一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，包括安装箱，所述安装箱的表面设置有人脸识别镜头，所述安装箱的侧面设置有安装角板，所述安装角板的表面设置有全景摄像头，所述人脸识别镜头与全景摄像头处于同一侧，所述安装箱的底部设置有垫板，所述垫板的下方设置有连接板，所述连接板的两侧分别设置有第一固定板和第二固定板，所述垫板的底部设置有转动板，所述转动板的两侧均设置有转轴。本实用新型专利技术通过设置有一系列的结构，对安装箱的角度进行锁定，避免镜头在车辆行驶的过程中发生偏移，提升装置的实用性，提升可以使装置牢牢地安装在驾驶室内，使装置的安装更加便利，提升装置的稳定性。提升装置的稳定性。提升装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备


[0001]本技术涉及车辆运营
，具体为一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备。

技术介绍

[0002]在司机驾驶车辆的过程中，司机的身体状态是保证行车安全的重要指标，为了实时监测驾驶员是否安全驾驶车辆，同时保障行车安全，一般会在阴云车辆的驾驶室内部安装司机主动安全终端设备，但现有的部分司机主动安全终端设备无法进行自锁，由于设备机身比较大，常规的设备规定角度的方式性能较差，在车辆发生颠簸的过程中，司机主动安全终端设备的角度会发生改变，需要人为进行调整，在一定程度上增加了司机驾驶车辆的危险性，同时现有的部分司机主动安全终端设备存在安装不便的问题，为解决上述问题，我们提出了一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，包括安装箱，所述安装箱的表面设置有人脸识别镜头，所述安装箱的侧面设置有安装角板，所述安装角板的表面设置有全景摄像头，所述人脸识别镜头与全景摄像头处于同一侧，所述安装箱的底部设置有垫板，所述垫板的下方设置有连接板，所述连接板的两侧分别设置有第一固定板和第二固定板，所述垫板的底部设置有转动板，所述转动板的两侧均设置有转轴，所述连接板的底部设置有安装块，所述安装箱远离设置有人脸识别镜头的一侧设置有连接面板。
[0005]优选的，所述安装块的侧面开设有移动槽，所述移动槽内部设置有滑杆，所述滑杆的表面滑动套接有移动块。
[0006]优选的，所述移动块远离滑杆的一侧设置有活动固定板，所述活动固定板的下方设置有限位固定板，所述限位固定板与安装块固定连接。
[0007]优选的，所述活动固定板的下表面和限位固定板的上表面均开设有限位槽，两个所述限位槽均呈弧形设置，且两个所述限位槽内部均设置有防护垫。
[0008]优选的，所述活动固定板的侧面设置有上定位板，所述限位固定板的侧面设置有下定位板，所述上定位板的内部设置有固定螺栓，所述下定位板下表面设置有螺母，所述固定螺栓穿过上定位板和下定位板，并与螺母螺纹连接。
[0009]优选的，靠近所述第二固定板的转轴内部开设有螺纹槽，所述第二固定板远离转轴的一侧设置有收紧螺杆，所述收紧螺杆穿过第二固定板并与螺纹槽螺纹连接。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]1、本具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，通过转动安装箱，使安装箱在
转动板和转轴的作用下进行转动，从而使安装箱的角度进行调节，使安装块表面的人脸识别镜头和全景摄像头角度进行改变，调节完毕后，通过转动收紧螺杆，使收紧螺杆与螺纹槽进行螺纹连接，对安装箱的角度进行锁定，避免镜头在车辆行驶的过程中发生偏移，提升装置的实用性。
[0012]2、本具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，通过活动固定板侧面的移动块在滑杆表面滑动，从而使活动固定板向限位固定板的方向靠近，并通过限位槽对车载固定杆进行限位，同时通过固定螺栓穿过上定位板和下定位板，并与下定位板下表面的螺母进行螺纹连接，从而使装置可以与车载固定杆进行连接，使装置牢牢地安装在驾驶室内，使装置的安装更加便利，提升装置的稳定性。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0015]图3为本技术的背视图；
[0016]图4为本技术图1中A处放大图。
[0017]图中：1、安装箱；2、安装角板；3、人脸识别镜头；4、全景摄像头；5、垫板；6、第一固定板；7、转动板；8、连接板；9、安装块；10、移动槽；11、移动块；12、滑杆；13、活动固定板；14、限位固定板；15、限位槽；16、上定位板；17、下定位板；18、固定螺栓；19、转轴；20、第二固定板；21、收紧螺杆；22、螺纹槽；23、连接面板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]如图1至图4所示，本实施例具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，包括安装箱1，安装箱1的表面设置有人脸识别镜头3，安装箱1的侧面设置有安装角板2，安装角板2的表面设置有全景摄像头4，人脸识别镜头3与全景摄像头4处于同一侧，安装箱1的底部设置有垫板5，垫板5的下方设置有连接板8，连接板8的两侧分别设置有第一固定板6和第二固
定板20，垫板5的底部设置有转动板7，转动板7的两侧均设置有转轴19，连接板8的底部设置有安装块9，安装箱1远离设置有人脸识别镜头3的一侧设置有连接面板23，通过转动安装箱1，使安装箱1在转动板7和转轴19的作用下进行转动，从而使安装箱1的角度进行调节，使安装块9表面的人脸识别镜头3和全景摄像头4角度进行改变，提升装置的灵活性。
[0022]具体的，安装块9的侧面开设有移动槽10，移动槽10内部设置有滑杆12，滑杆12的表面滑动套接有移动块11。
[0023]进一步的，移动块11远离滑杆12的一侧设置有活动固定板13，活动固定板13的下方设置有限位固定板14，限位固定板14与安装块9固定连接，活动固定板13的下表面和限位固定板14的上表面均开设有限位槽15，两个限位槽15均呈弧形设置，且两个限位槽15内部均设置有防护垫，通过活动固定板13侧面的移动块11在滑杆12表面滑动，从而使活动固定板13向限位固定板14的方向靠近，并通过限位槽15对车载固定杆进行限位，提升装置的实用性。
[0024]进一步的，活动固定板13的侧面设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)的表面设置有人脸识别镜头(3)，所述安装箱(1)的侧面设置有安装角板(2)，所述安装角板(2)的表面设置有全景摄像头(4)，所述人脸识别镜头(3)与全景摄像头(4)处于同一侧，所述安装箱(1)的底部设置有垫板(5)，所述垫板(5)的下方设置有连接板(8)，所述连接板(8)的两侧分别设置有第一固定板(6)和第二固定板(20)，所述垫板(5)的底部设置有转动板(7)，所述转动板(7)的两侧均设置有转轴(19)，所述连接板(8)的底部设置有安装块(9)，所述安装箱(1)远离设置有人脸识别镜头(3)的一侧设置有连接面板(23)。2.根据权利要求1所述的一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，其特征在于：所述安装块(9)的侧面开设有移动槽(10)，所述移动槽(10)内部设置有滑杆(12)，所述滑杆(12)的表面滑动套接有移动块(11)。3.根据权利要求2所述的一种具有方位自锁功能的司机主动安全终端设备，其特征在于：所述移动块(11)远离滑杆(12)的一侧设置有活动固定板(13)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢兮煜，
申请(专利权)人：浙江腾视智驾科技有限公司，
类型：新型
国别省市：