汽车座椅靠背支架制造技术

本申请公开了汽车座椅技术领域的一种汽车座椅靠背支架，包括靠背框架，靠背框架内部设置有第一调节机构，第一调节机构包括第一电机和第一限位杆，第一电机设置在靠背框架内部底侧，第一电机输出端设置有第一螺杆，第一螺杆远离第一电机的一端和靠背框架转动设置，第一限位杆设置在靠背框架内部上下侧之间，第一调节机构输出端设置有两个移动板，移动板内部均开设有滑槽，滑槽内部滑动设置有滑板，滑板和移动板上侧之间设置有第二调节机构，滑板侧面铰接有连接板，两个连接板相互靠近的一端之间铰接有支撑板。本申请能够对对人体的后背进行支撑，能够改变支撑力度的大小和位置，从而使得乘坐座椅时更加的舒适，提升了体验感。提升了体验感。提升了体验感。

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅靠背支架


[0001]本申请涉及汽车座椅
，具体为一种汽车座椅靠背支架。

技术介绍

[0002]所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。
[0003]当坐在汽车座椅内时，往往汽车座椅的靠背不能很好的和乘坐人员的后背相贴合，从而乘坐人员在乘坐时间久了之后容易感觉到不舒服以及身体劳累，降低了在乘坐汽车座椅时的体验感。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供汽车座椅靠背支架，以解决上述提到的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：汽车座椅靠背支架，包括靠背框架，所述靠背框架内部设置有第一调节机构，所述第一调节机构输出端设置有两个移动板，所述移动板内部均开设有滑槽，所述滑槽内部滑动设置有滑板，所述滑板和移动板上侧之间设置有第二调节机构，所述滑板侧面铰接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一端之间铰接有支撑板。
[0006]基于上述技术特征，
[0007]优选的，上述汽车座椅靠背支架中，所述第一调节机构包括第一电机和第一限位杆，所述第一电机设置在靠背框架内部底侧，所述第一电机输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅靠背支架，包括靠背框架（1），其特征在于：所述靠背框架（1）内部设置有第一调节机构（2），所述第一调节机构（2）输出端设置有两个移动板（3），所述移动板（3）内部均开设有滑槽（4），所述滑槽（4）内部滑动设置有滑板（5），所述滑板（5）和移动板（3）上侧之间设置有第二调节机构（6），所述滑板（5）侧面铰接有连接板（7），两个所述连接板（7）相互靠近的一端之间铰接有支撑板（8）。2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背支架，其特征在于：所述第一调节机构（2）包括第一电机（21）和第一限位杆（22），所述第一电机（21）设置在靠背框架（1）内部底侧，所述第一电机（21）输出端设置有第一螺杆（23），所述第一螺杆（23）远离第一电机（21）的一端和靠背框架（1）转动设置，所述第一限位杆（22）设...

【专利技术属性】
技术研发人员：池瑞伟，孙忠涛，徐思凡，林志币，
申请(专利权)人：浙江雅虎汽车部件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：