一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具制造技术

技术编号:35804351 阅读:56 留言:0更新日期:2022-12-01 15:08
本实用新型专利技术公开了一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具,具体涉及异形底盘件加工技术领域,包括收纳底框,所述收纳底框的顶端一侧固定安装有支撑纵架,所述支撑纵架的顶部垂直安装有支撑横架,所述支撑横架远离支撑纵架的一侧固定卡设有升降气缸,所述升降气缸的输出端设有上模具,所述收纳底框的顶端设有和上模具配合使用的下模具,所述支撑纵架的底部设有定位组件;所述定位组件包括定位板,所述定位板的两侧固定安装有导向轴,本实用新型专利技术,通过设置定位组件,灵活调节定位板、下模具的间距,便于对板材冲压时,将板材的一端抵在定位板,对板材的位置进行辅助定位,从而提升板材冲压精确性,并防止模具对作业人员造成损伤。伤。伤。

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具


[0001]本技术涉及异形底盘件加工
,具体为一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具。

技术介绍

[0002]随着科技的进步以及环境需求,越来愈多的新能源车得到使用,在新能源车加工的过程中,需要使用到冲压模具对异形底盘件进行冲压加工,由于异形底盘件具有不规则的形状,其加工过程一般相比于标准五金件更加繁杂。
[0003]传统的异形底盘件加工用冲压模具在对异形底盘件冲压加工时,多数需要将板材置于上模和下模之间,通过上模下压对板材进行冲压,但现有的冲压模具缺乏定位组件,为了提高板材冲压精确性,需要人工手持板材对板材的位置进行定位,上模下压时很容易对作业人员造成损伤,整体安全性较低,为此,我们提出一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]为了解决现有异形底盘件加工用冲压模具缺乏定位组件,板材需要人工手持定位,上模下压时很容易对作业人员造成损伤的问题;本技术的目的在于提供一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具,包括收纳底框,所述收纳底框的顶端一侧固定安装有支撑纵架,所述支撑纵架的顶部垂直安装有支撑横架,所述支撑横架远离支撑纵架的一侧固定卡设有升降气缸,所述升降气缸的输出端设有上模具,所述收纳底框的顶端设有和上模具配合使用的下模具,所述支撑纵架的底部设有定位组件;
[0006]所述定位组件包括定位板,所述定位板的两侧固定安装有导向轴,所述导向轴活动插接在支撑纵架的底部,所述导向轴远离定位板的一端穿过支撑纵架并螺纹套设有限位螺母,所述定位板靠近导向轴的一侧中部固定安装有转动座,所述转动座的中部转动安装有螺纹杆,所述支撑纵架的底部固定卡设有和螺纹杆配合使用的内螺管,所述螺纹杆螺纹插接在内螺管中;所述螺纹杆远离转动座的一端穿过支撑纵架并固定套设有螺钮。
[0007]优选地,所述定位板远离导向轴的一侧固定安装有防护垫。
[0008]优选地,所述升降气缸的驱动端固定套设有安装座,所述安装座的底端固定安装有安装顶框,所述上模具的顶端固定安装有安装套框,所述安装套框通过螺栓固定套接在安装顶框的外侧。
[0009]优选地,所述下模具的底端固定安装有安装卡框,所述安装卡框的底部通过螺栓固定卡接有安装底框,所述安装底框固定安装在收纳底框的顶端。
[0010]优选地,所述安装顶框的顶端固定安装有导向柱,所述支撑横架上开设有和导向柱对应的导向槽,所述导向柱活动贯穿对应导向槽,所述导向柱的顶部穿过支撑横架的上
表面并固定套设有限位环;所述导向槽的内壁滚动卡设有多个滚珠,所述滚珠和导向柱的外壁接触。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0012]1.通过设置定位组件,灵活调节定位板、下模具的间距,便于对异形底盘件板材冲压时,将异形底盘件板材的一端抵在定位板,对异形底盘件板材的位置进行辅助定位,从而提升异形底盘件板材冲压精确性,并防止模具对作业人员造成损伤;
[0013]2.通过设置安装套框、安装顶框,便于拆卸安装套框,进行上模具的更换,以及设置安装底框、安装卡框,便于拆卸安装卡框,进行下模具的更换;
[0014]3.通过设置导向柱、滚珠,开启升降气缸驱动安装顶框、上模具上下移动时,导向柱在对应导向槽中滑动下降,从而对安装顶框、上模具的上下移动进行导向,进而提升上模具下移的稳定性,从而提升板材冲压稳定性。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术结构示意图。
[0017]图2为本技术中支撑纵架、定位组件的结构连接示意图。
[0018]图3为本技术中部分结构的连接示意图。
[0019]图4为本技术图3中A处的放大图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例一:如图1

4所示,本技术提供了一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具,包括收纳底框1,收纳底框1的顶端一侧固定安装有支撑纵架2,支撑纵架2的顶部垂直安装有支撑横架3,支撑横架3远离支撑纵架2的一侧固定卡设有升降气缸4,升降气缸4的输出端设有上模具5,收纳底框1的顶端设有和上模具5配合使用的下模具6,支撑纵架2的底部设有上模具5、下模具6位置对应的定位组件7;
[0022]定位组件7包括定位板71,定位板71的两侧固定安装有导向轴72,导向轴72活动插接在支撑纵架2的底部,提升定位板71水平移动的稳定性,导向轴72远离定位板71的一端穿过支撑纵架2并螺纹套设有限位螺母721,对导向轴72的水平移动进行限位,防止导向轴72脱离支撑纵架2,定位板71靠近导向轴72的一侧中部固定安装有转动座73,转动座73的中部转动安装有螺纹杆74,螺纹杆74能够在定位板71靠近导向轴72的一侧中部进行转动,支撑纵架2的底部固定卡设有和螺纹杆74配合使用的内螺管741,螺纹杆74螺纹插接在内螺管741中;螺纹杆74远离转动座73的一端穿过支撑纵架2并固定套设有螺钮75。
[0023]通过采用上述技术方案,使用时,通过转动螺钮75驱动螺纹杆74转动,配合使用内螺管741,以及导向轴72,带动定位板71进行水平移动,从而灵活调节定位板71、下模具6的间距,便于对异形底盘件板材冲压时,将异形底盘件板材的一端抵在定位板71,对异形底盘件板材的位置进行辅助定位,从而提升板材冲压精确性,并防止模具对作业人员造成损伤。
[0024]定位板71远离导向轴72的一侧固定安装有防护垫76。
[0025]通过采用上述技术方案,通过设置防护垫76,在板材的一端抵在定位板71时,对板材的一端进行防护。
[0026]升降气缸4的驱动端固定套设有安装座41,安装座41的底端固定安装有安装顶框42,上模具5的顶端固定安装有安装套框43,安装套框43通过螺栓固定套接在安装顶框42的外侧,通过设置安装套框43、安装顶框42,便于拆卸安装套框43,进行上模具5的更换;下模具6的底端固定安装有安装卡框61,安装卡框61的底部通过螺栓固定卡接有安装底框62,安装底框62固定安装在收纳底框1的顶端,通过设置安装底框62、安装卡框61,便于拆卸安装卡框61,进本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具,包括收纳底框(1),其特征在于:所述收纳底框(1)的顶端一侧固定安装有支撑纵架(2),所述支撑纵架(2)的顶部垂直安装有支撑横架(3),所述支撑横架(3)远离支撑纵架(2)的一侧固定卡设有升降气缸(4),所述升降气缸(4)的输出端设有上模具(5),所述收纳底框(1)的顶端设有和上模具(5)配合使用的下模具(6),所述支撑纵架(2)的底部设有定位组件(7);所述定位组件(7)包括定位板(71),所述定位板(71)的两侧固定安装有导向轴(72),所述导向轴(72)活动插接在支撑纵架(2)的底部,所述导向轴(72)远离定位板(71)的一端穿过支撑纵架(2)并螺纹套设有限位螺母(721),所述定位板(71)靠近导向轴(72)的一侧中部固定安装有转动座(73),所述转动座(73)的中部转动安装有螺纹杆(74),所述支撑纵架(2)的底部固定卡设有和螺纹杆(74)配合使用的内螺管(741),所述螺纹杆(74)螺纹插接在内螺管(741)中。2.根据权利要求1所述的基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具,其特征在于:所述螺纹杆(74)远离转动座(73)的一端穿过支撑纵架(2)并固定套设有螺钮(75)。3.根据权利要求1所述的基于新能源车的异形底盘件加工用冲压模具,...

【专利技术属性】
技术研发人员:李光朋
申请(专利权)人:苏州泽韵精密科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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