一种船型三通型智能曲线溜槽制造技术

本实用新型专利技术涉及曲线溜槽技术领域，且公开了一种船型三通型智能曲线溜槽，包括第一三通管，所述第一三通管的顶壁固定安装有进料管，所述第一三通管外固定安装有第二三通管，所述第二三通管的外固定安装有安装板。该船型三通型智能曲线溜槽，通过设置控制组件，启动双轴电机，活动轴和螺纹杆转动，在活动板和活动杆的配合下，活动挡块能够移动至与第一三通管的内壁，活动挡块不再对第二三通管进行封堵，物料经过第一三通管内后，在活动挡块的引导下，能够顺利的进入到第二三通管中进行汇集，通过设置隔板和固定块，拉出隔板，可以对曲线溜槽本体落下的物料进行放料，推入板，用安装螺丝于进料管螺纹连接，又能够阻挡物料落下。又能够阻挡物料落下。又能够阻挡物料落下。

【技术实现步骤摘要】
一种船型三通型智能曲线溜槽


[0001]本技术涉及曲线溜槽
，具体为一种船型三通型智能曲线溜槽。

技术介绍

[0002]溜槽是散状物料进行输送过程中转接的构成部分的专有设备，它可广泛的应用于冶金、煤炭、交通、电力、建材、化工、轻工、粮食和机械等行业，在电力企业是用于输送煤的重要运输设备。
[0003]现有的船型三通型智能曲线溜槽可以通过船型三通进行分料处理，将物料分料成两路，并不具有将合料的功能，倘若用户有将物料汇聚在一处的需求，只能进行分料功能的船型三通型智能曲线溜槽则并不适用，降低了使用范围，使用起来不方便，故而提出了一种船型三通型智能曲线溜槽来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种船型三通型智能曲线溜槽，具备能够分料合料的优点，解决了只能够分料的问题。
[0005]为实现上述能够分料合料的目的，本技术提供如下技术方案：一种船型三通型智能曲线溜槽，包括第一三通管，所述第一三通管的顶壁固定安装有进料管，所述第一三通管外固定安装有第二三通管，所述第二三通管的外固定安装有安装板，所述第一三通管外固定安装有控制箱，所述安装板外以及控制箱上均设置有对物料进行分料合料控制的控制组件。
[0006]进一步，所述控制组件包括双轴电机、活动轴、螺纹杆、活动板、活动杆、活动挡块、马达、丝杆、齿条、连接轴、齿轮和船型三通本体，所述双轴电机固定安装在安装板外，所述活动轴固定安装在双轴电机输出轴上，所述螺纹杆固定连接在活动轴的外侧，所述活动板螺纹连接在螺纹杆的外表面，所述活动杆固定安装在活动板上，所述活动挡块固定安装在活动杆上且用于将第一三通管落下的物料导入至第二三通管中汇合。
[0007]进一步，所述马达固定安装在控制箱上，所述丝杆固定安装在马达输出轴上，所述齿条螺纹连接在丝杆的外表面，所述连接轴转动连接在第一三通管内，所述齿轮固定安装在连接轴的外表面，所述船型三通本体设置在连接轴远离齿轮的一侧。
[0008]进一步，所述控制箱与丝杆转动连接，所述控制箱内横向设置有与齿条滑动连接的限位杆，所述齿条与齿轮啮合。
[0009]进一步，所述连接轴的数量为两个，且船型三通本体固定安装在两个连接轴相对一侧之间，所述船型三通本体的前侧壁和后侧壁相对一侧之间固定安装有抵杆，所述船型三通本体与第一三通管相接触。
[0010]进一步，所述安装板外固定安装有与活动轴转动连接的支撑块，所述螺纹杆远离活动轴的一侧固定安装有与活动板相对应的限位块。
[0011]进一步，所述活动杆与第一三通管滑动连接，所述活动挡块的形状为三棱柱，所述
活动挡块与第一三通管和第二三通管的内壁相接触。
[0012]进一步，所述进料管的顶部固定安装有曲线溜槽本体，所述进料管的内壁插拔有隔板，所述隔板外固定安装有固定块，所述固定块的内部插接有与进料管螺纹连接的安装螺丝。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种船型三通型智能曲线溜槽，具备以下有益效果：
[0014]该船型三通型智能曲线溜槽，通过设置控制组件，启动双轴电机，活动轴和螺纹杆转动，在活动板和活动杆的配合下，活动挡块能够移动至与第一三通管的内壁，活动挡块不再对第二三通管进行封堵，物料经过第一三通管内后，在活动挡块的引导下，能够顺利的进入到第二三通管中进行汇集，启动双轴电机，活动轴和螺纹杆反向转动，在活动板和活动杆的配合下，活动挡块能够移动至与第二三通管的内壁，对第二三通管进行封堵，再启动马达，在丝杆、齿条、连接轴和齿轮的配合下，船型三通本体旋转到需要分料的位置进行分料，在活动挡块封堵下顺利落入到第一三通管的下方，在保留了现有分料功能下，又能够进行合料，实用性强，通过设置隔板和固定块，拉出隔板，可以对曲线溜槽本体落下的物料进行放料，推入板，用安装螺丝与进料管螺纹连接，又能够阻挡物料落下，解决了只能够分料的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构正面剖视图；
[0016]图2为本技术结构背面示意图；
[0017]图3为本技术结构图2中A的放大图；
[0018]图4为本技术结构控制组件的部分立体示意图。
[0019]图中：1第一三通管、2进料管、3第二三通管、4安装板、5控制箱、6控制组件、601双轴电机、602活动轴、603螺纹杆、604活动板、605活动杆、606活动挡块、607马达、608丝杆、609齿条、610连接轴、611齿轮、612船型三通本体、7抵杆、8隔板、9固定块、10曲线溜槽本体、11限位杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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2，一种船型三通型智能曲线溜槽，包括第一三通管1，第一三通管1的顶壁固定安装有进料管2，用于进入物料，第一三通管1外固定安装有第二三通管3，第二三通管3的外固定安装有安装板4，第一三通管1外固定安装有控制箱5，进料管2的内壁插拔有隔板8，隔板8能够挡住进料管2要落下的物料，隔板8外固定安装有固定块9，固定块9的内部插接有与进料管2螺纹连接的安装螺丝，使用安装螺丝，在隔板8进入到进料管2中后能够被固定，拧开安装螺丝，又能够取出隔板8进行排料操作，进料管2的顶部固定安装有曲线溜槽本体10。
[0022]请参阅图1
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4，安装板4外以及控制箱5上均设置有对物料进行分料合料控制的控制组件6，控制组件6包括双轴电机601、活动轴602、螺纹杆603、活动板604、活动杆605、活动挡块606、马达607、丝杆608、齿条609、连接轴610、齿轮611和船型三通本体612，双轴电机601固定安装在安装板4外，活动轴602固定安装在双轴电机601输出轴上，双轴电机601启动后，活动轴602旋转，逐渐进行分料或者合料工作，安装板4外固定安装有与活动轴602转动连接的支撑块，支撑块能够对活动轴602进行支撑，尽量避免了活动轴602旋转时发生弯曲变形，延长了活动轴602的使用寿命。
[0023]其中，螺纹杆603固定连接在活动轴602的外侧，活动板604螺纹连接在螺纹杆603的外表面，螺纹杆603旋转时可以带动活动板604进行移动，从而对第二三通管3是否进行封堵工作，螺纹杆603远离活动轴602的一侧固定安装有与活动板604相对应的限位块，尽量避免了活动板604旋出螺纹杆603，起到了限位的作用，活动杆605固定安装在活动板604上，活动杆605与第一三通管1滑动连接，活动杆605能够对活动板604进行限位，限制活动杆605旋转方向的自由度，使得活动板604只能够进行移动，不会发生转动。
[0024]另外，活动挡块6本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船型三通型智能曲线溜槽，包括第一三通管(1)，所述第一三通管(1)的顶壁固定安装有进料管(2)，所述第一三通管(1)外固定安装有第二三通管(3)，所述第二三通管(3)的外固定安装有安装板(4)，所述第一三通管(1)外固定安装有控制箱(5)，其特征在于：所述安装板(4)外以及控制箱(5)上均设置有对物料进行分料合料控制的控制组件(6)。2.根据权利要求1所述的一种船型三通型智能曲线溜槽，其特征在于：所述控制组件(6)包括双轴电机(601)、活动轴(602)、螺纹杆(603)、活动板(604)、活动杆(605)、活动挡块(606)、马达(607)、丝杆(608)、齿条(609)、连接轴(610)、齿轮(611)和船型三通本体(612)，所述双轴电机(601)固定安装在安装板(4)外，所述活动轴(602)固定安装在双轴电机(601)输出轴上，所述螺纹杆(603)固定连接在活动轴(602)的外侧，所述活动板(604)螺纹连接在螺纹杆(603)的外表面，所述活动杆(605)固定安装在活动板(604)上，所述活动挡块(606)固定安装在活动杆(605)上且用于将第一三通管(1)落下的物料导入至第二三通管(3)中汇合。3.根据权利要求2所述的一种船型三通型智能曲线溜槽，其特征在于：所述马达(607)固定安装在控制箱(5)上，所述丝杆(608)固定安装在马达(607)输出轴上，所述齿条(609)螺纹连接在丝杆(608)的外表面，所述连接轴(610)转动连接在第一三通管(1)内，所述齿轮(611)固定安装在连...

【专利技术属性】
技术研发人员：田斌，周文灿，魏仁佳，陈怡新，
申请(专利权)人：襄阳鸿特机械有限公司，
类型：新型
国别省市：