一种用于电动车轮毂的平衡连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动车轮毂的平衡连接件，包括连接底板、平衡连接板以及安装连接板，所述连接底板、所述平衡连接板以及所述安装连接板一体成型设置且共同构成U型连接件结构，连接件通过所述平衡连接板装配在电动车轮毂上，所述平衡连接板包括连接部以及平衡部，所述平衡连接板通过连接部与所述连接底板连接，连接部与所述连接底板的连接处贯穿设有连通槽，本实用新型专利技术的有益效果是结构简单，平衡连接板上设有连通槽，可以保证浇筑成型过程中连接件的两侧压强保持一致，避免连接件出现偏移现象，提升轮辐的成型精度，并且平衡连接板上设有定位结构，可以将连接件与电动车轮毂进行相对定位，从而有效提升二者之间的连接稳定性。稳定性。稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于电动车轮毂的平衡连接件


[0001]本技术涉及电动车轮毂连接件
，尤其是涉及一种用于电动车轮毂的平衡连接件。

技术介绍

[0002]在现有技术中，轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的金属部件，主要包括轮辋，轮辐和轮毂芯等结构，目前运用于电动车上的轮毂大多采用铝合金轮毂或者钢质轮毂，而且加工过程基本上都是一体成型的，铝合金轮毂较钢质轮毂轻，同时韧性也好；钢质轮毂强度比铝合金轮毂要高，钢轮毂不容易出现断裂和脱落但成本较高。也有部分轮毂厂商采用塑料件的轮辐来替代传统的铝合金以及钢铁，但是塑料件强度有限，容易损坏，同时也不方便与轮辋连接，市面上轮毂厂家主要生产轮毂的方式为轮辋采用钢铁材料，轮辐采用铝合金浇注一体成型。
[0003]申请号为：202120706251.7的中国技术专利公开了一种电动车轮毂及其连接件，属于电动车轮毂
它解决了现有的轮毂中连接件和轮辐的连接强度不高的问题。本电动车轮毂及其连接件，包括轮辋和通过连接件与轮辋固定的轮辐，包括连接底板和连接底板两边分别向外弯折的连接板一和连接板二，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动车轮毂的平衡连接件，包括连接底板(1)、平衡连接板(2)以及安装连接板(3)，所述连接底板(1)、所述平衡连接板(2)以及所述安装连接板(3)一体成型设置且共同构成U型连接件结构，连接件通过所述平衡连接板(2)装配在电动车轮毂上，其特征在于，所述平衡连接板(2)包括连接部以及平衡部，所述平衡连接板(2)通过连接部与所述连接底板(1)连接，连接部与所述连接底板(1)的连接处贯穿设有连通槽(4)。2.如权利要求1所述的一种用于电动车轮毂的平衡连接件，其特征在于，所述连通槽(4)位于连接部与所述连接底板(1)的连接处中部，所述连通槽(4)为方形槽或者条形槽。3.如权利要求2所述的一种用于电动车轮毂的平衡连接件，其特征在于，平衡部的中部对应所述连通槽(4)设有定位孔(5)，所述定位孔(5)贯穿所述平衡连接板(2)的平衡部，所述定位孔(5)为圆形孔。4.如权利要求3所述的一种用于电动车轮毂的平衡连接件，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：应姿，
申请(专利权)人：天津市玺丰机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：