热管理系统以及电池系统技术方案

本发明专利技术属于动力电池技术领域，公开了一种热管理系统以及电池系统，电池系统包括电池包以及热管理系统，电池包包括电芯；热管理系统包括置于电池包外部的热管理水冷机组、置于电池包内的冷却装置和换向件；冷却装置能够与电芯进行换热，冷却装置设置有两个水口；换向件设置于热管理水冷机组和冷却装置之间，换向件连通于热管理水冷机组的出水口和回水口，换向件被配置为能够将出水口选择性连通于其中一个水口，同时将回水口和另一个水口连通，以改变冷却装置中冷却液的循环方向，使得电池包内的所有电芯表面温度均衡，一致性好，从而提高电芯的使用寿命，进而提高电池系统的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
热管理系统以及电池系统


[0001]本专利技术涉及动力电池
，尤其涉及一种热管理系统以及电池系统。

技术介绍

[0002]目前，动力电池一般采用热管理系统来对电芯进行温度调节，一般新能源汽车动力电池系统的热管理系统是通过外置水冷机组，内置与水冷机组相连接的冷板来进行的，冷却水从水冷机组流出，再通过冷板进水口流入冷板中，在电池包内部进行循环，带走电芯所产生的热量，由冷板出水口再流出至水冷机组，达到给电芯散热降温的作用。
[0003]一般情况下，水冷机组设有回水口和出水口，出水口与冷板进水口相连，回水口与冷板出水口相连，所以回水口处冷却水的温度要高于出水口处冷却水的温度。随着冷却水循环时间越来越长，会出现靠近冷板出水口位置电芯的温度，明显高于靠近冷板进水口位置电芯的温度；久而久之，会造成电芯表面温度不均衡，温差逐渐增大，系统频繁温差报警，影响用户的体验，而且严重影响到电芯的寿命。
[0004]因此，亟需设计一种热管理系统以及电池系统，以解决电池包内电芯表面温度不均衡，温差逐渐增大，造成电芯寿命低的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的一个目的在于提供一种热管理系统，能够使得与其进行换热的外部结构表面温度均衡，一致性好，进而提高外部结构的使用寿命。
[0006]本专利技术的另一个目的在于提供一种电池系统，能够使得电芯表面温度均衡，一致性好，进而提高电芯以及电池系统的使用寿命。
[0007]为达此目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0008]热管理系统，包括：
[0009]热管理水冷机组；
[0010]冷却装置，上述冷却装置设置有两个水口；
[0011]换向件，设置于上述热管理水冷机组和上述冷却装置之间，上述换向件连通于上述热管理水冷机组的出水口和回水口，上述换向件被配置为能够将上述出水口选择性连通于其中一个上述水口，并将上述回水口和另一个上述水口连通，以改变上述冷却装置中冷却液的循环方向。
[0012]可选地，上述换向件包括第一电磁线圈、第二电磁线圈和阀体，上述第一电磁线圈和上述第二电磁线圈分别设置于上述阀体的两端，上述第一电磁线圈被配置为能够令上述阀体向第一端移动，以使上述出水口选择性连通于其中一个上述水口；上述第二电磁线圈被配置为能够令上述阀体向第二端移动，以使上述出水口连通于另一个上述水口。
[0013]可选地，上述换向件还设置有第一水冷机组连通口、第二水冷机组连通口、第一进水连通口、第二进水连通口、第一出水连通口和第二出水连通口，上述第一水冷机组连通口连通于上述出水口，上述第二水冷机组连通口连通于上述回水口，上述冷却装置的其中一
个上述水口连通于上述第一进水连通口和上述第二出水连通口，另一个上述水口连通于上述第二进水连通口和上述第一出水连通口；
[0014]上述阀体向上述第一端移动时，上述第一水冷机组连通口连通于上述第一进水连通口，上述第二水冷机组连通口连通于上述第一出水连通口，以使上述出水口连通于上述冷却装置的其中一个上述水口，上述回水口连通于上述冷却装置的另一个上述水口；
[0015]上述阀体向上述第二端移动时，上述第一水冷机组连通口连通于上述第二进水连通口，上述第二水冷机组连通口连通于上述第二出水连通口，以使上述出水口连通于上述冷却装置的另一个上述水口，上述回水口连通于上述冷却装置的其中一个上述水口。
[0016]可选地，上述热管理系统还包括第一三通接头，上述第一三通接头的第一端通过管路连接于其中一个上述水口，第二端通过管路连接于上述第一进水连通口，第三端通过管路连接于上述第二出水连通口。
[0017]可选地，上述热管理系统还包括第二三通接头，上述第二三通接头的第一端口通过管路连接于另一个上述水口，第二端口通过管路连接于上述第二进水连通口，第三端口通过管路连接于上述第一出水连通口。
[0018]可选地，上述换向件为换向电磁阀。
[0019]可选地，上述热管理系统还包括：
[0020]至少两个温度检测单元，上述冷却装置的两个上述水口处分别安装有至少一个上述温度检测单元。
[0021]可选地，上述热管理系统还包括至少两个节流阀，每个上述水口处均设有至少一个节流阀。
[0022]电池系统，包括：
[0023]电池包，包括电芯；
[0024]上述的热管理系统，上述热管理水冷机组设置于上述电池包外，上述冷却装置设置于上述电池包内，上述冷却装置被配置为能够与上述电池包内的电芯进行换热。
[0025]可选地，上述电池系统还包括电池管理系统，上述电池管理系统电连接于上述电池包和上述热管理系统，上述电池管理系统被配置为能够控制和监控上述电池包和上述热管理系统。
[0026]本专利技术的有益效果：
[0027]本专利技术提供了一种热管理系统，包括热管理水冷机组、冷却装置和设置于冷却装置和热管理水冷机组之间的换向件，冷却装置能够与外部结构进行换热，通过在热管理水冷机组和冷却装置之间设置换向件，能够使得热管理水冷机组的出水口和冷却装置的两个水口中的任意一个水口连通，并使得热管理水冷机组的回水口和另一个水口连通，从而能够切换冷却装置中冷却液的循环方向，使得冷却装置的每个水口均可作为进水口或出水口，进而使得在热管理系统冷却过程中，可根据需求通过控制换向件，变换冷却装置中冷却液的循环方向，提高散热效率，使得与冷却装置进行换热的外部结构的表面温度一致性更好，进而提高外部结构的使用寿命。
[0028]本专利技术还提供了一种电池系统，包括电池包以及上述的热管理系统，电池包包括电芯，热管理水冷机组设置于电池包外部，冷却装置设置于上述电池包内，通过换向件进行变换冷却装置中冷却液的循环方向，使得电芯表面一致性更好，从而提高电芯的使用寿命，
进而提高电池系统的使用寿命。
附图说明
[0029]图1是本专利技术具体实施方式提供的热管理系统的结构示意图一；
[0030]图2是本专利技术具体实施方式提供的热管理系统的结构示意图二；
[0031]图3是本专利技术具体实施方式提供的换向件的结构示意图。
[0032]图中：
[0033]10、热管理水冷机组；11、出水口；12、回水口；
[0034]20、冷却装置；21、第一水口；22、第二水口；
[0035]30、换向件；31、第一电磁线圈；311、第一接插件；32、第二电磁线圈；321、第二接插件；
[0036]33、阀体；331、铁芯；332、第一活动阀芯；333、第二活动阀芯；334、第三活动阀芯；335、第四活动阀芯；336、第五活动阀芯；337、第一回水腔室；338、第二回水腔室；339、第一进水腔室；340、第二进水腔室；
[0037]34、第一水冷机组连通口；35、第二水冷机组连通口；36、第一进水连通口；37、第二进水连通口；38、第一出水连通口；39、第二出水连通口；
[0038]40、第一三通接头；50、第二三通接头；60、温度检测单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.热管理系统，其特征在于，包括：热管理水冷机组(10)；冷却装置(20)，所述冷却装置(20)设置有两个水口；换向件(30)，设置于所述热管理水冷机组(10)和所述冷却装置(20)之间，所述换向件(30)连通于所述热管理水冷机组(10)的出水口(11)和回水口(12)，所述换向件(30)被配置为能够将所述出水口(11)选择性连通于其中一个所述水口，并将所述回水口(12)和另一个所述水口连通，以改变所述冷却装置(20)中冷却液的循环方向。2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述换向件(30)包括第一电磁线圈(31)、第二电磁线圈(32)和阀体(33)，所述第一电磁线圈(31)和所述第二电磁线圈(32)分别设置于所述阀体(33)的两端，所述第一电磁线圈(31)被配置为能够令所述阀体(33)向第一端移动，以使所述出水口(11)连通于其中一个所述水口；所述第二电磁线圈(32)被配置为能够令所述阀体(33)向第二端移动，以使所述出水口(11)连通于另一个所述水口。3.根据权利要求2所述的热管理系统，其特征在于，所述换向件(30)还设置有第一水冷机组连通口(34)、第二水冷机组连通口(35)、第一进水连通口(36)、第二进水连通口(37)、第一出水连通口(38)和第二出水连通口(39)，所述第一水冷机组连通口(34)连通于所述出水口(11)，所述第二水冷机组连通口(35)连通于所述回水口(12)，所述冷却装置(20)的其中一个所述水口连通于所述第一进水连通口(36)和所述第二出水连通口(39)，另一个所述水口连通于所述第二进水连通口(37)和所述第一出水连通口(38)；所述阀体(33)向所述第一端移动时，所述第一水冷机组连通口(34)连通于所述第一进水连通口(36)，所述第二水冷机组连通口(35)连通于所述第一出水连通口(38)，以使所述出水口(11)连通于所述冷却装置(20)的其中一个所述水口，所述回水口(12)连通于所述冷却装置(20)的另一个所述水口；所述阀体(33)向所述第二端移动时，所述第一水冷机组连通口(34)连通于所述第二进水连通口(37)，所述第二水...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振雨，张本府，卢卿，李左营，赵恒喜，丁涛，
申请(专利权)人：湖北亿纬动力有限公司，
类型：发明
国别省市：