本申请提供一种转子组合包装器具，包括底座、支撑座和压紧组件，支撑座设置在底座上，支撑座包括第一支撑部和设置在第一支撑部顶部的第一限位部，第一限位部用于插入转轴的转轴通道，第一支撑部用于抵接转轴的底部以支撑转轴；压紧组件可升降地设置在底座上，压紧组件用于压紧转轴的顶部。本申请的转子组合包装器具通过在底座上设置支撑座和压紧组件，从而在包装转子组合时可通过支撑座的第一限位部插入转轴通道中以限位转轴，通过支撑座的第一支撑部支撑转轴的底部，通过压紧组件压紧转子组合的转轴顶部，实现将转子组合稳定地固定在转子组合包装器具上，避免转子组合在运输过程中因颠簸而产生平移和跳动，使得转子组合包装器具能满足运输需求。具能满足运输需求。具能满足运输需求。
【技术实现步骤摘要】
转子组合包装器具
[0001]本申请属于包装器具
，尤其涉及一种转子组合包装器具。
技术介绍
[0002]随着科技的不断进步，航空工业的器具实用性及科学性至关重要。目前，现有的转子组合包装器具主要以临时存放为主，并没有设置防跳动结构，由于运输过程容易因为颠簸而造成转子组合产生跳动、撞击，因此现有的转子组合包装器具无法满足运输需求，导致转子组合包装器具的使用场景受限。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供一种转子组合包装器具，以解决现有的转子组合包装器具无法满足运输需求的问题。
[0004]本申请实施例提供一种转子组合包装器具，所述转子组合包装器具包括底座、支撑组件和压紧组件，所述支撑组件包括设置在所述底座上的支撑座，所述支撑座包括第一支撑部和设置在所述第一支撑部顶部的第一限位部；所述压紧组件可升降地设置在所述底座上。
[0005]可选的，所述压紧组件包括旋转杆和旋转体，所述旋转体上设置有螺纹通孔，所述旋转杆的两端分别设置有第一螺纹和第二螺纹，所述旋转杆穿设于所述螺纹通孔且所述第一螺纹与所述螺纹通孔螺纹配合，所述旋转杆通过所述第二螺纹与底座螺纹连接。
[0006]可选的，所述压紧组件还包括防磨压盖，所述旋转杆穿设于所述防磨压盖，所述旋转体位于所述防磨压盖靠近所述第一螺纹的一侧。
[0007]可选的，所述防磨压盖包括插入部和压紧部，所述压紧部与所述插入部连接。
[0008]可选的，所述旋转杆呈T字形，T字形的所述旋转杆包括水平部和竖直部，所述竖直部连接所述水平部的中部，所述第一螺纹和所述第二螺纹分别设置在所述竖直部的两端；和/或，所述旋转体上设置有用于旋转所述旋转体的旋转把手。
[0009]可选的，所述支撑组件还包括防磨支撑件，所述防磨支撑件包括第二支撑部和与所述第二支撑部连接的第二限位部，所述第二限位部套设在所述第一限位部上，所述第二支撑部覆盖在所述第一支撑部的顶部。
[0010]可选的，所述转子组合包装器具还包括稳固立柱，所述稳固立柱穿设于所述支撑座中，所述稳固立柱的底端限位在所述底座上。
[0011]可选的，所述转子组合包装器具还包括限位板，所述限位板安装在所述底座上，所述限位板上开设有限位孔，所述稳固立柱的底端插设于所述限位孔中并与所述限位孔过盈配合。
[0012]可选的，所述底座的底部间隔设置有至少三个支撑块，相邻的两个支撑块之间形成连接槽；和/或，所述底座包括支撑架、底板和加固板，所述底板覆盖在所述支撑架的顶部，所述加固板设置在所述支撑架的中部并位于所述底板的下方，所述支撑座连接所述底
板和所述加固板。
[0013]可选的，所述转子组合包装器具还包括用于存放辅件的辅件盒体，所述辅件盒体设置在所述底座上。
[0014]本申请实施例提供的转子组合包装器具，通过在底座上设置支撑座和压紧组件，从而在包装转子组合时可以通过支撑座的第一限位部插入转子组合的转轴通道中以限位转轴，通过支撑座的第一支撑部支撑转轴的底部，通过压紧组件压紧转子组合的转轴顶部，实现将转子组合稳定地固定在转子组合包装器具上，避免转子组合在运输过程中因颠簸而产生平移和跳动，使得转子组合包装器具能满足运输需求。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]为了更完整地理解本申请及其有益效果，下面将结合附图来进行说明。其中，在下面的描述中相同的附图标号表示相同部分。
[0017]图1为本申请实施例提供的转子组合包装器具的结构示意图。
[0018]图2为图1所示的转子组合包装器具的主视图。
[0019]图3为图1所示的转子组合包装器具的左视图。
[0020]图4为图1所示的转子组合包装器具的俯视图。
[0021]图5为图1所示的转子组合包装器具的局部结构示意图。
[0022]图6为图5所示的转子组合包装器具的爆炸结构示意图。
[0023]图7为本申请实施例提供的支撑组件的结构示意图。
[0024]图8为转子组合固定在转子组合包装器具上时的结构示意图。
[0025]附图标号说明：
[0026]100、转子组合包装器具；110、底座；111、支撑块；112、支撑架；113、底板；114、加固板；120、支撑组件；121、支撑座；1211、第一支撑部；1212、第一限位部；122、防磨支撑件；1221、第二支撑部；1222、第二限位部；130、压紧组件；131、旋转杆；1311、第一螺纹；1312、第二螺纹；1313、水平部；1314、竖直部；132、旋转体；133、防磨压盖；1331、插入部；1332、压紧部；134、旋转把手；140、稳固立柱；150、限位板；151、限位孔；160、辅件盒体；200、转子组合；210、转子叶片。
具体实施方式
[0027]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0028]本申请实施例提供了一种转子组合包装器具100，该转子组合包装器具100主要用于包装航空发动机的转子组合200，转子组合200包括转轴和安装在转轴上的多级转子叶片210，转轴设置有沿转轴的轴向延伸的转轴通道。
[0029]结合图1
‑
图7所示，本申请实施例提供的转子组合包装器具100包括底座110、支撑组件120和压紧组件130，支撑组件120包括设置在底座110上的支撑座121，支撑座121包括第一支撑部1211和设置在第一支撑部1211顶部的第一限位部1212，第一限位部1212用于插入转轴通道以将转轴在径向上限位，防止转子组合200前后左右移动，第一支撑部1211用于抵接转轴的底部以支撑转轴；压紧组件130可升降地设置在底座110上，压紧组件130用于压紧转轴的顶部，以防止转子组合200上下跳动。
[0030]本申请实施例提供的转子组合包装器具100，通过在底座110上设置支撑座121和压紧组件130，从而在包装转子组合200时可以通过支撑座121的第一限位部1212插入转子组合的转轴通道中以限位转轴，通过支撑座121的第一支撑部1211支撑转轴的底部，通过压紧组件130压紧转子组合200的转轴顶部，实现将转子组合200稳定地固定在转子组合包装器具100上，避免转子组合200在运输过程中因颠簸而产生平移和跳动，使得转子组合包装器具100能满足运输需求。
[0031]其中，底座110的底部间隔设置有至少三个支撑块111，相邻的两个支撑块111之间形成连接槽。通过在本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转子组合包装器具，其特征在于，所述转子组合包装器具包括：底座(110)；支撑组件(120)，所述支撑组件(120)包括设置在所述底座(110)上的支撑座(121)，所述支撑座(121)包括第一支撑部(1211)和设置在所述第一支撑部(1211)顶部的第一限位部(1212)；压紧组件(130)，可升降地设置在所述底座(110)上。2.根据权利要求1所述的转子组合包装器具，其特征在于，所述压紧组件(130)包括旋转杆(131)和旋转体(132)，所述旋转体(132)上设置有螺纹通孔，所述旋转杆(131)的两端分别设置有第一螺纹(1311)和第二螺纹(1312)，所述旋转杆(131)穿设于所述螺纹通孔且所述第一螺纹(1311)与所述螺纹通孔螺纹配合，所述旋转杆(131)通过所述第二螺纹(1312)与底座(110)螺纹连接。3.根据权利要求2所述的转子组合包装器具，其特征在于，所述压紧组件(130)还包括防磨压盖(133)，所述旋转杆(131)穿设于所述防磨压盖(133)，所述旋转体(132)位于所述防磨压盖(133)靠近所述第一螺纹(1311)的一侧。4.根据权利要求3所述的转子组合包装器具，其特征在于，所述防磨压盖(133)包括插入部(1331)和压紧部(1332)，所述压紧部(1332)与所述插入部(1331)连接。5.根据权利要求2所述的转子组合包装器具，其特征在于，所述旋转杆(131)呈T字形，T字形的所述旋转杆(131)包括水平部(1313)和竖直部(1314)，所述竖直部(1314)连接所述水平部(1313)的中部，所述第一螺纹(1311)和所述第二螺纹(1312)分别设置在所述竖直部(1314)的两端；和/或，所述旋转体(132)上设置有用于旋转所述旋转...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁玉龙，
申请(专利权)人：深圳顺丰泰森控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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