一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置，包括发电机极板，发电机极板的两端分别固定连接有正极导电螺杆和负极导电螺杆，发电机极板的上方设置有加固机构，通过滑动杆、安装块和伸缩弹簧，将该装置根据安装要求安装在汽车发电机外壳的内部，根据安装块距离汽车发电机外壳的距离，松开紧固螺栓，将滑动杆沿着限位槽滑动，再拧紧紧固螺栓即可，通过安装螺栓将安装块固定在汽车发电机外壳的内壁，当组装好的汽车发电机正常工作产生有害性震动时，伸缩弹簧在微小的范围内进行缓冲振动，对作用在发电机极板、正极导电螺杆和负极导电螺杆的有害性震动进行抵消，延迟该装置的使用寿命，设计实用性得以提升。设计实用性得以提升。设计实用性得以提升。

【技术实现步骤摘要】
一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置


[0001]本技术涉及汽车发电机
，特别是涉及一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置。

技术介绍

[0002]汽车发电机的作用是给蓄电池充电以及给车上用电设备供电，汽车整流器的作用是将汽车交流发电机定子线圈产生的三相交流电经整流器二极管整流后转变为直流电，给汽车蓄电池充电并给汽车其它用电器供电，帮助车消除杂波干扰、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等，其中电流是通过整流器的输出螺杆装置向外输出的，自动紧固功能是输出螺杆装置的基本属性，输出螺杆装置的可靠性直接影响电流的输出，进而影响发电机的可靠性。
[0003]现有的螺杆装置安装在汽车发电机的内部时，一般是直接卡在汽车发电机外壳的内部，属于硬性安装的方式，但是汽车发电机组装好后正常工作时，整个发电机会产生一定的有害性震动，这些有害性震动长时间作用在螺杆装置上容易对螺杆装置造成不可逆的损伤，缩短汽车发电机的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置，解决了现有技术中的技术问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的方案如下：一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置，包括发电机极板，所述发电机极板的两端分别固定连接有正极导电螺杆和负极导电螺杆，所述发电机极板的上方设置有加固机构，所述加固机构包括安装块和U形卡合板，所述安装块一侧的中心固定连接有加固座，所述加固座的一端开设有限位槽，所述限位槽的内部通过紧固螺栓固定连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有安装杆，所述安装杆的一侧固定连接有多个定向杆，所述定向杆的一端穿过所述U形卡合板固定连接有挡块，所述定向杆的表面套设有伸缩弹簧，所述U形卡合板内壁的一侧与所述发电机极板的一侧接触。
[0006]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0007]进一步，所述滑动杆的顶部开设有多个螺纹孔，所述紧固螺栓与其中一个所述螺纹孔螺纹连接。
[0008]进一步，所述U形卡合板与所述发电机极板的连接处固定连接有弹性垫。
[0009]进一步，所述安装块一侧的边角均螺纹连接有安装螺栓。
[0010]进一步，所述U形卡合板与所述定向杆的连接处固定连接有光滑圈。
[0011]进一步，所述U形卡合板、定向杆、滑动杆和加固座的材质均为铝合金。
[0012]进一步，所述滑动杆的表面与所述限位槽接触。
[0013]进一步，所述伸缩弹簧设置与所述U形卡合板的内部。
[0014]本技术的有益效果是：本技术提供了一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置，具有以下优点：
[0015]通过滑动杆、安装块和伸缩弹簧，将该装置根据安装要求安装在汽车发电机外壳的内部，根据安装块距离汽车发电机外壳的距离，松开紧固螺栓，将滑动杆沿着限位槽滑动，再拧紧紧固螺栓即可，通过安装螺栓将安装块固定在汽车发电机外壳的内壁，当组装好的汽车发电机正常工作产生有害性震动时，伸缩弹簧在微小的范围内进行缓冲振动，对作用在发电机极板、正极导电螺杆和负极导电螺杆的有害性震动进行抵消，延迟该装置的使用寿命，设计实用性得以提升。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本技术的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本技术的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
[0017]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0018]图1为本技术提供的一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置的结构示意图；
[0019]图2为图1提供的一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置中发电机极板、正极导电螺杆与负极导电螺杆的连接结构示意图；
[0020]图3为图1提供的一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置中加固座、滑动杆、安装杆与定向杆的连接结构示意图；
[0021]图4为图1提供的一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置中局部A的放大结构示意图。
[0022]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0023]1、发电机极板；2、正极导电螺杆；3、负极导电螺杆；4、加固机构；5、安装块；6、U形卡合板；7、加固座；8、限位槽；9、紧固螺栓；10、滑动杆；11、连接块；12、安装杆；13、定向杆；14、挡块；15、伸缩弹簧；16、螺纹孔；17、弹性垫；18、安装螺栓；19、光滑圈。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1
‑
4对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0025]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直
的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0026]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0027]如图1
‑
4所示，本技术提供了一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置，包括发电机极板1，发电机极板1的两端分别固定连接有正极导电螺杆2和负极导电螺杆3，发电机极板1的上方设置有加固机构4，加固机构4包括安装块5和U形卡合板6，安装块5一侧的中心固定连接有加固座7，加固座7的一端开设有限位槽8，限位槽8的内部通过紧固螺栓9固定连接有滑动杆10，滑动杆10的一端固定连接有连接块11，连接块11的一侧固定连接有安装杆12，安装杆12的一侧固定连接有多个定向杆13，定向杆13的一端穿过U形卡合板6固定连接有挡块14，定向杆13的表面套设有伸缩弹簧15，U形卡合板6内壁的一侧与发电机极板1的一侧接触。
[0028]优选的，滑动杆10的顶部开设有多个螺纹孔16，紧固螺栓9与其中一个螺纹孔16螺纹连接，通过紧固螺栓9和螺纹孔16，便于沿着限位槽8对本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置，包括发电机极板(1)，其特征在于，所述发电机极板(1)的两端分别固定连接有正极导电螺杆(2)和负极导电螺杆(3)，所述发电机极板(1)的上方设置有加固机构(4)：所述加固机构(4)包括安装块(5)和U形卡合板(6)，所述安装块(5)一侧的中心固定连接有加固座(7)，所述加固座(7)的一端开设有限位槽(8)，所述限位槽(8)的内部通过紧固螺栓(9)固定连接有滑动杆(10)，所述滑动杆(10)的一端固定连接有连接块(11)，所述连接块(11)的一侧固定连接有安装杆(12)，所述安装杆(12)的一侧固定连接有多个定向杆(13)，所述定向杆(13)的一端穿过所述U形卡合板(6)固定连接有挡块(14)，所述定向杆(13)的表面套设有伸缩弹簧(15)，所述U形卡合板(6)内壁的一侧与所述发电机极板(1)的一侧接触。2.根据权利要求1所述一种具备自动紧固功能的发电机螺杆装置，其特征在于，所述滑动杆(10)的顶部开设有多个螺纹孔(16)，所述紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋容，
申请(专利权)人：长沙大道精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：