一种电动汽车的充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开的属于新能源装置技术领域，具体为一种电动汽车的充电桩，包括外壳、立柱和充电枪，所述外壳的内腔底部通过螺栓固定连接所述立柱，所述外壳的右侧壁接触所述充电枪，所述外壳的内腔右侧壁开设有内槽，所述立柱的顶部通过螺丝固定连接有控制器，该种电动汽车的充电桩，通过配件的组合运用，可在控制器侧面设置温度传感器，并在与变频控制器进行连接后，过热情况下配合蜂鸣器进行报警，当充电完成后，如果充电枪未及时归位导致充电枪与充电架中重量传感器无法接触的情况下，也可触发蜂鸣器，起到了双重安全警示的目的，降低过热导致的燃烧风险及因充电枪未归位导致的设备损坏的几率，增加使用寿命。增加使用寿命。增加使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车的充电桩


[0001]本技术涉及新能源装置
，具体为一种电动汽车的充电桩。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
[0003]而在电动汽车的配合使用中，会使用到充电桩，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
[0004]现有的电动汽车充电桩在进行外部设置的过程中，数量较多，单独检查造成工作量巨大，在面对异常发热过程中缺少有效的感应和提示方式，这极易导致维护不及时，造成更为严重的设备损失，对于经济和人身安全都存在巨大的负面影响，且在频繁的充电使用中，充电枪在无法有效归为情况下，会因重力问题掉落，或直接暴露在无防护的外部雨水环境中，增加了设备老旧、损坏的几率，这是实际存在而又亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动汽车的充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电动汽车充电桩在进行外部设置的过程中，数量较多，单独检查造成工作量巨大，在面对异常发热过程中缺少有效的感应和提示方式，这极易导致维护不及时，造成更为严重的设备损失，对于经济和人身安全都存在巨大的负面影响，且在频繁的充电使用中，充电枪在无法有效归为情况下，会因重力问题掉落，或直接暴露在无防护的外部雨水环境中，增加了设备老旧、损坏的几率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动汽车的充电桩，包括外壳、立柱和充电枪，所述外壳的内腔底部通过螺栓固定连接所述立柱，所述外壳的右侧壁接触所述充电枪，所述外壳的内腔右侧壁开设有内槽，所述立柱的顶部通过螺丝固定连接有控制器，所述控制器的外侧通过螺丝固定连接有温度传感器，所述外壳的内腔底部放置有消防瓶，所述外壳的内腔底部通过螺丝固定连接有内箱，所述内箱的内腔后侧壁通过螺丝固定连接有变频控制器、蜂鸣器和蓄电池，所述变频控制器的电性输出端通过导线与所述蜂鸣器的电性输入端电性连接，所述蓄电池的电性输出端通过导线与所述变频控制器和所述蜂鸣器的电性输入端电性连接，所述内槽的内腔底部通过螺丝固定连接有充电架，所述充电架的顶部通过螺丝固定连接有环扣，所述环扣的内部粘接有卡环，所述卡环的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部通过螺丝固定连接有重量传感器，所述控制器和所述重量传感器的电性输出端均通过导线与所述变频控制器的电性输入端电性连接。
[0007]优选的，所述外壳的顶部通过螺丝固定连接有顶盖，所述外壳的底部通过螺丝固定连接有滚轮。
[0008]优选的，所述外壳的前侧壁通过合页活动连接有第一翻板和第二翻板，所述第二翻板的前侧壁开设有扩音孔,所述扩音孔的圆周内壁粘接有金属丝网。
[0009]优选的，所述外壳的前侧壁通过螺丝固定连接有盖板。
[0010]优选的，所述立柱的内腔底部预留有电力箱，所述电力箱的内腔底部通过螺丝固定连接有电力系统连接器。
[0011]优选的，所述充电枪的左侧壁螺纹连接有枪头，所述充电枪的电性输入端通过导线与所述电力系统连接器电性连接。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种电动汽车的充电桩，通过配件的组合运用，可在控制器侧面设置温度传感器，并在与变频控制器进行连接后，过热情况下配合蜂鸣器进行报警，当充电完成后，如果充电枪未及时归位导致充电枪与充电架中重量传感器无法接触的情况下，也可触发蜂鸣器，起到了双重安全警示的目的，降低过热导致的燃烧风险及因充电枪未归位导致的设备损坏的几率，增加使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图；
[0014]图2为本技术内部结构示意图；
[0015]图3为本技术充电架示意图。
[0016]图中：100外壳、110顶盖、120滚轮、130第一翻板、140盖板、150第二翻板、160扩音孔、170内槽、200立柱、210控制器、220温度传感器、230 消防瓶、240内箱、250变频控制器、260蜂鸣器、270蓄电池、300充电枪、 310充电架、320环扣、330重量传感器。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]本技术提供一种电动汽车的充电桩，通过配件的组合运用，便于增加检测性，安全度得到提高，保证了设备的寿命，请参阅图1
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3，包括外壳 100、立柱200和充电枪300；
[0019]请再次参阅图1，外壳100的顶部具有顶盖110，具体的，外壳100的内腔右侧壁开设有内槽170，外壳100的顶部通过螺丝固定连接有顶盖110，外壳100的底部通过螺丝固定连接有滚轮120；
[0020]请再次参阅图1
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3，立柱200的底部与外壳100的内腔底部固定连接，具体的，外壳100的内腔底部通过螺栓固定连接立柱200，立柱200的顶部通过螺丝固定连接有控制器210，控制器210的外侧通过螺丝固定连接有温度传感器220，外壳100的内腔底部放置有消防瓶230，外壳100的内腔底部通过螺丝固定连接有内箱240，内箱240的内腔后侧壁通过螺丝固定连接有变频控制器250、蜂鸣器260和蓄电池270，变频控制器250的电性输出端通过导线与蜂鸣器260的电性输入端电性连接，蓄电池270的电性输出端通过导线与变频控制器250和蜂鸣器260的电性输入端电性连接，控制器210的右侧壁通过螺丝固定连接有支架，支架上开设有支架孔，便于配合充电枪300进行走线和组合悬挂，其中变频控制器250的型号
可直接选用市面常用型号，变频控制器250内部含有可编辑芯片，可编辑芯片的内部预设有阈值，需对最高承受温度和重量传感器330最高缺少接触时间进行设定，如当温度传感器220 的温度数据超过80℃、重量传感器330在数据传输中缺少重力接触20秒，其中控制器210与变频控制器250进行电性连接，控制器210断开充电枪300 的充电行为，并对变频控制器250进行感应后，变频控制器250才会开始对秒数进行计算；
[0021]请再次参阅图2
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3，充电枪300的左侧壁与外壳100的右侧壁固定连接，具体的，外壳100的右侧壁接触充电枪300，内槽170的内腔底部通过螺丝固定连接有充电架310，充电架310的顶部通过螺丝固定连接有环扣320，环扣 320的内部粘接有卡环，卡环的顶部开设有凹槽，凹槽的内腔底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的充电桩，其特征在于：包括外壳(100)、立柱(200)和充电枪(300)，所述外壳(100)的内腔底部通过螺栓固定连接所述立柱(200)，所述外壳(100)的右侧壁接触所述充电枪(300)，所述外壳(100)的内腔右侧壁开设有内槽(170)，所述立柱(200)的顶部通过螺丝固定连接有控制器(210)，所述控制器(210)的外侧通过螺丝固定连接有温度传感器(220)，所述外壳(100)的内腔底部放置有消防瓶(230)，所述外壳(100)的内腔底部通过螺丝固定连接有内箱(240)，所述内箱(240)的内腔后侧壁通过螺丝固定连接有变频控制器(250)、蜂鸣器(260)和蓄电池(270)，所述变频控制器(250)的电性输出端通过导线与所述蜂鸣器(260)的电性输入端电性连接，所述蓄电池(270)的电性输出端通过导线与所述变频控制器(250)和所述蜂鸣器(260)的电性输入端电性连接，所述内槽(170)的内腔底部通过螺丝固定连接有充电架(310)，所述充电架(310)的顶部通过螺丝固定连接有环扣(320)，所述环扣(320)的内部粘接有卡环，所述卡环的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内腔底部通过螺丝固...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈爽，马瑞祥，何相江，何平，肖寒，
申请(专利权)人：泸州能源投资有限公司，
类型：新型
国别省市：