两侧翼展集装箱制造技术

本实用新型专利技术提供一种两侧翼展集装箱，包括底架、端壁、顶纵梁、支撑组件、至少四个侧壁和电控液压装置，至少四个侧壁中的四个侧壁分别两两对称地设置于两侧翼展集装箱的宽度方向的两侧，侧壁的顶端可枢转地连接至顶纵梁，以使得侧壁能够在展开位置和关闭位置之间枢转，位于关闭位置的侧壁封闭侧开口且至少部分地搭接至支撑组件；电控液压装置的一端可枢转地连接至侧壁，另一端可枢转地连接至端壁或支撑组件，用于驱动侧壁枢转。本实用新型专利技术的两侧翼展集装箱，通过电控液压装置能够独立的控制每一个侧壁的开启和关闭，集装箱不需要给油箱、油泵、油缸专门预留空间，增大了箱内空间、降低了施工难度。了施工难度。了施工难度。

【技术实现步骤摘要】
两侧翼展集装箱


[0001]本技术总地涉及集装箱结构的
，更具体地涉及一种两侧翼展集装箱。

技术介绍

[0002]集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱目前两侧翼展箱品种较多，现有的两侧翼展集装箱，通过液压驱动机构带动侧翼板关闭和开启，但是，在现有的液压驱动机构中，液压油箱、油泵、油缸为独立单元，再用油管连接，集装箱需要给液压油箱、油泵、油缸专门预留空间，占用集装箱内空间，施工较为复杂。
[0003]因此，需要一种两侧翼展集装箱，以至少部分地解决上述问题。

技术实现思路

[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为至少部分地解决上述问题，本技术提供一种两侧翼展集装箱，包括：
[0006]底架；
[0007]端壁，两个所述端壁分别位于所述底架的两端；
[0008]顶纵梁，所述顶纵梁连接至两个所述端壁；
[0009]支撑组件，所述支撑组件的底端连接至所述底架且顶端连接至所述顶纵梁，沿所述两侧翼展集装箱的长度方向，所述支撑组件与所述端壁间隔开以形成侧开口；
[0010]至少四个侧壁，至少四个所述侧壁中的四个侧壁分别两两对称地设置于所述两侧翼展集装箱的宽度方向的两侧，所述侧壁的垂直于所述两侧翼展集装箱的长度方向的截面形状构造为倒L型，所述侧壁的顶端可枢转地连接至顶纵梁，以使得所述侧壁能够在展开位置和关闭位置之间枢转，位于所述关闭位置的所述侧壁封闭所述侧开口且至少部分地搭接至所述支撑组件；以及
[0011]电控液压装置，所述电控液压装置的一端可枢转地连接至所述侧壁，另一端可枢转地连接至所述端壁或所述支撑组件，用于驱动所述侧壁枢转。
[0012]可选地，所述电控液压装置可枢转地连接所述端壁的上表面或所述支撑组件的上表面。
[0013]可选地，所述支撑组件包括：
[0014]两个立柱，所述立柱的底端连接至所述底架；
[0015]顶横梁，所述顶横梁的两端分别连接至两个所述立柱各自的顶端，所述顶横梁与所述顶纵梁相连。
[0016]可选地，所述顶横梁构造为具有开口向上的凹槽，用于容纳所述电控液压装置。
[0017]可选地，所述端壁包括端楣板，所述端楣板构造为具有开口向上的凹槽，用于容纳所述电控液压装置。
[0018]可选地，所述电控液压装置包括：
[0019]油缸，所述油缸可枢转地连接至所述端壁或所述支撑组件；
[0020]油箱，所述油箱连接至所述油缸；
[0021]油泵，所述油泵位于所述油箱的内部；以及
[0022]伸缩杆，所述伸缩杆的一端可伸缩地连接至所述油缸，且所述伸缩杆的另一端可枢转地连接至所述侧壁。
[0023]可选地，所述侧壁包括第一部分和与所述第一部分相连的第二部分，在所述侧壁位于所述关闭位置的状态中，所述第一部分封闭所述两侧翼展集装箱的顶开口，所述第二部分封闭所述侧开口。
[0024]可选地，所述侧壁包括：
[0025]框架，所述框架构造为矩形；
[0026]骨架，所述骨架构造为交叉设置于所述框架；
[0027]侧翼板，所述侧翼板连接至所述框架和所述骨架。
[0028]可选地，还包括控制器和与所述控制器电连接的接线端口，所述控制器和所述接线端口位于所述端壁处，所述电控液压装置与所述控制器电连接。
[0029]可选地，所述两侧翼展集装箱为40英尺集装箱，每个所述侧壁的长度不大于20英尺。
[0030]根据本技术的两侧翼展集装箱，通过设置有电控液压装置和四个侧壁，电控液压装置能够独立的控制每一个侧壁的开启和关闭，并且将电控液压装置的油箱、油泵、油缸和伸缩杆集成在一起，集装箱不需要给油箱、油泵、油缸专门预留空间，增大了箱内空间、降低了施工难度。
附图说明
[0031]本技术实施方式的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述，用来解释本技术的原理。在附图中，
[0032]图1为根据本技术的一种优选实施方式的两侧翼展集装箱的立体视图，其中一个侧壁处于打开位置，位于集装箱同一侧的另一个侧壁处于关闭位置；
[0033]图2为图1所示的两侧翼展集装箱的左视图，其中侧壁位于打开位置；
[0034]图3为图1所示的两侧翼展集装箱的右视图，其中侧壁位于打开位置；
[0035]图4为图1所示的两侧翼展集装箱的俯视图，其中侧壁位于关闭位置；
[0036]图5为图1所示的两侧翼展集装箱的主视图，其中侧壁位于关闭的位置；
[0037]图6为图1所示的两侧翼展集装箱中的侧壁处于打开位置的局部结构示意图；以及
[0038]图7为图1所示的两侧翼展集装箱的剖面图，其中侧壁位于关闭位置。
[0039]附图标记说明：
[0040]100：底架
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
200：端壁
[0041]210：端楣板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
220：前端
[0042]230：后端
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
300：顶纵梁
[0043]400：支撑组件
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
410：立柱
[0044]420：顶横梁
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
500：侧壁
[0045]510：框架
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
520：骨架
[0046]530：侧翼板
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
540：第一部分
[0047]550：第二部分
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
600：电控液压装置
[0048]610：油缸
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
620：油箱
[0049]630：伸缩杆
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
700：控制器
[0050]800：接线端口
具体实施方式
[0051]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0052]为了彻底了解本技术实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。
[0053]应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种两侧翼展集装箱，其特征在于，包括：底架；端壁，两个所述端壁分别位于所述底架的两端；顶纵梁，所述顶纵梁连接至两个所述端壁；支撑组件，所述支撑组件的底端连接至所述底架且顶端连接至所述顶纵梁，沿所述两侧翼展集装箱的长度方向，所述支撑组件与所述端壁间隔开以形成侧开口；至少四个侧壁，至少四个所述侧壁中的四个侧壁分别两两对称地设置于所述两侧翼展集装箱的宽度方向的两侧，所述侧壁的垂直于所述两侧翼展集装箱的长度方向的截面形状构造为倒L型，所述侧壁的顶端可枢转地连接至顶纵梁，以使得所述侧壁能够在展开位置和关闭位置之间枢转，位于所述关闭位置的所述侧壁封闭所述侧开口且至少部分地搭接至所述支撑组件；以及电控液压装置，所述电控液压装置的一端可枢转地连接至所述侧壁，另一端可枢转地连接至所述端壁或所述支撑组件，用于驱动所述侧壁枢转。2.根据权利要求1所述的两侧翼展集装箱，其特征在于，所述电控液压装置可枢转地连接所述端壁的上表面或所述支撑组件的上表面。3.根据权利要求1所述的两侧翼展集装箱，其特征在于，所述支撑组件包括：两个立柱，所述立柱的底端连接至所述底架；顶横梁，所述顶横梁的两端分别连接至两个所述立柱各自的顶端，所述顶横梁与所述顶纵梁相连。4.根据权利要求3所述的两侧翼展集装箱，其特征在于，所述顶横梁构造为具有开口向上的凹槽，用于容纳所述电控液压装...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜笃良，张成威，闫雯，严飞，赵磊，
申请(专利权)人：扬州润扬物流装备有限公司，
类型：新型
国别省市：