一种汽车部件切割装置及方法制造方法及图纸

技术编号:35759217 阅读:12 留言:0更新日期:2022-11-26 19:07
本发明专利技术属于切割装置技术领域,尤其涉及一种汽车部件切割装置,包括蓄水筒,其内设置有活塞,蓄水筒内蓄满水;固定机构,滑动设置在蓄水筒上端,用于固定待切割管路;切割机构,安装在蓄水筒上端的右侧,其包括切割刀及驱动电机;驱动机构,用于控制活塞及固定机构向右移动,带动管路移动与切割机构接触进行切割;喷淋头,设于切割机构顶部用于对切割机构进行喷淋水,其通过喷淋管与蓄水筒的右侧连通;检测机构,设于蓄水筒底部,用于对切割后的管路进行检测,所述检测机构根据活塞的移动进行工作;供水机构,用于向蓄水筒内输送水,且所述供水机构受检测机构带动工作;本发明专利技术的有益效果是:切割精准,使用成本较低。使用成本较低。使用成本较低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车部件切割装置及方法


[0001]本专利技术涉及切割装置
,尤其是一种汽车部件切割装置及方法。

技术介绍

[0002]在汽车的生产加工过程中,由各种汽车部件组成,管路作为汽车部件中的一种,在汽车的生产加工过程中,需要用到各种各样的管路,主要用于输油、输水领域,不同需求的管路对管材的尺寸要求不同,需要对管材进行切割处理。
[0003]在现有技术中,通常通过切割装置对汽车管路进行切割,例如专利公开号CN110238438B公开的汽车座椅管件加工用切割设备,其结构切割不够精准,自动化程度低,且各机构均需要设置单独的动力源,例如喷淋机构、清理机构都设置了单独了动力机构,成本较高,且设备稳定性欠佳。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本专利技术的目的在于提供一种汽车部件切割装置及方法,用以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0005]有鉴于此,本专利技术提供一种汽车部件切割装置,包括蓄水筒,其内设置有活塞,蓄水筒内蓄满水;固定机构,滑动设置在蓄水筒上端,用于固定待切割管路;切割机构,安装在蓄水筒上端的右侧,其包括切割刀及驱动电机;驱动机构,用于控制活塞及固定机构向右移动,带动管路移动与切割机构接触进行切割;喷淋头,设于切割机构顶部用于对切割机构进行喷淋水,其通过喷淋管与蓄水筒的右侧连通;检测机构,设于蓄水筒底部,用于对切割后的管路进行检测,所述检测机构根据活塞的移动进行工作;供水机构,用于向蓄水筒内输送水,且所述供水机构受检测机构带动工作。
[0006]在上述技术方案中,进一步的,所述检测机构包括安装座,固定在蓄水筒下端,其上安装有隔尘罩;螺杆,设置为两个,对称转动安装在安装座底部;第一锥形齿轮,设于隔尘罩内与螺杆固定连接;活动臂,设置为两个,铰接对称设置在安装座上,且两个活动臂能够夹持切割后的管路;螺套,螺纹套设在螺杆上;连杆,其两端均通过铰接座与螺套和活动臂铰接;以及传动机构,用于带动第一锥形齿轮转动;外观检测组件,安装在活动臂上,用于对管路进行外观检测,其包括与外部计算机远程信号连接的摄像头;电阻检测组件,安装在安装座底部,且能够与管路相接触,用于对管路进行电阻检测。
[0007]在上述技术方案中,进一步的,所述传动机构包括转轴,竖直转动安装在蓄水筒内,其上安装有传动轮;齿杆,水平设置在蓄水筒内,其一端固定在活塞上,所述齿杆与传动轮啮合传动;第二锥形齿轮,设置在隔尘罩内与第一锥形齿轮啮合传动,所述转轴向下延伸至与第二锥形齿轮固定连接。
[0008]在上述技术方案中,进一步的,所述供水机构包括压水筒,其内设置有活动塞板,活塞板上连接有第一升降杆;传动筒,和压水筒之间通过连接臂固定连接,连接壁上设置有支撑杆,其内设置有传动单元,传动单元上设置有第二升降杆;杠杆,中部铰接设置在支撑
杆上,其两端分别与第一升降杆和第二升降杆铰接;供水管,一端与蓄水筒连通,另一端与压水筒连通,所述供水管上设置有单向阀。
[0009]在上述技术方案中,进一步的,所述传动单元包括升降框,与第二升降杆固定连接;偏心轮,设置在升降框内,其通过轮轴转动安装在传动筒内;铰接轴,其两端分别与偏心轮和活动臂的末端铰接;所述偏心轮能够在活动臂动作时产生转动。
[0010]在上述技术方案中,进一步的,还包括清理机构,所述清理机构包括清理单元,设于切割装置底部;收集槽,开设在蓄水筒顶部,呈环状设置,所述收集槽围绕清理单元设置;隔板,设于蓄水筒内,在蓄水筒上端形成传动腔;第一皮带轮,所述转轴向上延伸穿入传动腔内,所述第一皮带轮安装在转轴上;转动轴,转动安装在传动腔内,其顶部与清理单元连接;第二皮带轮,安装在转动轴上,并与第一皮带轮通过皮带连接。
[0011]在上述技术方案中,进一步的,所述清理单元包括转动块,其内设置有腔体;压板,设于腔体内,所述压板下端设置有气囊;升降板,所述转动轴上设置有螺纹,所述升降板套设在转动轴上并与转动轴螺纹连接;拉杆,固定在升降板的两侧,所述拉杆向上延伸至与压板连接;排气槽,开设在转动块的侧壁上;通槽,开设在拉杆的上半部分,其上端与气囊连通,且拉杆移动至最下端时通槽与排气槽连通。
[0012]在上述技术方案中,进一步的,所述升降块顶部开设有与腔体连通的出气口,所述出气口位于切割机构的底部,且能够将腔体内的气体吹向切割机构的切割刀上,所述转动块的侧部设置有清洁毛刷。
[0013]在上述技术方案中,进一步的,所述驱动机构包括气缸,其输出端上设置有推杆,该推杆穿入蓄水筒内与活塞连接;连接架,连接固定机构和推杆;移动架,固定机构安装在移动架上;滑轨,安装在蓄水筒顶部,移动架滑动安装在滑轨上;弹性球,固定在蓄水筒侧壁上,其内设置有气腔,其上设置有第一连接气嘴;吹气孔,开设在移动架朝向切割机构的一端;输气通道,开设在连接架和移动架上,并与吹气孔连通;第二连接气嘴,安装在连接架上,与输气通道连通;在推杆和连接架移动时,第一连接气嘴能够和第二连接气嘴接触连接,且连接架能够挤压弹性球。
[0014]一种汽车部件切割装置的切割方法,包括如下步骤:
[0015]S1:将待切割管路固定在固定机构上,启动切割机构,使得切割机构的切割刀开始转动,启动气缸推动活塞和固定机构向右移动,带动管路靠近切割刀进行切割工作,同时活塞向右移动将蓄水筒内的水挤压进入喷淋管并从喷淋头喷出至切割刀,在切割时对切割刀进行降温并凝结切割粉末,切割完成后通过气缸重新带动活塞和固定机构回位;
[0016]S2:活塞向右移动的过程中带动齿杆向右移动,通过传动齿轮带动转轴转动,带动第二锥形齿轮转动,从而带动第一锥形齿轮和螺杆转动,带动两侧的螺套相互靠近,进而带动两个活动臂旋转进行旋转,并对切割后的管路进行夹持,此时通过外观检测组件和电阻检测组件对切割后的管路进行检测,切割和检测完成后,活塞回位,传动轮反转,松开检测后的管路,至下一次切割工作时对上次切割完成的管路进行夹持检测;
[0017]S3:活动臂转动时通过铰接轴带动偏心轮转动一定的角度,从而使得升降框下降带动活动塞板向上,压水筒内的水慢慢进入到供水管内,向蓄水筒内供水,在活动臂转动回位时,升降框也上升回位,带动活动塞板向下重新取水,在下次切割时重新供水,通过活塞的运动实现对蓄水筒的自动供水;
[0018]S4:转轴转动时带动第一皮带轮转动,通过皮带带动第二皮带轮和转动轴转动,使得转动块转动,其侧边的清洁毛刷对蓄水筒上端的工作面进行清理,且随着转动轴的转动升降板向下移动,通过拉杆带动压板向下移动,挤压气囊,当转动轴不再转动时切割完成,此时拉杆位于最低处,通槽和排气槽连通,气囊内受挤压的气体从排气槽吹出,将切割时产生的碎料向侧边吹向收集槽内进行收集,在活塞回位时第一皮带轮反转,带动压板向上移动,此时转动块的腔体内气囊体积变大,腔体内的气体从出气口排出吹向切割刀对切割刀进行清理,通过活塞的运动实现对切割碎料的清理收集,并清理切割刀。
[0019]本专利技术的有益效果是:
[0020]1、本专利技术将喷淋与管路的移动设置为一体本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车部件切割装置,其特征在于:包括蓄水筒,其内设置有活塞,蓄水筒内蓄满水;固定机构,滑动设置在蓄水筒上端,用于固定待切割管路;切割机构,安装在蓄水筒上端的右侧,其包括切割刀及驱动电机;驱动机构,用于控制活塞及固定机构向右移动,带动管路移动与切割机构接触进行切割;喷淋头,设于切割机构顶部用于对切割机构进行喷淋水,其通过喷淋管与蓄水筒的右侧连通;检测机构,设于蓄水筒底部,用于对切割后的管路进行检测,所述检测机构根据活塞的移动进行工作;供水机构,用于向蓄水筒内输送水,且所述供水机构受检测机构带动工作。2.根据权利要求1所述的一种汽车部件切割装置,其特征在于:所述检测机构包括安装座,固定在蓄水筒下端,其上安装有隔尘罩;螺杆,设置为两个,对称转动安装在安装座底部;第一锥形齿轮,设于隔尘罩内与螺杆固定连接;活动臂,设置为两个,铰接对称设置在安装座上,且两个活动臂能够夹持切割后的管路;螺套,螺纹套设在螺杆上;连杆,其两端均通过铰接座与螺套和活动臂铰接;以及传动机构,用于带动第一锥形齿轮转动;外观检测组件,安装在活动臂上,用于对管路进行外观检测,其包括与外部计算机远程信号连接的摄像头;电阻检测组件,安装在安装座底部,且能够与管路相接触,用于对管路进行电阻检测。3.根据权利要求2所述的一种汽车部件切割装置,其特征在于:所述传动机构包括转轴,竖直转动安装在蓄水筒内,其上安装有传动轮;齿杆,水平设置在蓄水筒内,其一端固定在活塞上,所述齿杆与传动轮啮合传动;第二锥形齿轮,设置在隔尘罩内与第一锥形齿轮啮合传动,所述转轴向下延伸至与第二锥形齿轮固定连接。4.根据权利要求2所述的一种汽车部件切割装置,其特征在于:所述供水机构包括压水筒,其内设置有活动塞板,活塞板上连接有第一升降杆;传动筒,和压水筒之间通过连接臂固定连接,连接壁上设置有支撑杆,其内设置有传动单元,传动单元上设置有第二升降杆;杠杆,中部铰接设置在支撑杆上,其两端分别与第一升降杆和第二升降杆铰接;供水管,一端与蓄水筒连通,另一端与压水筒连通,所述供水管上设置有单向阀。5.根据权利要求4所述的一种汽车部件切割装置,其特征在于:所述传动单元包括升降框,与第二升降杆固定连接;偏心轮,设置在升降框内,其通过轮轴转动安装在传动筒内;铰接轴,其两端分别与偏心轮和活动臂的末端铰接;所述偏心轮能够在活动臂动作时产生转动。
6.根据权利要求3~5任意一项所述的一种汽车部件切割装置,其特征在于:还包括清理机构,所述清理机构包括清理单元,设于切割装置底部;收集槽,开设在蓄水筒顶部,呈环状设置,所述收集槽围绕清理单元设置;隔板,设于蓄水筒内,在蓄水筒上端形成传动腔;第一皮带轮,所述转轴向上延伸穿入传动腔内,所述第一皮带轮安装在转轴上;转动轴,转动安装在传动腔内,其顶部与清理单元连接;第二皮带轮,安装在转动轴上,并与第一皮带轮通过皮带连接。7.根据权利要求6所述的一种汽车部件切割装置,其特征在于:所述清理单元包括转动块,其内设置有腔体;压板,设于腔体内,所述压板下端设置有气囊;升降板,所述转动轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员:何孟懿蒋函昊
申请(专利权)人:浙江博升机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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