一种具有导向管的切削式防爬器制造技术

技术编号:35739878 阅读:17 留言:0更新日期:2022-11-26 18:43
本申请涉及轨道交通技术领域,且公开了一种具有导向管的切削式防爬器,包括安装法兰、导向管和齿板,齿板通过导向管和安装法兰连接,安装法兰的下方设有安装座,安装座的表面固定设有多个安装罩,每个安装罩的内部均活动设有活动块,每个活动块的下端与安装座之间均共同固定设有两个弹簧,活动块的下端与安装座相向一侧的侧壁均固定连接有电极块,安装座的侧壁连接有多个警示灯,每个警示灯均与同侧两个电极块电性连接。本申请可以实时监测安装螺栓是否松脱,便于人们对防爬器进行检修维护,同时可以提高撞击啮合时的稳定性,并提高缓冲吸能效果。吸能效果。吸能效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导向管的切削式防爬器


[0001]本申请涉及轨道交通
,尤其涉及一种具有导向管的切削式防爬器。

技术介绍

[0002]随着高铁、城铁的飞速发展,便捷、高效的轨道交通已经成为许多人的出行首选,而与此同时带来的安全防护问题也变得不容忽视,而切削式防爬器就是用于轨道交通缓冲吸能的安全防护用具。
[0003]例如专利公开号CN205273487U,公开了一种具有导向管的切削式防爬器,包括:防爬齿板;导向管,导向管的一端固定设置在所述防爬齿版上......;上述专利公开的切削式防爬器就可以用于轨道交通中起到较好的缓冲吸能效果,其通过安装法兰配合螺栓等锁紧件进行安装,在实际的使用过程中,由于轨道交通的速度较快,户外工作环境较为复杂,故安装法兰存在松脱现象,故需要人员定时检修维护,但是每次检修维护时无法直接观察出锁紧件是否发生松脱,导致检修维护较为不便,因此,提出一种具有导向管的切削式防爬器。

技术实现思路

[0004]本申请的目的是为了解决现有技术中由于轨道交通的速度较快,户外工作环境较为复杂,故安装法兰存在松脱现象,故需要人员定时检修维护,但是每次检修维护时无法直接观察出锁紧件是否发生松脱,导致检修维护较为不便的问题,而提出的一种具有导向管的切削式防爬器。
[0005]为了实现上述目的,本申请采用了如下技术方案:
[0006]一种具有导向管的切削式防爬器,包括安装法兰、导向管和齿板,所述齿板通过导向管和安装法兰连接,所述安装法兰的下方设有安装座,所述安装座的表面固定设有多个安装罩,每个所述安装罩的内部均活动设有活动块,每个所述活动块的下端与安装座之间均共同固定设有两个弹簧,所述活动块的下端与安装座相向一侧的侧壁均固定连接有电极块,所述安装座的侧壁连接有多个警示灯,每个所述警示灯均与同侧两个电极块电性连接,所述安装法兰的侧壁与多个安装罩的侧壁共同螺纹连接有安装螺栓,每个所述安装螺栓的杆端均与同侧活动块的端面呈相抵设置。
[0007]采用上述技术方案,可以实时监测安装螺栓是否松脱,直接查看警示灯即可,便于人们对防爬器进行检修维护。
[0008]优选的,所述齿板的端面固定设有多个卡齿,多个所述卡齿的侧壁共同滑动连接有连接板。
[0009]采用上述技术方案,可以提高多个卡齿之间的连接整体性,提高撞击啮合的稳定性。
[0010]优选的,所述安装座的端面开设有多个安装槽,每个所述警示灯均位于同侧安装槽的槽底固定设置,每个所述安装槽的内部均固定设有透明板。
[0011]采用上述技术方案,可以便于对警示灯进行防护。
[0012]优选的,每个所述安装罩的端面均固定连接有内螺纹加强套,每个所述内螺纹加强套的内壁均与同侧安装螺栓的杆壁螺纹连接,所述安装法兰的下端面开设有多个与内螺纹加强套相匹配的插槽。
[0013]采用上述技术方案,可以提高安装罩的安装的插接稳定性。
[0014]优选的,所述连接板的下端固定连接有多组切削刀,同组两个所述切削刀分别位于同侧卡齿的两侧设置,每个所述卡齿异侧的两个侧壁下端均固定连接有斜边切削块,每个所述斜边切削块的斜边均与同侧切削刀的刀刃相抵设置。
[0015]采用上述技术方案,可以进一步提高切削吸能效果。
[0016]优选的,每个所述卡齿的侧壁位于连接板上方的位置均固定连接有限位卡框。
[0017]采用上述技术方案,可以防止连接板脱落。
[0018]优选的,所述安装座的侧壁开设有环形焊接槽。
[0019]采用上述技术方案,可以在后续焊接安装时,增加安装座的焊接面积,提高焊接稳定性。
[0020]与现有技术相比,本申请提供了一种具有导向管的切削式防爬器,具备以下有益效果:
[0021]1、该具有导向管的切削式防爬器,通过设有的安装法兰、导向管和齿板的相互配合,可以作为轨道交通的切削式防爬器使用,通过设有的安装座、多个安装罩、多个活动块、多个弹簧、多个电极块、多个警示灯和多个安装螺栓的相互配合,可以实时监测安装螺栓是否松脱,直接查看警示灯即可,便于人们对防爬器进行检修维护。
[0022]2、该具有导向管的切削式防爬器,通过设有的多个卡齿和连接板的相互配合,可以提高多个卡齿的连接整体性,提高撞击啮合时的稳定性,通过设有的多组切削刀、多个斜边切削块和多个斜边切削块的相互配合,可以提前通过切削吸能进一步提高缓冲吸能效果。
[0023]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本申请可以实时监测安装螺栓是否松脱,便于人们对防爬器进行检修维护,同时可以提高撞击啮合时的稳定性,并提高缓冲吸能效果。
附图说明
[0024]图1为本申请提出的一种具有导向管的切削式防爬器的结构示意图;
[0025]图2为图1中A部分的结构放大图;
[0026]图3为图1中安装罩位于安装座上的位置分布示意图。
[0027]图中:1、安装法兰;2、导向管;3、齿板;4、安装座;5、安装罩;6、活动块;7、弹簧;8、电极块;9、警示灯;10、安装螺栓;11、卡齿;12、连接板;13、透明板;14、内螺纹加强套;15、切削刀;16、斜边切削块;17、限位卡框;18、环形焊接槽。
具体实施方式
[0028]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0029]实施例1参照图1

3,一种具有导向管的切削式防爬器,包括安装法兰1、导向管2和齿板3,齿板3通过导向管2和安装法兰1连接,安装法兰1的下方设有安装座4,安装座4的表面固定设有多个安装罩5,每个安装罩5的内部均活动设有活动块6,每个活动块6的下端与安装座4之间均共同固定设有两个弹簧7,活动块6的下端与安装座4相向一侧的侧壁均固定连接有电极块8,安装座4的侧壁连接有多个警示灯9,每个警示灯9均与同侧两个电极块8电性连接,安装法兰1的侧壁与多个安装罩5的侧壁共同螺纹连接有安装螺栓10,每个安装螺栓10的杆端均与同侧活动块6的端面呈相抵设置。
[0030]安装座4的端面开设有多个安装槽,每个警示灯9均位于同侧安装槽的槽底固定设置,每个安装槽的内部均固定设有透明板13,通过多个透明板13配合安装槽,可以便于对警示灯9进行防护。
[0031]每个安装罩5的端面均固定连接有内螺纹加强套14,每个内螺纹加强套14的内壁均与同侧安装螺栓10的杆壁螺纹连接,安装法兰1的下端面开设有多个与内螺纹加强套14相匹配的插槽,通过此种设置,可以提高安装罩5的安装的插接稳定性。
[0032]安装座4的侧壁开设有环形焊接槽18,通过环形焊接槽18,可以在后续焊接安装时,增加安装座4的焊接面积,提高焊接稳定性。
[0033]实施例2在实施例1的基础上如图1

3所示,齿板3的端面固定设有多个卡齿11,多个卡齿11的侧壁共同滑动连接有连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有导向管的切削式防爬器,包括安装法兰(1)、导向管(2)和齿板(3),其特征在于,所述齿板(3)通过导向管(2)和安装法兰(1)连接,所述安装法兰(1)的下方设有安装座(4),所述安装座(4)的表面固定设有多个安装罩(5),每个所述安装罩(5)的内部均活动设有活动块(6),每个所述活动块(6)的下端与安装座(4)之间均共同固定设有两个弹簧(7),所述活动块(6)的下端与安装座(4)相向一侧的侧壁均固定连接有电极块(8),所述安装座(4)的侧壁连接有多个警示灯(9),每个所述警示灯(9)均与同侧两个电极块(8)电性连接,所述安装法兰(1)的侧壁与多个安装罩(5)的侧壁共同螺纹连接有安装螺栓(10),每个所述安装螺栓(10)的杆端均与同侧活动块(6)的端面呈相抵设置。2.根据权利要求1所述的一种具有导向管的切削式防爬器,其特征在于,所述齿板(3)的端面固定设有多个卡齿(11),多个所述卡齿(11)的侧壁共同滑动连接有连接板(12)。3.根据权利要求1所述的一种具有导向管的切削式防爬器,其特征在于,所述安装座(4)的端面开设有多个安装槽,每个所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林树锋
申请(专利权)人:南京浦汇车辆配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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