【技术实现步骤摘要】
基于WIFI和红外的多功能电池无线通讯盒及通讯方法
[0001]本专利技术涉及动力电池
,尤其涉及一种基于WIFI和红外的多功能电池无线通讯盒及通讯方法。
技术介绍
[0002]现有的电动自行车或电动摩托车的动力电池,需要与上位机进行通讯,而且电池通讯盒还需要不断升级,因此若采用有线传输,则会出现线又多又乱而且还占用电池的USB接口的情况。
[0003]一方面,日常电池与上位机之间的无线通讯有低功耗低成本的需求,因为通讯本身需要耗费电量,对于电动车来说,电池通讯盒的功耗直接决定了电动车的行驶距离,因此日常电池与上位机通讯的功耗越低越好。
[0004]但是另一方面,电池升级时又对传输速度有所要求,一般低功耗低成本的通讯方式,传输速度就不会太快,这样升级电池时需要等待较长时间,非常不方便。
[0005]因此,如何使电池在日常通讯时功耗较低,且在升级时又可以快速实现升级,是电池通讯盒迫切需要解决的问题。
技术实现思路
[0006]专利技术目的:为了解决现有技术中电动车电池有线通讯不方便 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.基于WIFI和红外的多功能电动车电池无线通讯方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)系统上电,默认执行红外模式并锁定,开启红外模块工作,关闭WIFI模块;(2)监测是否收到上位机的解锁指令,若没有收到解锁指令,按原模式继续工作;若接收到上位机的解锁指令,等待接收上位机的模式选择命令,执行步骤(3);(3)接收上位机的模式选择命令,所述模式选择命令中包含需要选择的模式,切换为需要选择的模式并锁定,所述模式为WIFI配置模式、电池升级模式、红外模式中的一种;若选择WIFI配置模式,则关闭红外模块,开启WIFI模块并接收上位机发送的WIFI信息,并根据WIFI信息对WIFI模块进行配置,连接上指定的WIFI和TCP服务器后返回成功;若选择电池升级模式,则判断是否连接上TCP服务,若已连接上TCP服务,与电池进行数据透传;若未连接上,返回失败;若选择红外模式,则关闭WIFI模块,开启红外模块,与电池的红外模块进行通信,并将接收到的电池信息经串口传输至上位机;(4)返回步骤(2)循环执行。2.根据权利要求1所述的基于WIFI和红外的多功能电动车电池无线通讯方法,其特征在于,步骤(3)中,所述WIFI信息包括WIFI密码、名称、TCP服务器的IP地址及端口号。3.根据权利要求1或2所述的基于WIFI和红外的多功能电动车电池无线通讯方法,其特征在于,步骤(3)中,WIFI模块包括通过串口连接上位机的盒子WIFI模块及电池WIFI模块,WIFI模块的配置包括将盒子WIFI模块配置成station模式,将电池WIFI模块配置成AP模式,AP模式端的电池WIFI模块建立TCP服务器,station模式端的盒子WIFI模式连接TCP服务器,完成WIFI配置。4.根据权利要求1或2所述的基于WIFI和红外的多功能电动车电池无线通讯方法,其特征在于,步骤(3)中,对WIFI模块进行配置的方法为:根据上位机发送的包含WIFI信息的信号,将WIFI名称和密码的字符串...
【专利技术属性】
技术研发人员:李伟杰,郑君彬,方伟鹏,吴伟,陈志军,叶国华,张志平,
申请(专利权)人:广东博力威科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。