一种离合器换挡式动力总成制造技术

本实用新型专利技术属于离合器技术领域，尤其为一种离合器换挡式动力总成，包括轴体，轴体上设置有驱动齿轮，驱动齿轮一侧固定安装有第一密封层，轴体一端设置有花键轴，轴体上设置有定套，定套一侧固定安装有挡圈，定套一侧固定安装有密封圈，定套上设置有罩盖，罩盖上设置有第二密封层，轴体一端设置有定位孔，轴体内部设置有润滑油道，润滑油道一端设置有储油腔，润滑油道一侧设置有出油口，第一密封层设置在驱动齿轮与轴体之间。本实用新型专利技术通过在轴体上设置有润滑油道、储油腔和出油口，可以有效缩短润滑路线，提高了润滑效率，防止驱动齿轮经过长时间的工作容易转动摩擦温升，影响使用效果，便于更好的进行工作。便于更好的进行工作。便于更好的进行工作。

【技术实现步骤摘要】
一种离合器换挡式动力总成


[0001]本技术涉及离合器
，具体为一种离合器换挡式动力总成。

技术介绍

[0002]离合器是汽车传动系的一个组成部分，传动系通过它与发动机连接，并在必要时中断动力的传递。在汽车传动系中，广泛采用弹簧压紧式离合器，这种离合器是靠磨擦表面的摩擦作用来传递扭矩的。压紧弹簧将从动盘压紧在飞轮的端面上，使飞轮和从动盘接触面之间产生静摩擦，发动机的扭矩就靠此摩擦作用传到从动盘上，再由此经过从动轴和传动系中一系列部件传给驱动车轮。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的离合器换挡式动力总成，密封性较差，灰尘会通过空隙进入驱动齿轮内孔轴衬表面，容易产生摩擦影响使用寿命；
[0005]2、现有的离合器换挡式动力总成，润滑效果较差，齿轮之间容易转动摩擦温度升高，影响使用效果。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种离合器换挡式动力总成，解决了现今存在的密封性较差，灰尘会通过空隙进入驱动齿轮内孔轴衬表面，容易产生摩擦影响使用寿命，润滑效果较差，齿轮之间容易转动摩擦温度升高，影响使用效果问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种离合器换挡式动力总成，包括轴体，所述轴体上设置有驱动齿轮，所述驱动齿轮一侧固定安装有第一密封层，所述轴体一端设置有花键轴，所述轴体上设置有定套，所述定套一侧固定安装有挡圈，所述定套一侧固定安装有密封圈，所述定套上设置有罩盖，所述罩盖上设置有第二密封层，所述轴体一端设置有定位孔，所述轴体内部设置有润滑油道，所述润滑油道一端设置有储油腔，所述润滑油道一侧设置有出油口。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一密封层设置在驱动齿轮与轴体之间。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述密封圈设置在定套与驱动齿轮之间。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二密封层设置有罩盖与定套之间。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述定位孔设置有两个，所述定位孔均匀对称分布在轴体两端。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述出油口设置有两个，所述出油口均匀对称分布在润滑油道两侧。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种离合器换挡式动力总成，具备以下有益效果：
[0014]1、该一种离合器换挡式动力总成，通过设置有第一密封层、密封圈和第二密封层
进行相互配合使用，可以有效提升与驱动齿轮之间的密封性，防止长时间的使用，灰尘容易通过缝隙进入驱动齿轮内孔轴衬表面造成摩擦磨损，影响其使用寿命，便于更好的长期使用。
[0015]2、该一种离合器换挡式动力总成，通过在轴体上设置有润滑油道、储油腔和出油口，可以有效缩短润滑路线，提高了润滑效率，防止驱动齿轮经过长时间的工作容易转动摩擦温升，影响使用效果，便于更好的进行工作。
附图说明
[0016]图1为本技术剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术定套平面结构示意图；
[0018]图3为本技术轴体剖视结构示意图；
[0019]图4为本技术轴体立体结构示意图。
[0020]图中：1、轴体；2、驱动齿轮；3、第一密封层；4、花键轴；5、定套；6、挡圈；7、密封圈；8、罩盖；9、第二密封层；10、定位孔；11、润滑油道；12、储油腔；13、出油口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
4，本实施方案中：一种离合器换挡式动力总成，包括轴体1，轴体1上设置有驱动齿轮2，便于进行转动，方便进行工作，驱动齿轮2一侧固定安装有第一密封层3，便于提升密封性，轴体1一端设置有花键轴4，轴体1上设置有定套5，提升安装稳定性，定套5一侧固定安装有挡圈6，定套5一侧固定安装有密封圈7，提升定套5与驱动齿轮2之间的密封性，定套5上设置有罩盖8，罩盖8上设置有第二密封层9，提升罩盖8与定套5之间的密封性，轴体1一端设置有定位孔10，便于对其定位，轴体1内部设置有润滑油道11，便于输送润滑油，润滑油道11一端设置有储油腔12，便于储存润滑油，润滑油道11一侧设置有出油口13，便于排出润滑油。
[0023]本实施例中，第一密封层3设置在驱动齿轮2与轴体1之间，便于提升其密封性，防止灰尘进入；密封圈7设置在定套5与驱动齿轮2之间，便于提升密封效果，防止灰尘进入；第二密封层9设置有罩盖8与定套5之间，便于填充缝隙，防止灰尘的进入；定位孔10设置有两个，定位孔10均匀对称分布在轴体1两端，便于对其固定定位，方便进行工作；出油口13设置有两个，出油口13均匀对称分布在润滑油道11两侧，便于排出润滑油，提升润滑效果。
[0024]本技术的工作原理及使用流程：操作者通过在轴体1与驱动齿轮2之间设置有第一密封层3，可以有效提升其密封性，同时在定套5和驱动齿轮2之间设置有密封圈7，可以进一步提升其密封效果，通过在罩盖8和定套5之间设置有第二密封层9，可以有效填充其之间的缝隙，防止灰尘会进入驱动齿轮2内孔轴衬表面造成摩擦，影响使用寿命，通过在轴体1上设置有润滑油道11，润滑油道11一端设置有储油腔12，同时在润滑油道11两侧设置有出油口13，可以有效缩短润滑路线，提高了润滑效率，防止驱动齿轮2容易转动摩擦温升，影响
使用效果。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种离合器换挡式动力总成，包括轴体(1)，其特征在于：所述轴体(1)上设置有驱动齿轮(2)，所述驱动齿轮(2)一侧固定安装有第一密封层(3)，所述轴体(1)一端设置有花键轴(4)，所述轴体(1)上设置有定套(5)，所述定套(5)一侧固定安装有挡圈(6)，所述定套(5)一侧固定安装有密封圈(7)，所述定套(5)上设置有罩盖(8)，所述罩盖(8)上设置有第二密封层(9)，所述轴体(1)一端设置有定位孔(10)，所述轴体(1)内部设置有润滑油道(11)，所述润滑油道(11)一端设置有储油腔(12)，所述润滑油道(11)一侧设置有出油口(13)。2.根据权利要求1所述的一种离合器换挡式动力总成，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，
申请(专利权)人：山东广泰农业装备有限公司，
类型：新型
国别省市：