一种汽车减震气包壳体加热蒸锅制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车减震气包壳体加热蒸锅，包括热蒸锅壳体、顶盖、支撑块和加热板所述顶盖可拆卸地设置于所述热蒸锅壳体的顶部，所述加热板设置于所述热蒸锅壳体内壁的底部；所述热蒸锅壳体内壁的两侧均横向固定安装有连接座。该汽车减震气包壳体加热蒸锅，通过气泵对蒸锅的内部进行抽气，热蒸汽进入分流器的内腔，在输送回蒸锅内部进行热气流循环，并通过气泵的出气口将热蒸汽向下吹出，将挂在气包壳体外壁的水珠吹落，水珠可通过上通孔流入下通孔的内部，并进一步通过流水孔向下排出，进而防止挂壁现象的产生，有利于气包壳体的均匀受热，进而提高产品蒸煮质量。进而提高产品蒸煮质量。进而提高产品蒸煮质量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车减震气包壳体加热蒸锅


[0001]本技术汽车零部件生产
，尤其涉及一种汽车减震气包壳体加热蒸锅。

技术介绍

[0002]减震气包壳体是汽车减震器的重要组成元件，通常由橡胶材料制成。为了提高气包的韧性、抗老化、机械强度等性能，气包壳体在生产过程中通常需要用水蒸煮。目前的蒸煮方式是将气包壳体投入到蒸锅中，然后在蒸锅底部加入适量水，将水加热使其产生高温蒸汽，通过蒸汽对气包壳体进行加热。但这种方式存在一个弊端，蒸汽接触气包壳体后会凝结成小水珠挂在气包壳体外壁上(俗称挂壁现象)，进而影响气包壳体的正常加热，导致气包壳体受热不均匀，影响产品蒸煮后的性能。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提供了一种汽车减震气包壳体加热蒸锅，包括热蒸锅壳体、顶盖、支撑块和加热板所述顶盖可拆卸地设置于所述热蒸锅壳体的顶部，所述加热板设置于所述热蒸锅壳体内壁的底部；所述热蒸锅壳体内壁的两侧均横向固定安装有连接座，所述热蒸锅壳体的内腔可拆卸地横向设置有摆放盘，所述摆放盘的两端均向内凹陷地开设有滑动腔；所述滑动腔的内腔可滑动地横向设置有固定杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车减震气包壳体加热蒸锅，其特征在于：包括热蒸锅壳体(1)、顶盖(2)、支撑块(3)和加热板(6)所述顶盖(2)可拆卸地设置于所述热蒸锅壳体(1)的顶部，所述加热板(6)设置于所述热蒸锅壳体(1)内壁的底部；所述热蒸锅壳体(1)内壁的两侧均横向固定安装有连接座(12)，所述热蒸锅壳体(1)的内腔可拆卸地横向设置有摆放盘(7)，所述摆放盘(7)的两端均向内凹陷地开设有滑动腔(16)；所述滑动腔(16)的内腔可滑动地横向设置有固定杆(8)，所述连接座(12)的一侧壁开设有与所述固定杆(8)相适配的卡槽；所述摆放盘(7)的上表面开设有上通孔(14)，所述上通孔(14)沿着所述摆放盘(7)的长度方向设置有多个；所述摆放盘(7)的内部横向贯穿开设有与所述上通孔(14)相连通的下通孔(15)；所述支撑块(3)分别横向固定安装于所述热蒸锅壳体(1)的内壁且位于所述摆放盘(7)的底部，所述支撑块(3)的内部竖向贯穿开设有流水孔(9)；所述热蒸锅壳体(1)的表面且位于所述加热板(6)一侧设置有加水口，所述热蒸锅壳体(1)的表面且位于所述加热板(6)的对应位置设置有水位观察窗。2.如权利要求1所述的一种汽车减震气包壳体加热蒸锅，其特征在于：所述热蒸锅壳体(1)表面的两侧均可转动地竖向设置有提拉把手(4)，所述热蒸锅壳体...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡涛，
申请(专利权)人：青岛威克士汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：