[0001]本技术涉及货物运输
，具体讲是一种大型钢板贸易用货物运输装置。
技术介绍
[0002]大型钢板在制造后，需要进行运输，对外贸易出售，将大型钢板通过运输装置运输到指定位置然后再装运上大货车，以便运输各地出售。
[0003]引用申请号为202111084521.6的技术公开了一种建筑钢结构生产用钢板运输装置，涉及钢结构
，该运输装置，包括运输托箱和托板机构，所述运输托箱四个底角处均设有带刹车万向轮，托板机构设置在运输托箱上并包括中心支撑板、驱动组件和多个位于中心支撑板四周的移动夹持组件，所述中心支撑板固定在运输托箱上并用以托起钢板，中心支撑板的四周均设有向外侧延伸的承载导杆且承载导杆端部固定在运输托箱上，所述移动夹持组件，对应设置在承载导杆上并在其上滑动；所述驱动组件设置在运输托箱上并用于驱动多个移动夹持组件在承载导杆上同步移动。本专利技术结构简单，可实现快速夹持及由四周同步夹持，夹持牢固且钢板叠放齐整，实用性较强。
[0004]上述装置还存在以下不足之处：
[0005](1)由于大型钢板重量较重，较大，在搬运时，需要两个人合作进行搬运，耗时耗力，上述装置只能对钢板进行运输，不具备下板上板的功能，需要人工进行上下板，耗时耗力。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于提供一种大型钢板贸易用货物运输装置，以解决上述
技术介绍
中提出由于大型钢板重量较重，较大，在搬运时，需要两个人合作进行搬运，耗时耗力，上述装置只能对钢板进行运输，不具备下板上板的功能，需要人工进行上下板，耗时耗力的问题。
[0007]本技术的技术方案是：包括有运输车，所述运输车的一侧前后端两侧分别开设有U型槽，两个所述U型槽内部分别设置有固定框，两个所述固定框的延长端分别穿出两个所述U型槽的开口一侧，两个所述固定框的延长端下端分别固定连接有倾斜支撑板，两个所述倾斜支撑板的另一端分别和所述运输车的一侧前后两端固定连接，两个所述固定框相远离的一侧分别设置有凹槽，且两个凹槽内部分别设置有第一丝杆滑台，两个所述第一丝杆滑台的两个滑块相互远离的一侧分别固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆上端相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板，所述连接板的下端开设有凹槽，且凹槽内部设置有双向丝杆滑台，所述双向丝杆滑台的两个滑块下端分别固定连接有第一液压杆。
[0008]进一步的，两个所述第一液压杆的伸缩端分别通过螺栓螺母可拆卸固定有U型架，两个所述U型架相对一侧下端呈尖头状，两个所述U型架的上端下侧分别固定有两个第一电动伸缩杆，两两所述第一电动伸缩杆的伸缩端固定连接有同一个夹持板，两个所述夹持板
的下端分别固定连接有防滑片。
[0009]进一步的，所述运输车的底部四周分别安装有万向轮，所述运输车的底部四周分别开设有收藏槽，两两所述万向轮位于两两所述收藏槽之间，四个所述收藏槽的内部分别安装有第二液压杆，四个所述第二液压杆的伸缩端分别固定安装有支撑块，所述运输车的另一侧安装有推手。
[0010]进一步的，所述运输车的上端中间固定安装有放置板，所述放置板内部四周分别设置有第三电动伸缩杆，四个所述第三电动伸缩杆的伸缩端分别穿过所述放置板的四周通过螺栓螺母可拆卸固定连接有放置块。
[0011]进一步的，两两所述放置块相远离的一侧分别固定连接有第二电动伸缩杆，四个所述第二电动伸缩杆的伸缩端固定连接有安装板，四个所述第二电动伸缩杆的下端分别固定连接有滑动块，四个所述滑动块分别和所述运输车的顶部四周滑动连接。
[0012]进一步的，四个所述安装板的上端分别通过螺栓螺母可拆卸固定连接有电机盒，四个所述电机盒的内部分别设置有微型电机，四个所述微型电机的输出端分别穿过四个所述电机盒的顶部固定连接有压板。
[0013]本技术通过改进在此提供一种大型钢板贸易用货物运输装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0014]本技术通过将运输车推至指定位置启动两个第一液压杆，使两个U型架位于需要夹持的大型钢板两侧，启动双向丝杆滑台，双向丝杆滑台的两个滑块带动两个U型架夹持住钢板两侧，启动第一电动伸缩杆带动夹持板根据钢板厚度将钢板固定夹持住，在工作人员的辅助下，启动第一丝杆滑台，第一丝杆滑台的滑块带动移动，将钢板放置在运输车顶部的放置板上端，通过启动第三电动伸缩杆，第三电动伸缩杆收缩带动第二电动伸缩杆将钢板四周夹持固定住，通过启动微型电机，微型电机带动压板转动至钢板上端，对钢板上端进行压制，使其更加稳定，该装置只需要一个工作人员辅助进行操作，省时省力，减低了劳动强度。
附图说明
[0015]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术中连接板处侧视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术图1中A处结构示意图。
[0019]附图标记说明：1、运输车；2、万向轮；3、第二电动伸缩杆；4、滑动块；5、安装板；6、微型电机；7、电机盒；8、压板；9、收藏槽；10、第二液压杆；11、支撑块；12、U型槽；13、固定框；14、第一丝杆滑台；16、倾斜支撑板；17、推手；18、放置板；19、第三电动伸缩杆；20、放置块；21、支撑杆；22、连接板；23、双向丝杆滑台；24、第一液压杆；25、U型架；26、第一电动伸缩杆；27、夹持板。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图1至图3对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而
不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术通过改进在此提供一种大型钢板贸易用货物运输装置，如图1
‑
图3所示，包括有运输车1，运输车1的一侧前后端两侧分别开设有U型槽12，两个U型槽12内部分别设置有固定框13，两个固定框13的延长端分别穿出两个U型槽12的开口一侧，两个固定框13的延长端下端分别固定连接有倾斜支撑板16，两个倾斜支撑板16的另一端分别和运输车1的一侧前后两端固定连接，两个固定框13相远离的一侧分别设置有凹槽，且两个凹槽内部分别设置有第一丝杆滑台14，两个第一丝杆滑台14的两个滑块相互远离的一侧分别固定连接有支撑杆21，两个支撑杆21上端相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板22，连接板22的下端开设有凹槽，且凹槽内部设置有双向丝杆滑台23，双向丝杆滑台23的两个滑块下端分别固定连接有第一液压杆24，本装置用于将大型钢板从制作车间运输至运输货车销售，通过将运输车1通过万向轮2推手17移动至指定位置，启动第一液压杆24，便于使两个U型架25移动至钢板两侧，通过启动双向丝杆滑台23，便于带动两个U型架25将夹持的钢板进行移动，移动至运输车1的上端，丝杆滑台上设本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种大型钢板贸易用货物运输装置，其特征在于：包括有运输车(1)，所述运输车(1)的一侧前后端两侧分别开设有U型槽(12)，两个所述U型槽(12)内部分别设置有固定框(13)，两个所述固定框(13)的延长端分别穿出两个所述U型槽(12)的开口一侧，两个所述固定框(13)的延长端下端分别固定连接有倾斜支撑板(16)，两个所述倾斜支撑板(16)的另一端分别和所述运输车(1)的一侧前后两端固定连接，两个所述固定框(13)相远离的一侧分别设置有凹槽，且两个凹槽内部分别设置有第一丝杆滑台(14)，两个所述第一丝杆滑台(14)的两个滑块相互远离的一侧分别固定连接有支撑杆(21)，两个所述支撑杆(21)上端相互靠近的一侧固定连接有同一个连接板(22)，所述连接板(22)的下端开设有凹槽，且凹槽内部设置有双向丝杆滑台(23)，所述双向丝杆滑台(23)的两个滑块下端分别固定连接有第一液压杆(24)。2.根据权利要求1所述的一种大型钢板贸易用货物运输装置，其特征在于：两个所述第一液压杆(24)的伸缩端分别通过螺栓螺母可拆卸固定有U型架(25)，两个所述U型架(25)相对一侧下端呈尖头状，两个所述U型架(25)的上端下侧分别固定有两个第一电动伸缩杆(26)，两两所述第一电动伸缩杆(26)的伸缩端固定连接有同一个夹持板(27)，两个所述夹持板(27)的下端分别固定连接有防滑片。3.根据权利要求1所述的一种大型钢板贸易用货物运输装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：林秋霞，
申请(专利权)人：林秋霞，
类型：新型
国别省市：
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