一种用于快递物流的连杆式摆轮制造技术

本申请涉及一种用于快递物流的连杆式摆轮，涉及快递物流领域，包括承重板，所述承重板上端且位于中间位置设置有传动机构，所述承重板上端且位于两侧位置均设置有限位机构，所述传动机构包括传动板和连杆一，所述传动板一侧和连杆一一侧均设置有两组螺杆，两组所述螺杆之间设置有竖轴，所述螺杆上螺纹设置有螺母，所述螺杆上且位于螺母一侧位置设置有推板，所述传动板上端且位于中间位置贯穿设置有连接转轴，所述连杆一上端设置有传动轴；该用于快递物流的连杆式摆轮通过弹簧的弹力推动连杆一和连杆二协同工作，避免传动机构因传动板施加的压力过大而损坏，有效的提高了摆轮摆动时的稳定性。的稳定性。的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于快递物流的连杆式摆轮


[0001]本申请涉及快递物流领域，尤其是涉及一种用于快递物流的连杆式摆轮。

技术介绍

[0002]快递物流是为了满足客户需要而对商品、服务消费以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，物流以仓储为中心，促进生产与市场保持同步，物流是为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
[0003]物流由商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节构成；
[0004]市场上常见的用于快递物流的连杆式摆轮，大多在工作时传动机构易因传动板施加的压力过大而损坏，摆轮摆动时的稳定性较差，为此，我们提出一种用于快递物流的连杆式摆轮。

技术实现思路

[0005]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种用于快递物流的连杆式摆轮。
[0006]本申请提供的一种用于快递物流的连杆式摆轮采用如下的技术方案：
[0007]一种用于快递物流的连杆式摆轮，包括承重板，所述承重板上端且位于中间位置设置有传动机构，所述承重板上端且位于两侧位置均设置有限位机构。
[0008]进一步的，所述传动机构包括传动板和连杆一，所述传动板一侧和连杆一一侧均设置有两组螺杆，两组所述螺杆之间设置有竖轴，所述螺杆上螺纹设置有螺母，所述螺杆上且位于螺母一侧位置设置有推板，所述传动板上端且位于中间位置贯穿设置有连接转轴，所述连杆一上端设置有传动轴，所述连杆一底端通过连接转轴设置有连杆二。
[0009]进一步的，两组所述螺杆表面且位于两组螺母之间位置缠绕设置有弹簧，且弹簧的两端分别与对应的推板侧壁固接，所述推板通过螺母沿着螺杆左右滑动，所述连杆一通过螺杆配合竖轴与传动板转动连接。
[0010]进一步的，所述限位机构包括横杆，所述横杆上端且靠近两侧位置均设置有摆轮，所述承重板上端且位于横杆下方位置均开设有弧型槽，所述弧型槽两内侧壁均开设有限位槽，所述弧型槽内部设置有两组弧型板，所述弧型板两侧且位于中间位置均设置有限位板。
[0011]进一步的，所述弧型板上端与横杆底端固接，所述弧型板通过限位板配合限位槽沿着弧型槽滑动，所述横杆和连杆二之间设置有连接轴，所述横杆底端且位于中间位置和承重板之间设置有调节轴。
[0012]进一步的，所述承重板底端设置有电机，且电机的输出轴贯穿承重板与传动轴底端固接。
[0013]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0014](1)通过启动电机使传动轴转动，传动轴带动传动板顺时针旋转，此时位于传动板和连杆二之间的两组螺杆和连杆一会受到顺时针方向的压力，会使得两组螺杆通过一端绕着竖轴旋转，两组螺杆之间的夹角会逐渐减小，且连杆一绕着连接转轴逆时针旋转，随着两者螺杆之间的夹角不断变小，弹簧会逐渐弯曲压缩，之后弹簧通过螺杆对连杆一施加顺时针方向的推力，连杆一带动连杆二绕着传动轴顺时针旋转，从而对横杆一端施加推力，使得横杆绕着调节轴顺时针转动，之后再逆时针旋转电机并重复上述操作，可以使摆轮在承重板上端左右摆动，通过旋转螺母推动推板沿着螺杆滑动，调节两组推板之间的间距，进而可以调节弹簧的压缩程度从而可以调节弹簧对连杆一施加推力大小，通过弹簧的弹力推动连杆一和连杆二协同工作，避免传动机构因传动板施加的压力过大而损坏；
[0015](2)横杆绕着调节轴左右摆动的过程中，横杆对弧型板施加推力，此时弧型板通过限位板配合限位槽在弧型槽内部左右滑动，其中限位板配合限位槽可以对弧型板限位避免其从弧型槽内部滑出，弧型板配合弧型槽可以对横杆起到很好的支撑作用，提高横杆转动时的稳定性，进而提高摆轮摆动时的稳定性。
附图说明
[0016]图1是本申请实施例中一种用于快递物流的连杆式摆轮的整体结构示意图；
[0017]图2是本申请实施例中一种用于快递物流的连杆式摆轮的传动机构的结构示意图；
[0018]图3是本申请实施例中一种用于快递物流的连杆式摆轮的承重板的结构示意图；
[0019]图4是本申请实施例中一种用于快递物流的连杆式摆轮的弧型板和限位板的结构示意图。
[0020]附图标记说明：1、承重板；2、传动机构；3、传动板；4、连杆一；5、螺杆；6、竖轴；7、螺母；8、推板；9、连接转轴；10、传动轴；11、连杆二；12、限位机构；13、横杆；14、摆轮；15、弧型槽；16、限位槽；17、弧型板；18、限位板。
具体实施方式
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于快递物流的连杆式摆轮，包括承重板1，承重板1上端且位于中间位置设置有传动机构2，承重板1上端且位于两侧位置均设置有限位机构12。
[0023]请参阅图2，传动机构2包括传动板3和连杆一4，传动板3一侧和连杆一4一侧均设置有两组螺杆5，两组螺杆5之间设置有竖轴6，螺杆5上螺纹设置有螺母7，螺杆5上且位于螺母7一侧位置设置有推板8，传动板3上端且位于中间位置贯穿设置有连接转轴9，连杆一4上端设置有传动轴10，连杆一4底端通过连接转轴9设置有连杆二11。
[0024]两组螺杆5表面且位于两组螺母7之间位置缠绕设置有弹簧，且弹簧的两端分别与对应的推板8侧壁固接，推板8通过螺母7沿着螺杆5左右滑动，连杆一4通过螺杆5配合竖轴6与传动板3转动连接。
[0025]在使用时，通过启动电机使传动轴10转动，传动轴10带动传动板3顺时针旋转，此
时位于传动板3和连杆二11之间的两组螺杆5和连杆一4会受到顺时针方向的压力，会使得两组螺杆5通过一端绕着竖轴6旋转，两组螺杆5之间的夹角会逐渐减小，连杆一4绕着连接转轴9逆时针旋转，随着两者螺杆5之间的夹角不断变小，弹簧会逐渐弯曲压缩，之后弹簧通过螺杆5对连杆一4施加顺时针方向的推力，连杆一4带动连杆二11绕着传动轴10顺时针旋转，从而对横杆13一端施加推力，使得横杆13绕着调节轴顺时针转动，之后再逆时针旋转电机并重复上述操作，可以使摆轮14在承重板1上端左右摆动，通过旋转螺母7推动推板8沿着螺杆5滑动，调节两组推板8之间的间距，进而可以调节弹簧的压缩程度从而可以调节弹簧对连杆一4施加推力大小。
[0026]实施例2
[0027]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种用于快递物流的连杆式摆轮，包括承重板1，承重板1上端且位于中间位置设置有传动机构2，承重板1上端且位于两侧位置均设置有限位机构12。
[0028]请参阅图3
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4，限位机构12包括横杆13，横杆13上端且靠近两侧位置均设置有摆轮14，承重板1上端且位于横杆13下方位置均开设有弧型槽15，弧型槽15两内侧壁均开设有限位槽16，弧型槽15内部设置有两组弧型板17，弧型板17两侧且位于中间位置均设置有限位板18本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于快递物流的连杆式摆轮，包括承重板(1)，其特征在于，所述承重板(1)上端且位于中间位置设置有传动机构(2)，所述承重板(1)上端且位于两侧位置均设置有限位机构(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于快递物流的连杆式摆轮，其特征在于：所述传动机构(2)包括传动板(3)和连杆一(4)，所述传动板(3)一侧和连杆一(4)一侧均设置有两组螺杆(5)，两组所述螺杆(5)之间设置有竖轴(6)，所述螺杆(5)上螺纹设置有螺母(7)，所述螺杆(5)上且位于螺母(7)一侧位置设置有推板(8)，所述传动板(3)上端且位于中间位置贯穿设置有连接转轴(9)，所述连杆一(4)上端设置有传动轴(10)，所述连杆一(4)底端通过连接转轴(9)设置有连杆二(11)。3.根据权利要求2所述的一种用于快递物流的连杆式摆轮，其特征在于：两组所述螺杆(5)表面且位于两组螺母(7)之间位置缠绕设置有弹簧，且弹簧的两端分别与对应的推板(8)侧壁固接，所述推板(8)通过螺母(7)沿着螺杆(5)左右滑动，所述连杆一(4)通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：鹿先勇，
申请(专利权)人：苏州东联旺自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：