一种多次使用便捷式一次性车衣盒制造技术

技术编号:35770982 阅读:8 留言:0更新日期:2022-12-01 14:12
本实用新型专利技术公开了一种多次使用便捷式一次性车衣盒,包括盒体,盒体底壁的四角上固接支撑腿,将车衣的一端贯穿槽口连接在卷轴上,通过双轴电机带动丝杠轴进行转动,丝杠轴在螺纹环的作用下将套筒进行移动,从而将连杆进行移动,从而将限位盘通过滑套在卷轴上进行滑动,从而平行的限位盘之间卷轴的长度,完成根据车衣的宽度调整的平行的限位盘的间距,通过顺时针旋动转柄,将卷轴进行转动的同时将棘轮进行转动,在棘轮进行转动的同时在拨片的作用下不会使得卷轴产生回缩将车衣松出,在逆时针旋转转柄释放车衣时,通过电动推杆将滑杆在滑槽中滑动,使得拨片远离棘轮,进而得以对车衣进行拉出对车身进行覆盖。进行拉出对车身进行覆盖。进行拉出对车身进行覆盖。

【技术实现步骤摘要】
一种多次使用便捷式一次性车衣盒


[0001]本技术涉及车衣盒设备
,具体为一种多次使用便捷式一次性车衣盒。

技术介绍

[0002]随着当今社会的发展,拥有汽车的家庭越来越多,随着而来的,便是城市的车位供不应求,很多车不得不被迫停在露天和路边,此时容易造成车身污染及车辆暴晒,为了保护自己的爱车,车主将车衣披在自己的爱车上,而传统的车衣(含一次性车衣)铺设时费时费力,而一些自动车衣则缺乏实用性,如不耐用及污染不易清理。所以,研制出一种多次使用便捷式一次性车衣盒,轻了车主披盖车衣的时间以及避免了清洗车衣的需要。
[0003]对此,授权公告号为CN211567635U的中国技术专利公开了一种多次使用便捷式一次性车衣盒,其特征是,包括车衣外壳和一次性车衣,车衣外壳设有出衣口,车衣外壳设有卡槽,卡槽设有夹膜手握杆和夹膜杆,车衣外壳设有固定受力轴,固定受力轴设有减速装置,减速装置外设有车衣轴,车衣轴设有轴承装置,车衣轴设有一次性车衣,车衣外壳设有活动盖板,车衣外壳设有摇把。
[0004]上述案例中的车衣盒在进行车衣收卷过程中不具备根据车衣宽度进行位置限定的装置,因此在使用过程中会导致车衣在盒体内的收卷不整齐,久而久之会导致车衣的损坏,为此我们提出一种多次使用便捷式一次性车衣盒用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种多次使用便捷式一次性车衣盒,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种多次使用便捷式一次性车衣盒,包括盒体(1),所述盒体(1)底壁的四角上固接支撑腿(12),
[0007]所述盒体(1)的顶壁开口,所述盒体(1)的内部开设腔室(10),所述盒体(1)的一侧壁贯穿开设槽口(11),所述腔室(10)的中部活动安装卷轴(3),且卷轴(3)的两端的外圈估计在腔室(10)的两端内壁中固定安装的轴承(31)的内圈中,所述卷轴(3)的一端边上固定安装棘轮(32),所述卷轴(3)一端贯穿盒体(1)的一侧壁,置于所述盒体(1)外部的卷轴(3)上固接转柄(2)的一端,所述转柄(2)的另一端上固接转盘(21);
[0008]所述腔室(10)的一侧内壁上固接双轴电机(4)。
[0009]优选的,所述腔室(10)底壁的边上开设滑槽(101),且滑槽(101)中滑动安装滑杆(51),所述滑杆(51)的一端转动贯穿安装活动轴(53),所述滑杆(51)的一侧壁固接电动推杆(5)的伸缩端,所述电动推杆(5)的底壁固接在腔室(10)的一侧壁,所述活动轴(53)的外端上活动贯穿拨片(52)的一端,所述活动轴(53)与拨片(52)的连接处活动设有扭簧(54),所述拨片(52)的另一端活动插接在棘轮(32)外圈的齿槽中。
[0010]优选的,所述双轴电机(4)的两端上固接丝杠轴(41),且丝杠轴(41)的另一端固接
在腔室(10)两端内壁另外固定安装的轴承(31)的内圈中,所述双轴电机(4)两端的丝杠轴(41)上的螺纹方向相反。
[0011]优选的,所述丝杠轴(41)上活动安装套筒(42),且套筒(42)与丝杠轴(41)的连接处活动设有螺纹环(44),所述套筒(42)的外圈的一端固接连杆(43)的一端,所述连杆(43)的另一端固接在限位盘(45)的外圈壁上。
[0012]优选的,所述限位盘(45)活动套载在卷轴(3)上,所述限位盘(45)与卷轴(3)的连接处活动设有滑套(46)。
[0013]优选的,所述双轴电机(4)与卷轴(3)之间的距离大于连杆(43)和限位盘(45)的直径,所述卷轴(3)与腔室(10)顶壁与底壁之间的间距大于限位盘(45)整体的直径。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]通过双轴电机带动丝杠轴进行转动,丝杠轴在螺纹环的作用下将套筒进行移动,从而将连杆进行移动,从而将限位盘通过滑套在卷轴上进行滑动,从而平行的限位盘之间卷轴的长度,以适应不同宽度的车衣,提高车衣收纳的适应性,整洁性;
[0016]同时在卷轴进行转动的同时将棘轮进行转动,在棘轮进行转动的同时在拨片的作用下不会使得卷轴产生回缩将车衣松出,提高车衣收卷的紧密性,在释放车衣时,通过电动推杆将滑杆在滑槽中滑动,使得拨片远离棘轮,进而得以对车衣进行拉出对车身进行覆盖,提高装置的使用价值。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图;
[0018]图2为本技术中电机安装结构示意图;
[0019]图3为本技术图2中A处结构放大示意图。
[0020]图中:1、盒体;10、腔室;101、滑槽;11、槽口;12、支撑腿;2、转柄;21、转盘;3、卷轴;31、轴承;32、棘轮;4、双轴电机;41、丝杠轴;42、套筒;43、连杆;44、螺纹环;45、限位盘;46、滑套;5、电动推杆;51、滑杆;52、拨片;53、活动轴;54、扭簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1:
[0023]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种多次使用便捷式一次性车衣盒,包括盒体1,盒体1底壁的四角上固接支撑腿12;盒体1的顶壁开口,盒体1的内部开设腔室10,盒体1的一侧壁贯穿开设槽口11,腔室10的中部活动安装卷轴3,且卷轴3的两端的外圈估计在腔室10的两端内壁中固定安装的轴承31的内圈中,卷轴3的一端边上固定安装棘轮32,卷轴3一端贯穿盒体1的一侧壁,置于盒体1外部的卷轴3上固接转柄2的一端,转柄2的另一端上固接转盘21;
[0024]腔室10的一侧内壁上固接双轴电机4。
[0025]双轴电机4的两端上固接丝杠轴41,且丝杠轴41的另一端固接在腔室10两端内壁另外固定安装的轴承31的内圈中,双轴电机4两端的丝杠轴41上的螺纹方向相反。丝杠轴41上活动安装套筒42,且套筒42与丝杠轴41的连接处活动设有螺纹环44,套筒42的外圈的一端固接连杆43的一端,连杆43的另一端固接在限位盘45的外圈壁上。限位盘45活动套载在卷轴3上,限位盘45与卷轴3的连接处活动设有滑套46。
[0026]实施例2:
[0027]通过双轴电机4带动丝杠轴41进行转动,丝杠轴41在螺纹环44的作用下将套筒42进行移动,从而将连杆43进行移动,从而将限位盘45通过滑套46在卷轴3上进行滑动,从而平行的限位盘45之间卷轴3的长度,以适应不同宽度的车衣,提高车衣收纳的适应性,整洁性;
[0028]双轴电机4与卷轴3之间的距离大于连杆43和限位盘45的直径,卷轴3与腔室10顶壁与底壁之间的本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多次使用便捷式一次性车衣盒,包括盒体(1),所述盒体(1)底壁的四角上固接支撑腿(12),其特征在于:所述盒体(1)的顶壁开口,所述盒体(1)的内部开设腔室(10),所述盒体(1)的一侧壁贯穿开设槽口(11),所述腔室(10)的中部活动安装卷轴(3),且卷轴(3)的两端的外圈估计在腔室(10)的两端内壁中固定安装的轴承(31)的内圈中,所述卷轴(3)的一端边上固定安装棘轮(32),所述卷轴(3)一端贯穿盒体(1)的一侧壁,置于所述盒体(1)外部的卷轴(3)上固接转柄(2)的一端,所述转柄(2)的另一端上固接转盘(21);所述腔室(10)的一侧内壁上固接双轴电机(4)。2.根据权利要求1所述的一种多次使用便捷式一次性车衣盒,其特征在于:所述腔室(10)底壁的边上开设滑槽(101),且滑槽(101)中滑动安装滑杆(51),所述滑杆(51)的一端转动贯穿安装活动轴(53),所述滑杆(51)的一侧壁固接电动推杆(5)的伸缩端,所述电动推杆(5)的底壁固接在腔室(10)的一侧壁,所述活动轴(53)的外端上活动贯穿拨片(52)的一端,所述活动轴(53)与拨片(52)的连接处活动设有扭簧(54),...

【专利技术属性】
技术研发人员:周彦敏
申请(专利权)人:安徽聚力威新材料有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1