【技术实现步骤摘要】
一种航空餐食备餐系统及其工作方法
[0001]本申请涉及航空餐食
,特别涉及一种航空餐食备餐系统及其工作方法。
技术介绍
[0002]航空餐食是民航飞机在航程中供应予乘客的餐饮,由航空公司订定,一般由指定供应航机饮食的机构供应,在机场附近制作,并直接运送至航机上,在航程中途飞机稳定时由空中乘务员放在手推车上分发予乘客。
[0003]目前为止,航空餐食摆盘领域仍是人工摆盘占主体,核心原因在于航空餐食种类多,变化频繁,自动化难度较大。现存的少量自动化备餐流水线,体积庞大,形式固定,不易移植,柔性较低,难以适应多变的航空餐食备餐需求。
技术实现思路
[0004]本申请的目的是提供一种航空餐食备餐系统及其工作方法,通过采用少量人工结合模块化的自动化摆盘设备组成航空餐食摆盘流水线,适应多变的航空餐食摆盘需求,以解决上述现有技术存在的问题。
[0005]技术方案:为实现上述目的,本申请采用的技术方案为:
[0006]一方面,本申请提供一种航空餐食备餐系统,包括主输送线,所述主输送线的一侧沿所述主输送线的输送方向顺次安装有多组餐盘输送线、多组碗盘输送线、多组真空包装食品输送线以及至少一组自加工食品输送线,多组所述餐盘输送线、多组所述碗盘输送线、多组所述真空包装食品输送线以及至少一组所述自加工食品输送线均与所述主输送线相互垂直;
[0007]所述餐盘输送线包括餐盘第一带式输送机,餐盘第一带式输送机靠近所述主输送线的一侧安装有升降机构以及餐盘关节机器人,所述升降机构以及所述餐盘关节 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种航空餐食备餐系统,其特征在于,包括主输送线(1),所述主输送线(1)的一侧沿所述主输送线(1)的输送方向顺次安装有多组餐盘输送线(2)、多组碗盘输送线(3)、多组真空包装食品输送线(4)以及至少一组自加工食品输送线(5),多组所述餐盘输送线(2)、多组所述碗盘输送线(3)、多组所述真空包装食品输送线(4)以及至少一组所述自加工食品输送线(5)均与所述主输送线(1)相互垂直;所述餐盘输送线(2)包括餐盘第一带式输送机(21),餐盘第一带式输送机(21)靠近所述主输送线(1)的一侧安装有升降机构(22)以及餐盘关节机器人(24),所述升降机构(22)以及所述餐盘关节机器人(24)与所述主输送线(1)相邻;所述餐盘第一带式输送机(21)上叠放有多组餐盘(23),所述餐盘第一带式输送机(21)将所述餐盘(23)输送至所述升降机构(22)上,所述餐盘关节机器人(24)将所述升降机构(22)上的餐盘(23)输送至所述主输送线(1)上;所述碗盘输送线(3)包括碗盘第一带式输送机(31),所述碗盘第一带式输送机(31)远离所述主输送线(1)的一侧安装有碗盘料斗(32),所述碗盘料斗(32)内安装有碗盘第二带式输送机(33),所述碗盘第一带式输送机(31)靠近所述主输送线(1)的一侧安装有碗盘第三带式输送机(34)以及碗盘关节机器人(38),所述碗盘第三带式输送机(34)以及所述碗盘关节机器人(38)与所述主输送线(1)相邻;所述碗盘料斗(32)内放置有多组碗盘(37),所述碗盘第二带式输送机(33)将所述碗盘(37)输送至所述碗盘第一带式输送机(31)上,所述碗盘第一带式输送机(31)将所述碗盘(37)输送至所述碗盘第三带式输送机(34)上,所述碗盘关节机器人(38)将所述碗盘第三带式输送机(34)上的碗盘(37)输送至所述主输送线(1)上的餐盘(23)内;所述真空包装食品输送线(4)包括真空包装食品料斗(42),所述真空包装食品料斗(42)内安装有真空包装食品第二带式输送机(43),所述真空包装食品料斗(42)靠近所述主输送线(1)的一侧安装有真空包装食品第一带式输送机(41)以及真空包装食品关节机器人(46),所述真空包装食品第一带式输送机(41)以及所述真空包装食品关节机器人(46)与所述主输送线(1)相邻;所述真空包装食品料斗(42)放置有多组真空包装食品(45),所述真空包装食品第二带式输送机(43)将所述真空包装食品(45)输送至所述真空包装食品第一带式输送机(41)上,所述真空包装食品关节机器人(46)将所述真空包装食品第一带式输送机(41)上的真空包装食品(45)输送至所述主输送线(1)上的碗盘(37)内;所述自加工食品输送线(5)包括自加工食品带式输送机(51),所述自加工食品带式输送机(51)的上料端安装有工作台(52),所述工作台(52)上放置有自加工食品料箱(53),所述自加工食品带式输送机(51)的卸料端安装有自加工食品关节机器人(56),所述自加工食品关节机器人(56)与所述主输送线(1)相邻;所述自加工食品料箱(53)内放置有多组自加工食品(54),所述自加工食品(54)通过操作员(55)输送至所述自加工食品带式输送机(51)上,所述自加工食品关节机器人(56)将所述自加工食品带式输送机(51)上的自加工食品(54)输送至所述主输送线(1)上的餐盘(23)内。2.根据权利要求1所述的航空餐食备餐系统,其特征在于,所述主输送线(1)包括主输送线带式输送机(11),所述主输送线带式输送机(11)上连接有多组挡料机构(12)多组所述挡料机构(12)沿所述主输送线带式输送机(11)的输送方向均匀间隔分布;所述挡料机构(12)包括压力传感器(121)、挡板(122)以及伸缩气缸(123),所述挡板
(122)与所述伸缩气缸(123)的伸缩端连接,所述伸缩气缸(123)与所述主输送线带式输送机(11)固定连接,所述压力传感器(121)与所述挡板(122)间隔分布,所述餐盘(23)经过所述压力传感器(121)后触发所述伸缩气缸(123)伸出所述挡板(122),使所述餐盘(23)停止位移。3.根据权利要求2所述的航空餐食备餐系统,其特征在于,所述餐盘第一带式输送机(21)的上料端安装有限高杆(211),所述限高杆(211)用于限制所述餐盘(23)叠放的高度。4.根据权利要求3所述的航空餐食备餐系统,其特征在于,所述升降机构(22)包括沿竖直方向设置的固定座(221),所述固定座(221)靠近所述餐盘关节机器人(24)的侧壁上沿竖直方向安装有滚珠丝杠(222),所述滚珠丝杠(222)的两端均转动连接有轴承座(223),所述轴承座(223)固定安装在所述固定座(221)的侧壁上;所述固定座(221)的顶部连接有驱动电机(224),所述驱动电机(224)的动力输出端与所述滚珠丝杠(222)的顶端连接,所述驱动电机(224)的动力输出端与所述滚珠丝杠(222)同轴;所述升降机构(22)还包括升降座(225),所述升降座(225)位于所述固定座(221)靠近所述餐盘关节机器人(24)的一侧,所述升降座(225)通过螺母副与所述滚珠丝杠(222)升降连接,所述螺母副套设在所述滚珠丝杠(222)上,所述螺母副与所述滚珠丝杠(222)螺纹连接,所述螺母副的一侧与所述升降座(225)固定连接;所述固定座(221)靠近所述餐盘关节机器人(24)的侧壁上沿竖直方向还安装有两组滑轨(226),两组所述滑轨(226)分别位于所述滚珠丝杠(222)的两侧,两组所述滑轨(226)分别通过一组滑块(227)与所述升降座(225)滑动连接;所述升降座(225)上安装有餐盘第二带式输送机(228),所述餐盘第二带式输送机(228)的上料端与所述餐盘第一带式输送机(21)的卸料端相对接。5.根据权利要求4所述的航空餐食备餐系统,其特征在于,所述餐盘第二带式输送机(228)的卸料端还安装有限位板(229),所述限位板(229)的顶端高于所述餐盘第二带式输送机(228)的上表面。6.根据权利要求5所述的航空餐食备餐系统,其特征在于,所述碗盘第二带式输送机(33)为爬坡式带式输送机,所述碗盘第二带式输送机(33)的上料端位于所述碗盘料斗(32)的内底部,所述碗盘第二带式输送机(33)的卸料端位于所述碗盘料斗(32)的顶部开口处并与所述碗盘第一带式输送机(31)的上料端相对接,所述碗盘第二带式输送机(33)上具有多组均匀间隔分布的碗盘...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘召杰,奚茂龙,张国芬,丁盛,宋辉,
申请(专利权)人:无锡职业技术学院,
类型:发明
国别省市:
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