一种空气净化器制造技术

本申请涉及一种空气净化器，空气净化器包括壳体和设置于壳体内的阻尼装置，阻尼装置包括：金属杆、移动件和弹性件，金属杆的两端与壳体固定连接，移动件套接于金属杆，移动件能够相对金属杆滑动或转动，弹性件套接于金属杆，弹性件一端与壳体连接，另一端与移动件连接。本申请中，空气净化器常用于轨道交通车辆的车厢或船舶等密闭空间内，当车辆或船舶发生颠簸时，由于金属杆表面较为光滑，移动件会在惯性作用下沿金属杆自由滑动，弹性件被压缩或被拉伸，弹性件对壳体的作用力与外界颠簸的方向相反，从而减小空气净化器摇晃的幅度，对空气净化器进行保护。化器进行保护。化器进行保护。

【技术实现步骤摘要】
一种空气净化器


[0001]本申请涉及空气净化
，尤其涉及一种空气净化器。

技术介绍

[0002]为改善空气质量，轨道交通车厢和舰船等密闭空间内常使用空气净化设备。空气净化设备能有效去除空间内微小的气态、固态污染物，保障人体健康及延长物质寿命。但由于船舶在运行中与海浪之间、轨道交通车辆在运行中与铁轨之间，会产生碰撞和摩擦，造成频率振动和加速度冲击，会对空气净化器(特别是空气净化器内的电子元件，如：电机、紫外灯管、传感器、电路板等)造成损害，影响净化器的寿命。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种空气净化器，该空气净化器能抵抗外界的冲击和摇晃。
[0004]本申请实施例提供一种空气净化器，所述空气净化器包括壳体和设置于所述壳体内的阻尼装置，所述阻尼装置包括：金属杆、移动件和弹性件，所述金属杆的两端与所述壳体固定连接，所述移动件套接于所述金属杆，所述移动件能够相对所述金属杆滑动或转动，所述弹性件套接于所述金属杆，所述弹性件一端与所述壳体连接，另一端与所述移动件连接。
[0005]在一种可能的设计中，所述弹性件包括位于所述移动件两侧的第一弹性件和第二弹性件。
[0006]在一种可能的设计中，所述第一弹性件的长度和所述第二弹性件的长度相同。
[0007]在一种可能的设计中，所述移动件包括本体和配重块，所述配重块固定于所述本体，所述配重块能够随所述本体相对所述金属杆滑动或转动。
[0008]在一种可能的设计中，沿垂直于所述金属杆的方向，所述移动件设置有凹槽。/>[0009]在一种可能的设计中，所述阻尼装置设置于所述空气净化器的上端和/或下端。
[0010]在一种可能的设计中，所述空气净化器的下端设置有容纳空间，所述阻尼装置设置于所述容纳空间中。
[0011]在一种可能的设计中，所述空气净化器设置有多个所述阻尼装置。
[0012]在一种可能的设计中，所述空气净化器还包括灯管和支撑所述灯管的支架，所述支架具有弹性。
[0013]在一种可能的设计中，所述壳体的底部设置有缓冲件。
[0014]本申请中，空气净化器常用于轨道交通车辆的车厢或船舶等密闭空间内，当车辆或船舶发生颠簸时，由于金属杆表面较为光滑，移动件会在惯性作用下沿金属杆自由滑动，弹性件被压缩或被拉伸，弹性件对壳体的作用力与外界颠簸的方向相反，从而减小空气净化器摇晃的幅度，对空气净化器进行保护。
[0015]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0016]图1为本申请所提供空气净化器在一种具体的实施方式中的结构示意图；
[0017]图2为图1的仰视图；
[0018]图3为图1的剖视图。
[0019]附图标记：
[0020]1‑
阻尼装置；
[0021]11
‑
金属杆；
[0022]12
‑
移动件；
[0023]121
‑
本体；
[0024]122
‑
配重块；
[0025]123
‑
凹槽；
[0026]13
‑
弹性件；
[0027]131
‑
第一弹性件；
[0028]132
‑
第二弹性件；
[0029]2‑
壳体；
[0030]3‑
灯管；
[0031]4‑
支架；
[0032]5‑
缓冲件；
[0033]6‑
容纳空间。
[0034]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
具体实施方式
[0035]为了更好的理解本申请的技术方案，下面结合附图对本申请实施例进行详细描述。
[0036]应当明确，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
[0037]在本申请实施例中使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本申请。在本申请实施例和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。
[0038]应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0039]需要注意的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
[0040]本申请实施例提供一种空气净化器，该空气净化器能抵抗外界的冲击和摇晃。如
图1和图2所示，空气净化器包括壳体2和设置于空气净化器内部的阻尼装置1，阻尼装置1包括：金属杆11、移动件12和弹性件13，金属杆11的两端与壳体2固定连接，移动件12套接于金属杆11，移动件12能够相对金属杆11滑动或转动，弹性件13套接于金属杆11，弹性件13一端与壳体2连接，另一端与移动件12连接。
[0041]在本实施方式中，如图1和图2所示，空气净化器常用于轨道交通车辆的车厢或船舶等密闭空间内，当车辆或船舶发生颠簸时，由于金属杆11表面较为光滑，移动件12会在惯性作用下沿金属杆11自由滑动，弹性件13被压缩或被拉伸，弹性件13对壳体2的作用力与外界颠簸的方向相反，从而减小空气净化器摇晃的幅度，对空气净化器进行保护。
[0042]在一种具体的实施方式中，如图1和图2所示，弹性件13包括位于移动件12两侧的第一弹性件131和第二弹性件132。
[0043]在本实施方式中，如图1和图2所示，第一弹性件131和第二弹性件132均一端与壳体2连接，另一端与移动件12连接。当空气净化器受到外界颠簸时，空气净化器整体向颠簸方向移动，移动件12在惯性作用下向颠簸方向移动的距离较小，因此移动件12相对壳体2向颠簸的反方向运动，此时相对移动件12靠近颠簸方向的弹性件13被拉伸，远离颠簸方向的弹性件13被压缩，但第一弹性件131和第二弹性件132对壳体2的作用力均与颠簸反向相反，从而在车辆或船舶发生颠簸时，减小空气净化器晃动的幅度，进而对空气净化器的内部零部件进行保护，延长空气净化器的寿命。
[0044]在一种具体的实施方式中，如图1和图2所示，第一弹性件131的长度和第二弹性件132的长度相同。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种空气净化器，其特征在于，所述空气净化器包括壳体(2)和设置于所述壳体(2)内的阻尼装置(1)，所述阻尼装置(1)包括：金属杆(11)，所述金属杆(11)的两端与所述壳体(2)固定连接；移动件(12)，所述移动件(12)套接于所述金属杆(11)，所述移动件(12)能够相对所述金属杆(11)滑动或转动；弹性件(13)，所述弹性件(13)套接于所述金属杆(11)，所述弹性件(13)一端与所述壳体(2)连接，另一端与所述移动件(12)连接。2.根据权利要求1所述的空气净化器，其特征在于，所述弹性件(13)包括位于所述移动件(12)两侧的第一弹性件(131)和第二弹性件(132)。3.根据权利要求2所述的空气净化器，其特征在于，所述第一弹性件(131)的长度和所述第二弹性件(132)的长度相同。4.根据权利要求1所述的空气净化器，其特征在于，所述移动件(12)包括本体(121)和配重块(122)，所述配重块(122)...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖艺，刘朝军，杨建东，穆玲婷，
申请(专利权)人：浙江金海高科股份有限公司，
类型：新型
国别省市：