一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，包括底座，所述底座上设置有固定板，所述固定板设置有固定螺丝，所述固定螺丝用于固定以使固定板固定在底座上，所述底座的顶部固定安装有支撑桩，所述支撑桩上固定连接有充电箱。本实用新型专利技术提供的一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，通过束线结构的设置，可以通过向外拖拽充电线，使充电线向外移动并对涡卷弹簧进行施压，随机进行对汽车进行充电，在充电完毕后，通过放松对充电线的拖拽，使充电线连接的涡卷弹簧放松并将充电线重新卷入充电箱内的束线底盘上，使充电线收纳在充电箱内，进行更好的保护并且避免充电线长期暴露在外受到潮湿与暴晒。暴露在外受到潮湿与暴晒。暴露在外受到潮湿与暴晒。

【技术实现步骤摘要】
一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩


[0001]本技术涉及电动汽车充电
，具体为一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩。

技术介绍

[0002]在申请公布号CN211054963U，申请公布日2020
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21，名称为《一种具有缓冲结构的电动汽车充电桩》的技术专利申请中，其包括基座板、电动汽车充电桩,所述电动汽车充电桩固定设置在基座板中间位置，在电动汽车充电桩周围的基座板底部分布有多个壳体，所述壳体内部底端通过螺栓固定设置有电动升降机，所述电动升降机顶端设置有防撞柱，基座板上设有与防撞柱相对应的开口，所述电动升降机由控制器控制启动，所述电动汽车充电桩至少一面设置有距离传感器，所述距离传感器的信号输出端与控制器的信号输入端连接，所述基座板下方设置有混凝土层。本技术的具有缓冲结构的电动汽车充电桩，在检测到有车辆与电动汽车充电桩的距离过近时，可启动电动升降机升起防撞柱，避免电动汽车充电桩被外力冲击直接破坏。
[0003]在包括上述的专利的现有技术中，上述专利中的汽车充电桩由于充电线路裸露在外，容易使充电线长期在外造成线路受潮或老化的问题的产生，并且充电桩若是放置在外的话由于高温天气产生的热量容易使充电桩内部的线路受到高温造成损坏的发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的充电线长期在外造成线路受潮或老化的问题的产生，并且充电桩若是放置在外的话由于高温天气产生的热量容易使充电桩内部的线路受到高温造成损坏的发生的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，包括底座，所述底座上设置有固定板，所述固定板设置有固定螺丝，所述固定螺丝用于固定以使固定板固定在底座上，所述底座的顶部固定安装有支撑桩，所述支撑桩上固定连接有充电箱，所述充电箱的一侧开设有出线槽，所述出线槽的槽口处固定安装有固定端，所述固定端的一侧固定连接有固定盖，所述充电箱的一侧设置有散热结构，所述充电箱内活动设置有束线结构。
[0006]进一步的，所述充电箱内设置有线路组，所述充电箱一侧表面上开设有方槽，所述方槽内设置有显示屏，所述显示屏与线路组电性连接，所述充电箱一侧表面上设置有扫码端，所述扫码端位于显示屏的右侧，所述充电箱上开设有插卡槽，所述插卡槽位于扫码端的正下方。
[0007]进一步的，所述固定盖内设置有固定扣，所述束线结构位于线路组的右侧，所述散热结构位于线路组的左侧。
[0008]进一步的，所述束线结构包括束线盖盘、充电枪头、充电线、束线底盘以及涡卷弹
簧，所述束线底盘活动安装在充电箱的内壁上，所述束线底盘的居中处固定安装有固定轴，所述束线底盘上设置有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的一端固定连接有充电线，所述充电线的一端固定连接有充电枪头，所述充电枪头的端口处与固定扣相连接，所述束线盖盘设置在充电线上并由固定轴贯穿固定。
[0009]进一步的，所述散热结构包括散热箱，所述散热箱的两端开设有散热孔，所述散热箱内设置有排气扇。
[0010]进一步的，所述支撑桩的一侧开设有警示标符。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩合理，具有以下优点：
[0012](1)该自带束线功能新能源电动汽车充电桩，通过束线结构的设置，可以通过向外拖拽充电线，使充电线向外移动并对涡卷弹簧进行施压，随机进行对汽车进行充电，在充电完毕后，通过放松对充电线的拖拽，使充电线连接的涡卷弹簧放松并将充电线重新卷入充电箱内的束线底盘上，使充电线收纳在充电箱内，进行更好的保护并且避免充电线长期暴露在外受到潮湿与暴晒；
[0013](2)该自带束线功能新能源电动汽车充电桩，通过排气扇与散热孔的配合设置，进行将充电桩内的热量进行向外抽吸排放，避免充电桩在炎热夏天时内部产生的高温从而造成内部线路的损坏与短路；
[0014](3)该自带束线功能新能源电动汽车充电桩，充电枪头由于端口处为多孔状并且市场上一些充电桩上的充电枪头均枪口朝外放置，容易造成枪口堵塞，通过固定端与固定盖的设置，进行保护充电枪头避免灰尘堵塞枪头上的充电孔，固定盖为护盖状且周边为弧形，使得在经过雨水天气时雨水直接由固定盖滑落出去，避免雨水直接接触充电枪头从而造成充电枪头的受潮损坏。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构立体图；
[0016]图2为本技术的结构剖视图；
[0017]图3为本技术的束线内部结构图。
[0018]图中：1、底座；2、固定板；3、支撑桩；4、充电箱；5、固定端；6、束线盖盘；7、充电枪头；8、线路组；9、散热结构；31、警示标符；41、显示屏；42、扫码端；43、插卡槽；51、固定盖；511、固定扣；71、充电线；72、固定轴；73、束线底盘；74、涡卷弹簧；91、散热孔；92、排气扇。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供的一种技术方案：
[0021]实施例1：一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，包括底座1，底座1上设置有固定板2，固定板2设置有固定螺丝，固定螺丝用于固定以使固定板2固定在底座1上，底座1
的顶部固定安装有支撑桩3，支撑桩3上固定连接有充电箱4，充电箱4的一侧开设有出线槽，出线槽的槽口处固定安装有固定端5，固定端5的一侧固定连接有固定盖51，充电箱4的一侧设置有散热结构9，充电箱4内活动设置有束线结构，充电箱4内设置有线路组8，充电箱4一侧表面上开设有方槽，方槽内设置有显示屏41，显示屏41与线路组8电性连接，充电箱4一侧表面上设置有扫码端42，扫码端42位于显示屏41的右侧，充电箱4上开设有插卡槽43，插卡槽43位于扫码端42的正下方。
[0022]首先通过对扫码端42进行扫码付费或者使用充电卡插入插卡槽43内进行充电缴费，随后将充电枪头7取下并解除与固定扣511的固定，随后向外拖拽充电枪头7,使充电枪头7带动着充电线71向外移动，随后使用者将充电枪头7插入汽车上进行充电工作，充电的时长与数据通过与线路组8电性连接的显示屏41进行显示。
[0023]实施例2：固定盖51内设置有固定扣511，束线结构位于线路组8的右侧，散热结构9位于线路组8的左侧，束线结构包括束线盖盘6、充电枪头7、充电线71、束线底盘73以及涡卷弹簧74，束线底盘73活动安装在充电箱4的内壁上，束线底盘73的居中处固定安装有固定轴72，束线底盘73上设置有涡卷弹簧74本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设置有固定板(2)，所述固定板(2)设置有固定螺丝，所述固定螺丝用于固定以使固定板(2)固定在底座(1)上，所述底座(1)的顶部固定安装有支撑桩(3)，所述支撑桩(3)上固定连接有充电箱(4)，所述充电箱(4)的一侧开设有出线槽，所述出线槽的槽口处固定安装有固定端(5)，所述固定端(5)的一侧固定连接有固定盖(51)，所述充电箱(4)的一侧设置有散热结构(9)，所述充电箱(4)内活动设置有束线结构。2.根据权利要求1所述的一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，其特征在于：所述充电箱(4)内设置有线路组(8)，所述充电箱(4)一侧表面上开设有方槽，所述方槽内设置有显示屏(41)，所述显示屏(41)与线路组(8)电性连接，所述充电箱(4)一侧表面上设置有扫码端(42)，所述扫码端(42)位于显示屏(41)的右侧，所述充电箱(4)上开设有插卡槽(43)，所述插卡槽(43)位于扫码端(42)的正下方。3.根据权利要求1所述的一种自带束线功能新能源电动汽车充电桩，其特征在于：所述固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱永莲，
申请(专利权)人：陕西陆安建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：