一种燃料电池数据存储系统以及车辆技术方案

本实用新型专利技术涉及燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池数据存储系统以及车辆；所述系统包括燃料电池发动机、数据传输装置、上位机以及云平台；所述数据传输装置分别与燃料电池发动机、上位机数据传输连接；所述云平台与上位机数据传输连接；本实用新型专利技术通过数据存储系统，能够基于燃料电池发动机测试界面与云平台结合，可以实时上传发动机测试数据至云平台，实现发动机性能的实时统计和监测；发动机测试数据本地存储和云平台上传相互独立，可进行线上或线下数据处理；保证数据处理的时效性，便于长期性能监测和风险预判；避免出现错误数据处理结果；节省测试人员数据处理和上传时间，大大提高测试人员测试效率。大大提高测试人员测试效率。大大提高测试人员测试效率。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池数据存储系统以及车辆


[0001]本技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池数据存储系统以及车辆。

技术介绍

[0002]燃料电池发动机系统是一种将燃料通过化学反应转换为电能的系统，以氢气为燃料的发动机系统，其产物是水，具有无污染特点，因此燃料电池发动机的探究和发展十分重要。
[0003]基于燃料电池的快速发展，其性能指标的研究非常重要，依赖于采集到的发动机各个运行参数的分析；当前采集的燃料电池发动机参数存储在本地设备中，需要手动将大量数据上传至云平台，占用人员大量时间；同时分析或统计长时间运行的发动机性能参数，处理数据量大，会占用大量人工处理时间，同时可能会出现人工处理数据错误的问题；现有数据存储方法不利于长时间发动机性能的统计和监测。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种与云平台结合，可以实时上传发动机测试数据至云平台，实现发动机性能的实时统计和监测的燃料电池数据存储系统以及车辆。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的第一种技术方案为：
[0006]一种燃料电池数据存储系统，包括燃料电池发动机、数据传输装置、上位机以及云平台；
[0007]所述数据传输装置分别与燃料电池发动机、上位机数据传输连接；
[0008]所述云平台与上位机数据传输连接。
[0009]进一步的，所述数据传输装置为CAN卡。
[0010]进一步的，所述云平台与上位机通过有线连接或无线连接实现数据传输连接。
[0011]进一步的，所述云平台与上位机通过互联网实现数据传输连接。
[0012]为了解决上述技术问题，本技术采用的第二种技术方案为：
[0013]一种上述燃料电池数据存储系统的控制方法，包括
[0014]启动步骤、上位机启动数据传输装置，并判断是否启动成功，若否则重新启动，若是则接收燃料电池发动机报文信息，接收成功后上位机处理接收报文信息并上传报文至云平台，同时进行进行校验步骤；
[0015]校验步骤、上位机请求与云平台建立链接，对上位机设备权限校验，若失败则为上传失败；若成功则对燃料电池发动机编号校验，若失败则为上传失败；若成功则判断上位机与云平台是否建立链接，若否则为上传失败；若是则上传报文至云平台。
[0016]进一步的，上传失败后重新执行校验步骤。
[0017]进一步的，所述云平台控制校验步骤的上传频率。
[0018]进一步的，所述上位机与云平台建立链接为TCP链接。
[0019]进一步的，上传报文至云平台时，则认为上传成功。
[0020]为了解决上述技术问题，本技术采用的第三种技术方案为：
[0021]一种车辆，包括上述的燃料电池数据存储系统。
[0022]本技术的有益效果在于：通过数据存储系统，能够基于燃料电池发动机测试界面(上位机实现测试界面)与云平台结合，可以实时上传发动机测试数据至云平台，实现发动机性能的实时统计和监测；通过设备权限校验和发动机编号校验双重保障测试数据上传的安全性和准确性；发动机测试数据本地存储和云平台上传相互独立，可进行线上或线下数据处理；保证数据处理的时效性，便于长期性能监测和风险预判；避免出现错误数据处理结果；节省测试人员数据处理和上传时间，大大提高测试人员测试效率。
附图说明
[0023]图1为本技术具体实施方式的一种燃料电池数据存储系统的结构框图；
[0024]图2为本技术具体实施方式的一种燃料电池数据存储系统的控制方法的流程示意图。
具体实施方式
[0025]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0026]实施例一
[0027]参照图1，一种燃料电池数据存储系统，包括燃料电池发动机、数据传输装置、上位机以及云平台；
[0028]所述数据传输装置分别与燃料电池发动机、上位机数据传输连接；
[0029]所述云平台与上位机数据传输连接。
[0030]所述数据传输装置为CAN卡。
[0031]所述云平台与上位机通过有线连接或无线连接实现数据传输连接。
[0032]实施例二
[0033]一种燃料电池数据存储系统，与实施例一相同之处不再赘述，其中
[0034]所述云平台与上位机通过互联网实现数据传输连接。
[0035]实施例三
[0036]参照图2，一种实施例一或实施例二任意一项所述燃料电池数据存储系统的控制方法，包括
[0037]启动步骤、上位机启动数据传输装置，并判断是否启动成功，若否则重新启动，若是则接收燃料电池发动机报文信息，接收成功后上位机处理接收报文信息并上传报文至云平台，同时进行进行校验步骤；
[0038]校验步骤、上位机请求与云平台建立TCP链接，对上位机设备权限校验，若失败则为上传失败；若成功则对燃料电池发动机编号校验，若失败则为上传失败；若成功则判断上位机与云平台是否建立链接，若否则为上传失败；若是则上传报文至云平台。上传失败后重新执行校验步骤。所述云平台控制校验步骤的上传频率。
[0039]上传报文至云平台时，则认为上传成功。
[0040]实施例四
[0041]一种车辆，包括实施例一或实施例二任意一项所述的燃料电池数据存储系统。
[0042]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池数据存储系统，其特征在于，包括燃料电池发动机、数据传输装置、上位机以及云平台；所述数据传输装置分别与燃料电池发动机、上位机数据传输连接；所述云平台与上位机数据传输连接。2.根据权利要求1所述的燃料电池数据存储系统，其特征在于，所述数据传输装置为CAN卡。3.根据权利要求1所述的燃料电池数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏颖，王肖奎，张潇丹，方川，
申请(专利权)人：亿华通动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：