【技术实现步骤摘要】
一种箱梁浇筑用自动行走台车
[0001]本技术涉及路桥箱梁施工
,具体为一种箱梁浇筑用自动行走台车。
技术介绍
[0002]箱梁是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。分单箱、多箱等类型,现有技术箱梁的顶板作业施工中,工人直接以浇筑完成后的顶板作为施工平台进行整平作业,这样一定程度上破坏了箱梁顶板钢筋骨架,无法保证箱梁顶板外观质量及顶板钢筋保护层厚度,不仅劳动强度大,还导致施工进度缓慢,影响了箱梁的施工质量的同时无法保证施工的进度。另外,传统的整平施工存在一定的安全隐患,箱梁顶板的高度超过两米,属于一级高空作业。箱梁顶板施工时,施工人员直接站在顶板钢筋上浇筑混凝土,无法控制梁顶板钢筋保护层,无法保证钢筋间距,对钢筋带来了污染,同时人在顶板钢筋上行走,容易造成人员摔倒,钢筋扎伤等安全问题。箱梁顶板施工作业面高,若搭建临时作业平台,需要沿箱梁长度搭建很长的平台,不但费时费力而且增加了成本,且搭建的临时作业平台无法重复利用,一次使用后只能拆卸丢弃。
技术实现思路
[0003]本技术 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种箱梁浇筑用自动行走台车,其特征在于:包括有顶箱(1),顶箱(1)由底板(103)、前后侧壁、左右侧壁组成矩形箱体,矩形箱体顶面开口,顶箱(1)下端连接有两个支架(2),两个支架(2)分别连接在顶箱(1)下端左右两端,每个支架(2)底端均连接有一个从动脚轮(7)和一个驱动脚轮(8),所述的顶箱(1)底部中段设有底槽(101),底槽(101)前后贯穿顶箱(1)的前后两侧壁,底槽(101)内连接有四个电动伸缩杆(3),四个电动伸缩杆(3)的活塞杆朝下,四个电动伸缩杆(3)的底座两两连接在顶箱(1)的前后侧壁上,四个电动伸缩杆(3)的活塞杆上固定连接有升降板(4),升降板(4)为矩形板,四个电动伸缩杆(3)的活塞杆分别连接在升降板(4)的矩形四角处。2.根据权利要求1所述的一种箱梁浇筑用自动行走台车,其特征在于:所述的顶箱(1)的左右侧壁上均设有人孔(102),人孔(102)形状为矩形。3.根据权利要求2所述的一种箱梁浇筑用自动行走台车,其特征在于:所述的四个电动伸缩杆(3)得底座顶端均固定连接有伸缩杆连接柱(12),伸缩杆连接柱(12)顶端固定连接有伸缩杆连接板(9),每个伸缩杆连接板(9)侧面均连接在顶箱(1)侧壁内侧,伸缩杆连接板(9)与顶箱(1)侧壁之间固定连接有筋板(13)。4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员:范宏林,祁亮斌,赵志武,张博,雷霆,
申请(专利权)人:甘肃路桥建设集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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