一种车载香薰制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载香薰，包括：轮毂状的前壳，其上设有若干前后贯穿的散香孔；后壳，其盖合设于所述前壳的后端，且所述前壳和后壳之间形成有与散香孔连通的容腔，所述后壳上贯穿设有若干与容腔连通的进风孔，所述后壳的外侧面还设有若干呈环形阵列分布的螺旋挡风板；散香片，其设于所述容腔内；装饰片，其设于所述前壳的内侧并显露于所述散香孔的位置处；夹子，其转动设于所述后壳上。本实用新型专利技术中的车载香薰通过螺旋挡风板使壳体在风力的作用下可进行自旋转，在配合轮毂状的前壳和内部的装饰片，提高了该车载香薰的美观性和观赏性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载香薰


[0001]本技术属于车载香薰
，具体涉及一种车载香薰。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，拥有私家车的家庭不断增加，为了改善私家车内的空气环境，人们通常采取在车内放置固体清香剂、喷洒香水或者放置风口香薰精油的方式，使车内芳香四溢，消除驾驶员和乘车人员的疲劳感，活跃车内气氛，提高驾驶乐趣；但是现有中的风口香薰类产品，主要有以下几种，第一种是夹持在风口使用的风口香薰，第二种是粘帖放在汽车台面上的香薰座，第三种是悬挂在车内后视镜上的挂饰香薰，上述中的三种香薰类产品的外形及结构单一固化，即外观不够新颖，实用性和观赏性也欠佳；另外在内部散香片没有了香气后，需要经常更换散香片，且更换散香片要先拆开整体车载香薰，整个过程复杂繁琐，现有的香薰壳体中的扣位一般均为硬胶才能满足牢固的组装条件，但硬性结构不便于组装和拆卸。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于为克服现有的技术缺陷，提供一种具有美观性和观赏性的车载香薰。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种车载香薰，包括：
[0005]轮毂状的前壳，其上设有若干前后贯穿的散香孔；
[0006]后壳，其盖合设于所述前壳的后端，且所述前壳和后壳之间形成有与散香孔连通的容腔，所述后壳上贯穿设有若干与容腔连通的进风孔，所述后壳的外侧面还设有若干呈环形阵列分布的螺旋挡风板；
[0007]散香片，其设于所述容腔内；
[0008]装饰片，其设于所述前壳的内侧并显露于所述散香孔的位置处；
[0009]夹子，其转动设于所述后壳上。
[0010]进一步的，所述夹子通过轴承转动设于所述后壳的后端中间，且所述进风孔环绕所述夹子呈环形阵列分布设置。
[0011]进一步的，所述后壳的中间设有一通孔，所述轴承设于所述通孔内，所述夹子的前端凸伸设有与所述轴承套接的转动轴。
[0012]进一步的，所述的车载香薰还包括设于所述容腔内的锁紧件，所述转动轴的活动端向内插入至所述容腔内，所述锁紧件与转动轴的活动端可拆卸连接。
[0013]进一步的，所述转动轴上设有与所述轴承的外侧端面配合止挡的止挡台阶。
[0014]进一步的，所述通孔的壁面上设有与所述轴承卡合的卡扣。
[0015]进一步的，所述前壳的内侧中间凸起设有固定柱，所述散香片套装于所述固定柱上，且所述散香片的四周与所述容腔的壁面之间设有间隙。
[0016]进一步的，所述固定柱的底部外周凸起设有多个用于悬空顶起所述散香片的顶起
条；所述固定柱上沿其轴向设有两个对称设置的开口槽，以将所述固定柱分为对称的两半。
[0017]进一步的，所述前壳的内侧还凸起设有至少一根位于所述固定柱一侧的定位柱，所述装饰片上贯穿设有与所述定位柱一一对应套装的定位孔。
[0018]进一步的，相邻两个所述螺旋挡风板之间还设有至少一个过孔。
[0019]本技术具有以下有益效果：
[0020]本技术中的车载香薰通过夹子夹持于汽车风口上后，利用后壳上设计的螺旋挡风板使该车载香薰在汽车风口风力的作用下可进行自旋转，且将其前壳设计成轮毂状，再配合内侧装点成刹车片的装饰片，其转动的过程就如轮胎在进行持续的转动，提高了该车载香薰的美观性和观赏性；此外，可方便打开前壳后对内部的散香片进行更换或补充香液。
[0021]本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0022]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的不当限定，在附图中：
[0023]图1为实施例中车载香薰的示意图；
[0024]图2为实施例中车载香薰另一视角的示意图；
[0025]图3为实施例中车载香薰的剖视图；
[0026]图4为实施例中夹子的示意图；
[0027]图5为实施例中装饰片的示意图；
[0028]图6为实施例中前壳的示意图；
[0029]图7为实施例中后壳的示意图.
具体实施方式
[0030]为了更充分的理解本技术的
技术实现思路
，下面将结合附图以及具体实施例对本技术作进一步介绍和说明；需要说明的是，正文中如有“第一”、“第二”等描述，是用于区分不同的部件等，不代表先后顺序，也不限定“第一”和“第二”是不同的类型。
[0031]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]实施例
[0033]如图1至图7所示，本实施例所示的车载香薰，包括轮毂状的前壳1、后壳2、散香片3、装饰片4和夹子5，其中前壳1为轮毂状，即在其前侧端面上设有若干轮辐10，而轮辐10之间则形成前后贯穿的散香孔11，后壳2通过螺纹连接的方式盖合设于前壳1的后端，两者连接后形成壳体，并在两者间围合形成有容腔20，散香孔与容腔20连通；散香片则置于容腔20内，作为向外散香的香源，该散香片为固态香膏或吸取有香液的散香棉片，透过轮辐之间的散香孔还可观察到内部的散香片，此外后壳和前壳之间通过螺纹连接的方式组装，可方便
打开前壳后对内部的散香片进行更换和香液补充；在后壳2的中间还贯穿设有若干与容腔20连通的进风孔21，用于外部的空气进入容腔内，并与散香孔配合形成前后对流的结构，从而使空气从进风孔处进入后与散香片接触，而后将香气从散香孔处带出。
[0034]此外，将装饰片4设计成片状，并将其设于前壳1的内侧并显露于散香孔11的位置处，即透过轮辐10之间的散香孔可观察到内部的装饰片，以装点成类似轮胎刹车片的结构，为了避免散香片遮挡装饰片，还使装饰片位于散香片的前侧；夹子5转动设于后壳2的后端中间，即在将夹子夹持于汽车风口处时，因夹子保持不动，则夹子以外的壳体部分可绕夹子进行转动；而为了实现壳体的自转动功能，在后壳2的外侧面还设有若干呈环形阵列分布并环绕进风孔21设置的螺旋挡风板22，该螺旋挡风板绕壳体的顺时针或逆时针螺旋设置，螺旋挡风板在受到空调风口吹出的风的压力后，以使壳体相对夹子进行自旋转，在旋转的过程中使风旋转提高散发范围，且配合轮毂状的前壳和内部的装饰片，其转动的过程就如轮胎在进行持续的转动，提高了该车载香薰的美观性和观赏性。
[0035]具体的，相邻两个螺旋挡风板22之间还设有一个过孔23，从而可利用其与进风孔配合一起同时进风，提高了进风量和散香量。
[0036]可以理解的是，为了凸出体现内部的装饰片，一般将装饰片的颜色设计成跟前壳的颜色不同，且颜色优选色彩较深的颜色，如红色、黄色等，且两者的颜色不同可形成反差效果；当然的是，装饰片的颜色也可跟前壳的颜色相同，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载香薰，其特征在于，包括：轮毂状的前壳，其上设有若干前后贯穿的散香孔；后壳，其盖合设于所述前壳的后端，且所述前壳和后壳之间形成有与散香孔连通的容腔，所述后壳上贯穿设有若干与容腔连通的进风孔，所述后壳的外侧面还设有若干呈环形阵列分布的螺旋挡风板；散香片，其设于所述容腔内；装饰片，其设于所述前壳的内侧并显露于所述散香孔的位置处；夹子，其转动设于所述后壳上。2.如权利要求1所述的车载香薰，其特征在于，所述夹子通过轴承转动设于所述后壳的后端中间，且所述进风孔环绕所述夹子呈环形阵列分布设置。3.如权利要求2所述的车载香薰，其特征在于，所述后壳的中间设有一通孔，所述轴承设于所述通孔内，所述夹子的前端凸伸设有与所述轴承套接的转动轴。4.如权利要求3所述的车载香薰，其特征在于，还包括设于所述容腔内的锁紧件，所述转动轴的活动端向内插入至所述容腔内，所述锁紧件与转动轴的活动端可拆卸连接。5.如权利要求4所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜海涛，肖崇豪，刘勇，吴燕，伍世兴，
申请(专利权)人：广东爱车小屋电子商务科技有限公司，
类型：新型
国别省市：