一种用于压缩机前盖的加工夹具制造技术

技术编号:35748858 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-26 18:54
本实用新型专利技术公开了一种用于压缩机前盖的加工夹具,包括定位板,定位板的顶部安装有限位盘、底部安装有驱动组件,所述限位盘的内侧设有芯轴,芯轴前端从限位盘中心处伸出,芯轴的外部套设有对压缩机前盖定位孔限位的涨紧组件,所述驱动组件能够拉动涨紧组件进行移动来实现涨紧;本申请通过在芯轴外侧设置涨紧组件,将前盖的定位孔安装到涨紧组件的前端,通过驱动件便可拉动涨紧组件进行移动,此时涨紧组件头部对前盖的定位孔抵紧进行限位,并通过外部的限位柱从前盖的外侧对其进行限位,从而确保压缩机前盖的稳定性,本夹具操作简单、设计合理,能够适用于不同大小尺寸的压缩机前盖适用,适用范围广且节约成本。适用范围广且节约成本。适用范围广且节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种用于压缩机前盖的加工夹具


[0001]本技术涉及压缩机前盖
,具体涉及一种用于压缩机前盖在进行去毛刺处理时的加工夹具。

技术介绍

[0002]前盖是汽车空调压缩机中最重要并且很复杂的零件,本申请涉及的夹具能够将压缩机前盖进行定位,便于后期进行压缩机前盖的去毛刺处理或者其他的加工处理。由于不同的压缩机前盖其外观造型差别很大,尺寸不同,则在对压缩机前盖进行进一步加工的时候,便需要针对不同的尺寸的压缩机前盖制定不同的夹具,不仅浪费成本,且使用率不高,同时目前的压缩机前盖用的夹具还存在着人工操作的不稳定性,即在对压缩机前盖进行夹持的时候,夹具如果没有做到夹紧稳定和到位的话,则容易影响压缩机前盖加工后品质,进而造成汽车空调压缩机的质量下降。
[0003]基于此本技术提出一种用于压缩机前盖的加工夹具,来解决上述不足。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于压缩机前盖的加工夹具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种用于压缩机前盖的加工夹具,包括定位板,定位板的顶部安装有限位盘、底部安装有驱动组件,所述限位盘的内侧设有芯轴,芯轴前端从限位盘中心处伸出,芯轴的外部套设有与压缩机前盖定位孔连接的涨紧组件,所述驱动组件能够拉动涨紧组件沿着二者的中轴线进行移动来实现涨紧;
[0007]所述定位板的顶部可拆卸安装有对压缩机前盖外侧抵紧的限位组件,所述限位组件位于限位盘的外侧;
[0008]所述涨紧组件包括有套设在芯轴外部的涨紧件,所述涨紧件与芯轴间隙配合。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述涨紧组件包含有与涨紧件连接的导向杆,所述导向杆穿过芯轴端部和定位板与驱动组件连接;所述涨紧件位于芯轴的外侧,所述芯轴通过限位螺杆固定在定位板上。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述涨紧件的前端内侧与芯轴的前端贴合,且均为锥形状;所述限位盘的前端也为锥形状,对涨紧件进行限位。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述涨紧件的前端等分成至少两块。
[0012]作为本技术进一步的方案:所述芯轴的外部设有对涨紧件限位的限位块,限位块与涨紧件之间形成限位槽。
[0013]作为本技术进一步的方案:所述驱动组件包含有设置在外框架内的驱动件、转接头和拉盘,所述外框架设在定位板的底部,所述转接头的一端可拆卸连接在驱动件的输出端、另一端通过螺栓与拉盘连接,所述拉盘与涨紧组件可拆卸连接。
[0014]作为本技术进一步的方案:所述限位组件包含有限位柱,所述限位柱与底部的限位板一体成型,限位板通过紧固螺钉固定在安装板上的限位孔内,所述安装板位于定位板的一侧,限位孔开设有至少两组。
[0015]作为本技术进一步的方案:所述限位柱的外轮廓套设有保护轴套。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0017]首先,通过在芯轴外侧设置涨紧组件,将前盖的定位孔安装到涨紧组件的前端,通过驱动件便可拉动涨紧组件进行移动,此时涨紧组件头部对前盖的定位孔抵紧进行限位,并通过外部的限位柱从前盖的外侧对其进行限位,从而确保压缩机前盖的稳定性,本夹具操作简单,设计合理,能够适用于不同大小尺寸的压缩机前盖适用,适用范围广,节约成本;
[0018]其次,限位柱底部的限位板通过紧固螺钉固定在安装板上,安装板上开设有多个限位孔,操作者在使用的时候,可以根据前盖的不同尺寸对限位柱的位置进行调节,从而能够适用于不同尺寸大小的压缩机前盖,提高本夹具的实用性;
[0019]最后,通过在驱动件的前端与拉盘连接处设置转接头,当后期驱动件损坏或者拉盘损坏的时候,只需进行部分更换即可,进一步节约本夹具的成本;通过在限位柱的外侧设置保护轴套,保护轴套的设置可对压缩机前盖进行保护,防止限位柱直接接触压缩机前盖,对压缩机前盖造成损坏。
附图说明
[0020]图1为本技术一种用于压缩机前盖的加工夹具的结构示意图;
[0021]图2为本技术图1的剖视图;
[0022]图3为本技术图1的俯视图;
[0023]图4为本技术芯轴和涨紧件连接时的结构示意图;
[0024]附图标记说明:1、外框架;2、定位板;3、限位盘;4、限位板;5、限位柱;6、安装板;7、限位孔;8、紧固螺钉;9、涨紧件;10、芯轴;11、保护轴套;12、限位螺杆;13、导向杆;14、拉盘;15、转接头;16、驱动件;17、限位槽。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]参照图1,一种用于压缩机前盖的加工夹具,包括定位板2,定位板2的顶部安装有限位盘3、底部安装有驱动组件,限位盘3的内侧设有芯轴10,芯轴10前端从限位盘3中心处伸出(如图2所示),芯轴10对压缩机前盖上的定位孔对应,即插入到压缩机前盖中间位置的定位孔,芯轴的外部套设有与压缩机前盖定位孔连接的涨紧组件,通过涨紧组件能够确保其与压缩机前盖定位孔的紧密贴合,驱动组件能够拉动涨紧组件沿着二者的中轴线进行移动,当拉动涨紧组件的时候,此时涨紧组件呈现涨紧状态,便可对压缩机前盖进行定位。
[0027]参照图1,定位板2的底部设有外框架1,驱动组件包含有设置在外框架1内的驱动件16、转接头15和拉盘14(如图2所示),转接头15的一端可拆卸连接在驱动件16的输出端、
另一端通过螺栓与拉盘14连接,拉盘14与涨紧组件可拆卸连接;通过设置转接头15用来对驱动件16和拉盘14进行连接,还可以实现对驱动件16和拉盘14的安装和拆卸;需要注意的时候,驱动件16可选择使用液压缸、直线电机或者电动缸等,具体视操作者根据加工现场选择使用。
[0028]参照图2,涨紧组件包含有涨紧件9和与涨紧件连接的导向杆13,需要注意的是,导向杆13可以环形阵列式等距设置两组或者三组,用来确保涨紧件9在移动时的稳定性;导向杆13一端固定在涨紧件9上,另一端穿过芯轴10端部和定位板2与拉盘14连接;则当驱动件16拉动拉盘14移动的时候,相应的能够拉动导向杆13进行移动,导向杆13又能够带动涨紧件9进行移动,此时涨紧件9便可实现涨紧效果对其外部的压缩机前盖进行锁死固定;涨紧件9位于芯轴10的外侧,芯轴10通过限位螺杆12固定在定位板2上;当涨紧件9移动的时候,芯轴10不会发生移动,涨紧件9在芯轴10的外部进行移动。
[0029]进一步的,参照图2,涨紧件9的前端内侧与芯轴10的前端贴合,且均为锥形状,则当涨紧件9沿着芯轴10移动的时候,此时芯轴10会把涨紧件9的前端进行涨开,从而涨紧件9前端本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于压缩机前盖的加工夹具,包括定位板(2),定位板(2)的顶部安装有限位盘(3)、底部安装有驱动组件,其特征在于:所述限位盘(3)的内侧设有芯轴(10),芯轴(10)前端从限位盘(3)中心处伸出,芯轴的外部套设有对压缩机前盖定位孔限位的涨紧组件,所述驱动组件能够拉动涨紧组件进行移动来实现涨紧;所述定位板(2)的顶部可拆卸安装有对压缩机前盖外侧抵紧的限位组件,所述限位组件位于限位盘(3)的外侧;所述涨紧组件包括有套设在芯轴(10)外部的涨紧件(9),所述涨紧件(9)与芯轴(10)间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种用于压缩机前盖的加工夹具,其特征在于:所述涨紧组件还包含有与涨紧件连接的导向杆(13),所述导向杆(13)穿过芯轴(10)和定位板(2)与驱动组件连接;所述涨紧件(9)位于芯轴(10)的外侧,所述芯轴(10)通过限位螺杆(12)固定在定位板(2)上。3.根据权利要求2所述的一种用于压缩机前盖的加工夹具,其特征在于:所述涨紧件(9)的前端内侧与芯轴(10)的前端贴合,且均为锥形状;所述限位盘(3)的前端也为锥形状,对涨紧件(9)进行限位。4.根据权利要求2所述的一种用于...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱海龙冯雁霞武运尚
申请(专利权)人:安徽达因汽车空调有限公司
类型:新型
国别省市:

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