本发明专利技术提供了一种自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置，包括控制系统1、信号处理系统2、高温箱5以及驱动系统；高温箱5包括箱体、传感器组、隔板、加热器10以及活塞12，隔板、加热器10、活塞12以及传感器组均设置在箱体内部，活塞12连接驱动系统，活塞12与箱体内壁组成密闭结构，隔板与传感器组均设置在密闭结构内部，隔板上放置有待固化的自润滑关节轴承样品8；传感器组、加热器10、驱动系统以及控制系统1均信号连接信号处理系统2，本发明专利技术结构简单，操作方便，采用带有空气压缩系统的高温箱，实现了衬垫固化压力的可控性操作，提高了自润滑关节轴承衬垫的粘结固化质量，并且可以适用于规模化生产，提升了产品批次质量的一致性。提升了产品批次质量的一致性。提升了产品批次质量的一致性。
【技术实现步骤摘要】
自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置
[0001]本专利技术涉及自润滑关节轴承
，具体地，涉及一种自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置。
技术介绍
[0002]自润滑关节轴承一般是由外圈、内圈，以及粘贴在外圈内表面、起到润滑作用的自润滑衬垫组成的。自润滑关节轴承在制造过程中，由于自润滑衬垫使用的树脂固化时需要高温高压，且需要经历两段固化过程：预固化(固化温度T1)和终固化(固化温度T2)，T1温度低于T2温度。
[0003]当进行预固化时，采用纯PTFE固化芯棒和内表面粘结有未固化状态衬垫的自润滑关节轴承外圈进行过盈配合，利用PTFE芯棒的热膨胀量远高于金属外圈的膨胀量的原理，实现对衬垫的加压固化。预固化完成后，自润滑衬垫树脂交联程度低，具有较好的柔韧性，便于后续的外圈和内圈的合套挤压装配加工。因此，当进行终固化时，自润滑衬垫的加压固化是通过内、外圈的过盈配合实现的。
[0004]现有的自润滑关节轴承衬垫粘结固化技术具有如下缺点：
[0005]1、PTFE材料本身具有蠕变效应，因此在自润滑关节轴承衬垫粘结固化过程中，芯棒无法长时间维持稳定的固化压力，且重复使用有尺寸缩小的风险。
[0006]2、使用PTFE芯棒固化，由于其膨胀量无法进行精确测量，导致对于衬垫固化过程中的压力无法进行检测和评估。
[0007]公开号为CN203365296U的专利文献公开了一种用于自润滑材料固化试验的装置，其包括导向杆，加载圆板，限位圆板，螺母，自润滑材料试样，圆柱基体块和聚四氟乙烯挡板等部分；所述圆板都有均匀分布的三个圆孔，并且通过三根导向杆组成一个可沿导向杆滑动的层叠机构，导向杆两端分别有三个螺母限位；所述层叠机构中，分别放置弹簧和试样；所述试样包括聚四氟乙烯挡板和贴有自润滑材料试样的圆柱基体块；该装置可以通过调节弹簧两侧挡板的距离而实现对自润滑材料的固化实验中压力大小的控制,结构简单，易于制造，可靠性高，实用性强。但是该装置无法实时获取温度及压力信息，无法实时控制自润滑关节轴承衬垫的温度与压力。
技术实现思路
[0008]针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置。
[0009]根据本专利技术提供的自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置，包括控制系统、信号处理系统、高温箱以及驱动系统；
[0010]所述高温箱包括箱体、传感器组、隔板、加热器以及活塞，所述隔板、加热器、活塞以及传感器组均设置在箱体内部，所述活塞连接驱动系统，所述活塞与箱体内壁组成密闭结构，所述隔板与传感器组均设置在密闭结构内部，所述隔板上放置有待固化的自润滑关
节轴承样品；
[0011]所述传感器组、加热器、驱动系统以及控制系统均信号连接信号处理系统，所述信号处理系统能够处理传感器组测得的信号并发送至控制系统，所述控制系统能够控制加热器对待固化的自润滑关节轴承样品加热，控制系统能够控制驱动系统带动活塞对待固化的自润滑关节轴承样品加压。
[0012]优选地，所述箱体为立式的圆柱结构，所述箱体顶端设置有盖板；
[0013]所述隔板、加热器以及活塞从上至下依次设置在箱体内部，所述活塞上端、盖板以及箱体内壁组成密闭结构，传感器组安装在箱体侧壁上。
[0014]优选地，所述箱体为卧式的圆柱结构，所述箱体一侧设置有盖板；
[0015]所述隔板、加热器以及活塞沿横向依次设置在箱体内部，所述活塞靠近隔板的一端、盖板以及箱体内壁组成密闭结构，传感器组安装在箱体侧壁上；
[0016]所述隔板水平设置于密闭结构内部。
[0017]优选地，所述盖板上设置有排气孔，所述排气孔上设置有阀门；
[0018]所述阀门包括机械式阀门、液压式阀门或电磁式阀门。
[0019]优选地，所述活塞与隔板之间设置有限位挡板，所述限位挡板安装在箱体内壁上且能够限制活塞的位置。
[0020]优选地，所述活塞靠近驱动系统的一端设置有顶柱，所述活塞与顶柱一体成型且通过顶柱连接液压系统，所述箱体靠近活塞的一端设置有尺寸与顶柱匹配的通孔；
[0021]所述驱动系统包括液压系统。
[0022]优选地，所述传感器组包括温度传感器与气压传感器。
[0023]优选地，所述隔板包括网状隔板。
[0024]优选地，所述待固化的自润滑关节轴承样品包括自润滑衬垫与套设于自润滑衬垫外侧的轴承外圈；
[0025]所述自润滑衬垫内侧与轴承外圈外侧均贴附有耐高温薄膜。
[0026]优选地，所述耐高温薄膜采用聚酰亚胺或硅胶材质，耐高温薄膜厚度为0.05～0.18mm。
[0027]与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：
[0028]1、本专利技术结构简单，操作方便，采用带有空气压缩系统的高温箱，实现了衬垫固化压力的可控性操作，提高了自润滑关节轴承衬垫的粘结固化质量，并且可以适用于规模化生产，提升了产品批次质量的一致性。
[0029]2、本专利技术采用了控制系统连接加热器与活塞的技术手段，解决了自润滑关节轴承衬垫的粘结固化作业中压力与温度不可控的技术问题，且通过活塞进行空气压缩能够使自润滑关节轴承衬垫受到的压力更均匀。
[0030]3、本专利技术采用了在盖板上设置带阀门排气孔的技术手段，确保了密闭结构内的压力稳定性。
附图说明
[0031]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0032]图1为本专利技术的结构示意图；
[0033]图2为本专利技术中待固化的自润滑关节轴承样品的结构示意图；
[0034]图中示出：
[0035]控制系统1
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轴承外圈81
[0036]信号处理系统2
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自润滑衬垫82
[0037]温度传感器3
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耐高温薄膜83
[0038]气压传感器4
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网状隔板9
[0039]高温箱5
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加热器10
[0040]排气孔6
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限位挡板11
[0041]盖板7
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活塞12
[0042]待固化的自润滑关节轴承样品8
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液压系统13
具体实施方式
[0043]下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术，但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置，其特征在于，包括控制系统(1)、信号处理系统(2)、高温箱(5)以及驱动系统；所述高温箱(5)包括箱体、传感器组、隔板、加热器(10)以及活塞(12)，所述隔板、加热器(10)、活塞(12)以及传感器组均设置在箱体内部，所述活塞(12)连接驱动系统，所述活塞(12)与箱体内壁组成密闭结构，所述隔板与传感器组均设置在密闭结构内部，所述隔板上放置有待固化的自润滑关节轴承样品(8)；所述传感器组、加热器(10)、驱动系统以及控制系统(1)均信号连接信号处理系统(2)，所述信号处理系统(2)能够处理传感器组测得的信号并发送至控制系统(1)，所述控制系统(1)能够控制加热器(10)对待固化的自润滑关节轴承样品(8)加热，控制系统(1)能够控制驱动系统带动活塞(12)对待固化的自润滑关节轴承样品(8)加压。2.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置，其特征在于，所述箱体为立式的圆柱结构，所述箱体顶端设置有盖板(7)；所述隔板、加热器(10)以及活塞(12)从上至下依次设置在箱体内部，所述活塞(12)上端、盖板(7)以及箱体内壁组成密闭结构，传感器组安装在箱体侧壁上。3.根据权利要求1所述的自润滑关节轴承衬垫粘结固化装置，其特征在于，所述箱体为卧式的圆柱结构，所述箱体一侧设置有盖板(7)；所述隔板、加热器(10)以及活塞(12)沿横向依次设置在箱体内部，所述活塞(12)靠近隔板的一端、盖板(7)以及箱体内壁组成密闭结构，传感器组安装在箱体侧壁上；所述隔...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪伟，黄雄荣，韩浩盛，朱淋淋，张晶晶，邵若男，赵成，段宏瑜，
申请(专利权)人：上海市轴承技术研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：
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