一种便利的汽车检测专用托架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便利的汽车检测专用托架，包括托盘，所述托盘数量设为三个，三个所述托盘叠放设置，中部所述托盘两侧均设有一组固定套，所述固定套数量设为两个，两个所述固定套一侧均与中部托盘固定连接，所述固定套内部滑动设置有支撑杆，所述支撑杆数量设为两个，两个所述支撑杆之间设有挤压弹簧，两个所述支撑杆远离固定套的一端均固定连接有固定板。本实用新型专利技术本装置在对检测工具进行存放时处于密封状态，从而可以避免装置内的检测工具丢失，在需要对检测工具进行取放时，通过按压托盘两侧的连接板可以使三个托盘自动展开，从而可以方便对托盘内的工具进行取放，同时本装置操作简单从而方便检测工人的使用。置操作简单从而方便检测工人的使用。置操作简单从而方便检测工人的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便利的汽车检测专用托架


[0001]本技术涉及托架领域，具体涉及一种便利的汽车检测专用托架。

技术介绍

[0002]汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查，汽车在使用过程中，随着使用时间的延长，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降，汽车在使用时需要对其进行定期的检测维护，在检测过程中需要用到扳手等拆装工具，并且根据不同的检测项目可能需要用到专业的检测设备，常用的工具和设备一般通过专用托架进行存放。
[0003]市面上现有的汽车检测专用托架为保证对其内部的检测工具进行保护避免丢失，一般会对检测工具进行密封存放，但是这样在对汽车件进行检测时不方便对存放后的检测工具进行取放等操作。
[0004]因此，专利技术一种便利的汽车检测专用托架来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种便利的汽车检测专用托架，本装置在对检测工具进行存放时处于密封状态，从而可以避免装置内的检测工具丢失，在需要对检测工具进行取放时，通过按压托盘两侧的连接板可以使三个托盘自动展开，从而可以方便对托盘内的工具进行取放，同时本装置操作简单从而方便检测工人的使用，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便利的汽车检测专用托架，包括托盘，所述托盘数量设为三个，三个所述托盘叠放设置，中部所述托盘两侧均设有一组固定套，所述固定套数量设为两个，两个所述固定套一侧均与中部托盘固定连接，所述固定套内部滑动设置有支撑杆，所述支撑杆数量设为两个，两个所述支撑杆之间设有挤压弹簧，两个所述支撑杆远离固定套的一端均固定连接有固定板，其中一个所述固定板一侧与顶部托盘固定连接，另一个所述固定板一侧与底部托盘固定连接，相邻两个固定套之间设有卡接机构。
[0007]优选的，所述卡接机构包括贯穿槽、卡槽和限位杆，所述贯穿槽设置于固定套外侧，所述贯穿槽数量设为两个，两个所述贯穿槽关于固定套中线对称分布，所述卡槽设置于支撑杆表面，所述卡槽设置于支撑杆表面，所述卡槽数量设为两个，两个所述卡槽关于支撑杆中线对称分布，所述卡槽与贯穿槽相匹配，所述限位杆设置于两个固定筒之间，所述限位杆一端与中部托盘固定连接，所述限位杆外侧套接设置有连接板，所述连接板与限位杆滑动连接，所述连接板一侧设有复位弹簧，所述复位弹簧套接设置于限位杆外侧，所述限位杆两端均固定连接有卡杆，所述卡杆两端分别贯穿相邻两个贯穿槽设置，所述卡槽与卡杆相匹配。
[0008]优选的，所述连接板一侧固定连接有U形杆，所述U形杆中部螺纹连接有固定螺栓，
所述固定螺栓与限位杆相匹配。
[0009]优选的，所述托盘一侧铰接设置有挡板，所述挡板顶部固定连接有定位块，所述托盘底部一侧开设有定位槽，所述定位槽与定位块相匹配。
[0010]优选的，所述顶部托盘顶部一侧铰接设置有遮挡盖，所述遮挡盖表面开设有固定槽，所述固定槽与定位块相匹配。
[0011]优选的，所述顶部托盘外侧固定连接有挂钩，所述挂钩数量设为多个，多个所述挂钩均匀分布。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、本装置在对检测工具进行存放时处于密封状态，从而可以避免装置内的检测工具丢失，在需要对检测工具进行取放时，通过按压托盘两侧的连接板可以使三个托盘自动展开，从而可以方便对托盘内的工具进行取放，同时本装置操作简单从而方便检测工人的使用；
[0014]2、通过旋转固定螺栓可以使固定螺栓一端与限位杆相抵，此时连接板和卡杆被固定，从而可以避免卡杆意外与卡槽脱离，通过设置挂钩可以对部分工具进行放置，从而可以方便对工具进行取放。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的托盘展开结构示意图；
[0018]图3为本技术的托盘结构示意图；
[0019]图4为本技术的卡接机构结构示意图；
[0020]图5为本技术的固定套剖视图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、托盘；2、固定套；3、支撑杆；4、挤压弹簧；5、固定板；6、贯穿槽；7、卡槽；8、限位杆；9、连接板；10、复位弹簧；11、卡杆；12、U形杆；13、固定螺栓；14、挡板；15、定位块；16、定位槽；17、遮挡盖；18、固定槽；19、挂钩。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]本技术提供了如图1
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5所示的一种便利的汽车检测专用托架，包括托盘1，结构中托盘1数量设为三个，三个托盘1叠放设置，中部结构中托盘1两侧均设有一组固定套2，结构中固定套2数量设为两个，两个固定套2一侧均与中部托盘1固定连接，结构中固定套2内部滑动设置有支撑杆3，结构中支撑杆3数量设为两个，两个支撑杆3之间设有挤压弹簧4，
两个支撑杆3远离固定套2的一端均固定连接有固定板5，其中一个固定板5一侧与顶部托盘1固定连接，另一个固定板5一侧与底部托盘1固定连接，相邻两个固定套2之间设有卡接机构。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，结构中卡接机构包括贯穿槽6、卡槽7和限位杆8，结构中贯穿槽6设置于固定套2外侧，结构中贯穿槽6数量设为两个，两个贯穿槽6关于固定套2中线对称分布，结构中卡槽7设置于支撑杆3表面，结构中卡槽7设置于支撑杆3表面，结构中卡槽7数量设为两个，两个卡槽7关于支撑杆3中线对称分布，结构中卡槽7与贯穿槽6相匹配，结构中限位杆8设置于两个固定筒之间，结构中限位杆8一端与中部托盘1固定连接，结构中限位杆8外侧套接设置有连接板9，结构中连接板9与限位杆8滑动连接，结构中连接板9一侧设有复位弹簧10，结构中复位弹簧10套接设置于限位杆8外侧，结构中限位杆8两端均固定连接有卡杆11，结构中卡杆11两端分别贯穿相邻两个贯穿槽6设置，结构中卡槽7与卡杆11相匹配，通过按压两个连接板9可以通过连接板9带动两端的卡杆11于贯穿槽6内滑动，并使卡杆11与其中一个卡槽7脱离卡接，此时被压缩的挤压弹簧4两端会分别对两个支撑杆3进行挤压，从而使支撑杆3通过固定板5带动与其固定的托盘1进行移动，从而可以使三个叠放设置的托盘1分离并展开，当三个托盘1完全展开后，卡杆11两本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便利的汽车检测专用托架，包括托盘（1），其特征在于：所述托盘（1）数量设为三个，三个所述托盘（1）叠放设置，中部所述托盘（1）两侧均设有一组固定套（2），所述固定套（2）数量设为两个，两个所述固定套（2）一侧均与中部托盘（1）固定连接，所述固定套（2）内部滑动设置有支撑杆（3），所述支撑杆（3）数量设为两个，两个所述支撑杆（3）之间设有挤压弹簧（4），两个所述支撑杆（3）远离固定套（2）的一端均固定连接有固定板（5），其中一个所述固定板（5）一侧与顶部托盘（1）固定连接，另一个所述固定板（5）一侧与底部托盘（1）固定连接，相邻两个固定套（2）之间设有卡接机构。2.根据权利要求1所述的一种便利的汽车检测专用托架，其特征在于：所述卡接机构包括贯穿槽（6）、卡槽（7）和限位杆（8），所述贯穿槽（6）设置于固定套（2）外侧，所述贯穿槽（6）数量设为两个，两个所述贯穿槽（6）关于固定套（2）中线对称分布，所述卡槽（7）设置于支撑杆（3）表面，所述卡槽（7）设置于支撑杆（3）表面，所述卡槽（7）数量设为两个，两个所述卡槽（7）关于支撑杆（3）中线对称分布，所述卡槽（7）与贯穿槽（6）相匹配，所述限位杆（8）设置于两个固定筒之间，所述限位杆（8）一端与中部托盘（1）固定连接，所述限位杆（8）外侧套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖霄，陈丹萍，
申请(专利权)人：共青科技职业学院，
类型：新型
国别省市：