单仓门共享充电宝装置及共享电动车制造方法及图纸

技术编号:35811357 阅读:56 留言:0更新日期:2022-12-03 13:32
本实用新型专利技术涉及单仓门共享充电宝装置及共享电动车,该共享充电宝装置包括:安装壳体、盖体和至少两个锁紧机构;所述安装壳体的一端的端面为抵接面,所述抵接面开设有至少两个充电插槽,每一所述充电插槽用于容置一充电宝本体;每一所述锁紧机构具有一锁舌,每一所述锁舌活动设置于一所述充电插槽内,所述锁舌用于锁紧充电宝本体;所述盖体的一侧与所述安装壳体转动连接,所述盖体活动抵接于所述抵接面,且封闭各所述充电插槽。通过一个盖体对各充电插槽密封,从而能够起到对充电插槽很好的防水作用,此外,采用一个盖体封闭各充电插槽,省去了为每个充电插槽设置密封盖的结构,有效精简了结构,降低了成本。降低了成本。降低了成本。

【技术实现步骤摘要】
单仓门共享充电宝装置及共享电动车


[0001]本技术涉及共享电动车
,特别是涉及一种单仓门共享充电宝装置及共享电动车。

技术介绍

[0002]共享充电宝极大地方便了人们的携带电子设备的出行,使得用户能够随时随地对电子设备进行充电。
[0003]随着共享电动车的推广应用,共享充电宝装置也随之部署在共享电动车上,这样,用户可在共享电动车上方便地租用和归还充电宝。由于共享充电宝装置在共享电动车上,更多的使用场景是在户外,这样,共享充电宝装置需要有较好的防水性能,然而目前的共享充电宝的充电口均采用开放式的结构,虽然可通过内部的锁紧机构将充电宝锁紧,起到防盗作用,却无法很好地防水,在雨天容易渗水。

技术实现思路

[0004]基于此,有必要提供一种单仓门共享充电宝装置及共享电动车。
[0005]一种单仓门共享充电宝装置,包括:安装壳体、盖体和至少两个锁紧机构;
[0006]所述安装壳体的一端的端面为抵接面,所述抵接面开设有至少两个充电插槽,每一所述充电插槽用于容置一充电宝本体;
[0007]每一所述锁紧机构具有一锁舌,每一所述锁舌活动设置于一所述充电插槽内,所述锁舌用于锁紧充电宝本体;
[0008]所述盖体的一侧与所述安装壳体转动连接,所述盖体活动抵接于所述抵接面,且封闭各所述充电插槽。
[0009]在一个实施例中,所述盖体的一侧通过转轴与所述安装壳体转动连接,所述盖体设置有第一磁吸件,所述安装壳体于所述抵接面的内侧设置有第二磁吸件,所述第一磁吸件与所述第二磁吸件磁性相吸。
[0010]在一个实施例中,所述第一磁吸件设置于所述盖体远离所述转轴的一侧。
[0011]在一个实施例中,所述盖体包括盖本体和密封部,所述盖本体的一侧与所述安装壳体转动连接,所述密封部连接于盖本体的朝向所述充电插槽的一面,且所述密封部围绕所述盖本体的边缘设置。
[0012]在一个实施例中,所述抵接面设置有防水圈,所述防水圈围绕各所述充电插槽的外侧设置,且所述盖体抵接于所述防水圈。
[0013]在一个实施例中,每一所述锁紧机构包括驱动电机和锁舌,所述安装壳体的内部设置有安装腔,所述安装腔位于各所述充电插槽的外侧,各所述驱动电机和各所述锁舌设置于所述安装腔内,各所述充电插槽的侧壁开设有与所述安装腔连通的扣合口,所述锁舌的第一端设置有连接部,所述锁舌的第二端凸起设置有锁扣部,所述充电插槽的外侧表面设置有支点部,所述锁舌的中部与所述支点部转动连接,所述驱动电机的动力输出端与所
述锁舌的连接,所述锁扣部活动穿过所述扣合口设置于所述充电插槽内,所述锁扣部用于锁紧位于所述充电插槽内的所述充电宝本体。
[0014]在一个实施例中,还包括至少两个弹性件,每一所述充电插槽内靠近底部的位置活动设置有一弹出片,每一所述弹性件的一端与所述安装壳体连接,每一所述弹性件的另一端与一所述弹出片连接。
[0015]在一个实施例中,还包括至少两个充电宝本体,每一所述充电宝本体插设于一所述充电插槽内,且每一所述充电宝本体的一侧开设有锁扣槽,每一所述锁舌活动卡设于一所述锁扣槽内。
[0016]在一个实施例中,每一所述充电宝本体被所述锁舌锁紧在所述充电插槽内时,每一所述充电宝本体凹陷于所述充电插槽内或与所述抵接面平齐。
[0017]一种共享电动车,包括上述任一实施例中所述的单仓门共享充电宝装置。
[0018]本技术的有益效果是:通过一个盖体对各充电插槽密封,从而能够起到对充电插槽很好的防水作用,此外,采用一个盖体封闭各充电插槽,省去了为每个充电插槽设置密封盖的结构,有效精简了结构,降低了成本。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1为一实施例的单仓门共享充电宝装置的立体结构示意图;
[0021]图2为一实施例的单仓门共享充电宝装置的立体分解示意图;
[0022]图3为一实施例的单仓门共享充电宝装置的局部立体分解示意图;
[0023]图4为一实施例的单仓门共享充电宝装置的剖面结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1和图2所示,其为本技术一实施例的单仓门共享充电宝装置10,包括安装壳体100、盖体110和至少两个锁紧机构200;所述安装壳体100的一端的端面为抵接面120,所述抵接面120开设有至少两个充电插槽101,每一所述充电插槽101用于容置一充电宝本体600;每一所述锁紧机构200具有一锁舌210,每一所述锁舌210活动设置于一所述充电插槽101内,所述锁舌210用于锁紧充电宝本体600;所述盖体110的一侧与所述安装壳体100转动连接,所述盖体110活动抵接于所述抵接面120,且封闭各所述充电插槽101。
[0026]本实施例中,充电宝本体600为共享充电宝,用户可通过移动终端扫码等方式租用充电宝本体600。当用户扫码租用时,锁紧机构200松开,使得充电宝本体600能够从充电插槽101内取出。应该理解的是,移动终端扫码租用充电宝本体600的原理和技术可采用现有
技术实现,本实施例中对此不累赘描述。
[0027]本实施例中,盖体110也可以称为仓门,充电插槽101也可以称为充电仓,该盖体110用于封闭充电插槽101,当盖体110转动至抵接于抵接面120时,盖体110与抵接面120之间密封,从而将充电插槽101密封。这样,能够起到很好的防水效果。通过一个盖体110将多个充电插槽101密封,能够有效精简充电宝装置10的结构,而无需为每一个充电插槽101设置仓门,有效降低了成本。
[0028]上述实施例中,通过一个盖体110对各充电插槽101密封,从而能够起到对充电插槽101很好的防水作用,此外,采用一个盖体110封闭各充电插槽101,省去了为每个充电插槽101设置密封盖的结构,有效精简了结构,降低了成本。
[0029]应该理解的是,上述实施例中,通过锁紧机构200的锁紧,能够使得充电宝本体600锁紧在充电插槽101内,能够有效避免充电宝本体600被非法取出,避免充电宝本体600被盗。该锁紧机构200可采用现有的共享充电宝装置10中的锁紧机构200实现,也可采用下述实施例中的结构实现,下面的实施例中将对锁紧机构200的结构作进一步阐述。
[0030]为了实现盖体110的转动的闭合和打开,该盖体1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单仓门共享充电宝装置,其特征在于,包括:安装壳体、盖体和至少两个锁紧机构;所述安装壳体的一端的端面为抵接面,所述抵接面开设有至少两个充电插槽,每一所述充电插槽用于容置一充电宝本体;每一所述锁紧机构具有一锁舌,每一所述锁舌活动设置于一所述充电插槽内,所述锁舌用于锁紧充电宝本体;所述盖体的一侧与所述安装壳体转动连接,所述盖体活动抵接于所述抵接面,且封闭各所述充电插槽。2.根据权利要求1所述的单仓门共享充电宝装置,其特征在于,所述盖体的一侧通过转轴与所述安装壳体转动连接,所述盖体设置有第一磁吸件,所述安装壳体于所述抵接面的内侧设置有第二磁吸件,所述第一磁吸件与所述第二磁吸件磁性相吸。3.根据权利要求2所述的单仓门共享充电宝装置,其特征在于,所述第一磁吸件设置于所述盖体远离所述转轴的一侧。4.根据权利要求1所述的单仓门共享充电宝装置,其特征在于,所述盖体包括盖本体和密封部,所述盖本体的一侧与所述安装壳体转动连接,所述密封部连接于盖本体的朝向所述充电插槽的一面,且所述密封部围绕所述盖本体的边缘设置。5.根据权利要求1所述的单仓门共享充电宝装置,其特征在于,所述抵接面设置有防水圈,所述防水圈围绕各所述充电插槽的外侧设置,且所述盖体抵接于所述防水圈。6.根据权利要求1所述的单仓门共享充电宝装置,其特征在于,每一所述锁紧机构包括驱动电机和锁舌,所述安装壳体的内部设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄志彬张坚彪廖燕
申请(专利权)人:广东小彬网络科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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