一种移动换电车及系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种移动换电车及系统。该移动换电车包括：承载车主体、集装箱、换电机器人和控制装置。承载车主体可拉载并固定集装箱；集装箱可拆卸设置于承载车主体上；换电机器人设置于集装箱，换电机器人上设置有车辆引导装置，车辆引导装置用于指示需换电车或移动能源车行驶至承载车主体至少一侧的车辆停靠到位；控制装置设置于集装箱，控制装置与换电机器人电连接，用于控制换电机器人换电。本实用新型专利技术实施例的技术方案提供的移动换电车，可随时移动，不受地理位置因素的影响，并且可提高换电效率。高换电效率。高换电效率。

【技术实现步骤摘要】
一种移动换电车及系统


[0001]本技术实施例涉及电动汽车充换电
，尤其涉及一种移动换电车及系统。

技术介绍

[0002]伴随着国家30
‑
60碳达峰、碳中和的战略规划，新能源汽车迎来了良好的发展机遇。其中，电动汽车是新能源汽车中重要的一类。
[0003]电动汽车具有多种补能方式，其中，换电补能方式受到越来越多用户的青睐。相比于充电补能方式，换电补能方式具有快速补能、对电网更友好且电池寿命长等优点。因此，换电补能方式尤其为以汽车为生产资料的商用车客户所推崇。但现有技术中，由于属地基建审批难、电网铺设困难、工地随时转移等因素，会导致电动汽车的换电站不易建成落地或换电站修建地址不合适的问题。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种移动换电车及系统，以解决电动汽车的换电站受地理位置因素的影响较大，且换电效率低的问题。
[0005]根据本技术的一方面，提供了一种移动换电车，该移动换电车包括：
[0006]承载车主体，可拉载并固定集装箱，所述承载车主体安装有自动调平的支腿装置，以便于不同路况下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动换电车，其特征在于，包括：承载车主体，可拉载并固定集装箱，所述承载车主体安装有自动调平的支腿装置，以便于不同路况下，调整所述承载车主体平面，实现换电平台的水平；集装箱，可拆卸设置于所述承载车主体上；换电机器人，所述换电机器人设置于所述集装箱，所述换电机器人上设置有车辆引导装置，所述车辆引导装置用于指示需换电车或移动能源车行驶至所述承载车主体至少一侧的车辆停靠到位；控制装置，设置于所述集装箱，所述控制装置与所述换电机器人电连接，用于控制所述换电机器人换电。2.根据权利要求1所述的移动换电车，其特征在于，所述车辆引导装置包括视觉识别系统、距离传感器、控制器系统，所述控制器通过所述视觉识别系统、距离传感器识别两侧的车辆，并引导指示一侧的亏电车辆和另一侧拉载满电电池包的车辆停靠到位。3.根据权利要求1所述的移动换电车，其特征在于，所述集装箱包括设置于两侧的侧板，所述侧板能够向上飞翼开启形成防护外罩。4.根据权利要求1所述的移动换电车，其特征在于，所述集装箱包括设置于两侧的侧板，所述侧板能够沿所述集装箱的长度方向移动，以使左右两侧形成窗口，侧拉帘式展开。5.根据权利要求1所述的移动换电车，其特征在于，还包括自供电电池包，所述自供电电池包与所述换电机器人电连接，用于向所述换电机器人和所述集装箱前部内控制系统提供电源动力。6.根据权利要求5所述的移动换电车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵东旭，李飞，汤文广，焦高峰，高敏，
申请(专利权)人：协鑫电港云科技海南有限公司，
类型：新型
国别省市：