一种具备监测功能的车辆管路用连接接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具备监测功能的车辆管路用连接接头，接头本体可以采用一体注塑成型，不需要在汽车厂总装线装配，联结方式较为简单，安装工时较少，集成化高；且由于联结点较少，使得连接接头的可靠性较高，过渡部件也较少。由于接头本体的间接式接头端的旋转中心与监测安装端的旋转中心处于同一直线上，而监测传感器的安装接头可旋转地安装于所述监测安装端上，其使得在安装时方便将管路接头端旋转到管路位置，方便管路进行安装，降低了安装难度，提高了安装效率；监测传感器安装在接头本体上后，监测传感器和接头本体仍可以进行相对的旋转活动，安装后的监测传感器无需通过其他部件固定止转，有利于后续的升级和检修等相关操作。关操作。关操作。

【技术实现步骤摘要】
一种具备监测功能的车辆管路用连接接头


[0001]本技术涉及一种汽车气制动系统管路
，更具体地说，涉及一种具备监测功能的车辆管路用连接接头。

技术介绍

[0002]由于市场技术不断更新换代，在商用车上使用的气制动系统中需要带监测功能的连接接头，以监测管路内的流量、压力和温度等相关参数，每辆汽车至少需要使用3至5个这种带监测功能的连接接头。但是传统的连接接头分装前整体体积较大，需要在汽车厂总装线装配，联结方式较为复杂，安装工时较多，集成化低；且由于联结点较多，使得连接接头的可靠性较差，过渡部件也较多。
[0003]如专利号为201610792405.2的中国专利公开了《车辆管路用连接接头及包括其的车辆曲轴箱通风管路》，其包括接头本体和中心孔，所述中心孔贯通所述接头本体，所述车辆管路用连接接头还包括支架，所述支架位于所述接头本体的中段，所述支架包括中部的通孔和环绕所述通孔的外延部，所述通孔与所述中心孔连通，通过在外延部安装压力传感器以监测管路中的混合气体压力变化，防止泄漏。
[0004]但是这种结构使得连接接头安装完成后无法再本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备监测功能的车辆管路用连接接头，其特征在于，其包括：接头本体，其至少包括间接式接头端、管路接头端和监测安装端，所述间接式接头端、管路接头端和监测安装端通过通孔连通，所述间接式接头端的旋转中心与所述监测安装端的旋转中心处于同一直线上；监测传感器，其一端设置有安装接头，所述安装接头可旋转地安装于所述监测安装端上。2.根据权利要求1所述的具备监测功能的车辆管路用连接接头，其特征在于，所述安装接头包括由内到外顺序设置的旋转固定部、卡紧部和导引部，所述旋转固定部上固定有固定旋转卡环，所述卡紧部开设有环槽，所述环槽内设置有锁环，所述导引部与所述卡紧部之间设置有密封组件。3.根据权利要求2所述的具备监测功能的车辆管路用连接接头，其特征在于，所述密封组件为密封圈或密封胶。4.根据权利要求2所述的具备监测功能的车辆管路用连接接...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱振华，肖帅，武舒婷，苗志航，穆广贤，吴园园，刘冬会，
申请(专利权)人：河北亚大汽车塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：