一种电动消防车车载水箱制造技术

本实用新型专利技术涉及车载水箱技术领域，公开了一种电动消防车车载水箱，包括底板、防护箱和保温箱，所述保温箱的外表面与防护箱的内部固定连接，保温箱的内壁固定安装有储液箱，储液箱的内部设置有加热管；本实用新型专利技术通过设置有加热管配合储液箱，利用加热管提供的热能能够对储液箱内的水体进行加热，防止水体在寒冷天气下被冻结，起到了能够防止因为天气过于寒冷而导致水体冻结的作用，通过设置有直流电机配合转动杆，利用直流电机提供的动力，能够带动转动杆进行旋转，通过转动杆配合扇叶，能够让转动杆在旋转的同时带动扇叶进行旋转，通过三者相互配合，就能够让储液箱内的水流动起来，起到了进一步防止水体发生冻结的作用。起到了进一步防止水体发生冻结的作用。起到了进一步防止水体发生冻结的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种电动消防车车载水箱


[0001]本技术涉及车载水箱
，具体为一种电动消防车车载水箱。

技术介绍

[0002]电动消防车是普通消防车的瘦身版，也称作小型消防车，迷你消防车，品牌消防车，微型消防车是新研发生产的新能源产品，而水箱则是电动消防车的重要组成部分之一。
[0003]现在的电动消防车水箱，无法在特殊环境下使用，特别是在冬季或者寒冷季节，由于天气较冷，容易造成水箱内的水发生冷冻，甚至造成水箱因为冷冻而导致水箱发生崩裂而导致损坏无法使用，严重影响了电动消防车的使用效果。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动消防车车载水箱，具备防止寒冷天气下水箱内部发生结冰现象，保证电动消防车水箱在寒冷天气下仍能正常使用的优点。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动消防车车载储液箱，包括底板、防护箱和保温箱，其特征在于：所述保温箱的外表面与防护箱的内部固定连接，所述保温箱的内壁固定安装有储液箱，所述储液箱的内部设置有加热管，所述储液箱的内部转动连接有转动杆，所述转动杆的顶端贯穿储液箱并延伸至储液箱的上方，所述转动杆的外表面固定安装有两组扇叶，所述转动杆的顶端固定安装有直流电机，所述直流电机的底面与储液箱的上表面固定连接，所述底板的上表面开设有限位槽，所述防护箱卡接在限位槽的内部，所述底板的上表面开设有两个定位槽。
[0008]优选的，所述底板的上方设置有水管，所述水管的底端贯穿储液箱并延伸至储液箱的内部。
[0009]优选的，所述储液箱的上表面固定连通有加液管，所述加液管的内部卡接有密封塞。
[0010]优选的，所述防护箱的两侧面均固定安装有两个推把，每组所述推把远离防护箱的一端均固定安装有横向杆。
[0011]优选的，所述防护箱的正面和背面均固定安装有两个加固垫，每个所述加固垫的底面均与底板的上表面相接触。
[0012]优选的，所述加热管的外表面固定安装有两个固定块，每个所述固定块的两侧面均与储液箱的内侧壁固定连接。
[0013]优选的，所述储液箱的上表面固定安装有防护罩，所述防护罩的上表面开设有等距离排列的散热孔，所述防护罩套设在直流电机的外部。
[0014]优选的，所述转动杆的外表面转动连接有旋转轴承，所述旋转轴承外圈的底面与
储液箱的内底壁固定连接。
[0015]（三）有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种电动消防车车载水箱，具备以下有益效果：
[0017]1、该一种电动消防车车载水箱，通过设置有加热管配合储液箱，利用加热管提供的热能能够对储液箱内的水体进行加热，防止水体在寒冷天气下被冻结，起到了能够防止因为天气过于寒冷而导致水体被冻结的作用，通过设置有直流电机配合转动杆，利用直流电机提供的动力，能够带动转动杆进行旋转，通过转动杆配合扇叶，能够让转动杆在旋转的同时带动扇叶进行旋转，通过三者相互配合，就能够让储液箱内的水流动起来，起到了进一步防止水体发生冻结的作用。
[0018]2、该一种电动消防车车载水箱，通过设置有保温箱配合储液箱，可以让储液箱内部散发的热量被更好的保存起来，使热量不易发生过多外泄，保证了储液箱内部温度的稳定性，从而进一步降低了储液箱内部液体发生结冰的问题，通过设置有防护箱配合保温箱，不仅能够进一步提高保温箱保温效果的同时，还能够提高对储液箱的安全防护效果，使储液箱在受到外界冲击时不易发生损坏和变形，达到提高储液箱使用安全性和整体使用寿命的效果。
附图说明
[0019]图1为本技术推把立体的结构示意图；
[0020]图2为本技术防护箱剖视图立体的结构示意图；
[0021]图3为本技术转动杆立体的结构示意图；
[0022]图4为本技术底板立体的结构示意图。
[0023]图中：1、底板；2、储液箱；3、水管；4、推把；5、横向杆；6、加固垫；7、防护箱；8、保温箱；9、加热管；10、转动杆；11、防护罩；12、加液管；13、密封塞；14、固定块；15、直流电机；16、散热孔；17、旋转轴承；18、限位槽；19、定位槽；20、扇叶。
具体实施方式
[0024]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种电动消防车车载水箱做进一步详细的描述。
[0025]请参阅图1
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4，本技术：一种电动消防车车载水箱，包括底板1、防护箱7和保温箱8，保温箱8的外表面与防护箱7的内部固定连接，底板1的上方设置有水管3，水管3的底端贯穿储液箱2并延伸至储液箱2的内部，水管3可以与消防水枪相连接，方便消防人员快速与储液箱2接通，增加了该装置连接的便捷性。
[0026]保温箱8的内壁固定安装有储液箱2，储液箱2的上表面固定连通有加液管12，加液管12的内部卡接有密封塞13，加液管12可以让消防人员方便的加水，密封塞13可以防止储液箱2中的液体挥发，增加储液箱2中液体的稳定性。
[0027]防护箱7的两侧面均固定安装有两个推把4，每组推把4远离防护箱7的一端均固定安装有横向杆5，通过设置推把4和横向杆5，可以让消防人员对储液箱2进行移动，增加了该装置移动的便捷性。
[0028]防护箱7的正面和背面均固定安装有两个加固垫6，每个加固垫6的底面均与底板1的上表面相接触，加固垫6可以让防护箱7在被放进限位槽18中变得更加紧固，防止储液箱2发生晃动，增加了该装置整体的稳定性。
[0029]储液箱2的内部设置有加热管9，加热管9的外表面固定安装有两个固定块14，每个固定块14的两侧面均与储液箱2的内侧壁固定连接，固定块14可以固定加热管9，防止加热管9在加热的过程中掉落，增加了加热管9使用时的安全性。
[0030]储液箱2的内部转动连接有转动杆10，转动杆10的顶端贯穿储液箱2并延伸至储液箱2的上方，转动杆10的外表面固定安装有两组扇叶20，转动杆10的顶端固定安装有直流电机15，直流电机15的底面与储液箱2的上表面固定连接，储液箱2的上表面固定安装有防护罩11，防护罩11的上表面开设有等距离排列的散热孔16，防护罩11套设在直流电机15的外部，防护罩11可以帮助直流电机15散热，散热孔16可以更好地促进空气外循环，提高了直流电机15的散热性能。
[0031]底板1的上表面开设有限位槽18，防护箱7卡接在限位槽18的内部，底板1的上表面开设有两个定位槽19，转动杆10的外表面转动连接有旋转轴承17，旋转轴承17外圈的底面与储液箱2的内底壁固定连接，旋转轴承17可以帮助转动杆10更好的旋转，同时也可以防止转动杆10位移偏转，提高了转动杆10使用时的稳定性。
[0032]本技术的工作原理是：首先将直流电机15和加热管9与电源相连通，当需要使用电动消防车车载水箱的时候，应先将储液箱2通过加液本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动消防车车载水箱，包括底板（1）、防护箱（7）和保温箱（8），其特征在于：所述保温箱（8）的外表面与防护箱（7）的内部固定连接，所述保温箱（8）的内壁固定安装有储液箱（2），所述储液箱（2）的内部设置有加热管（9），所述储液箱（2）的内部转动连接有转动杆（10），所述转动杆（10）的顶端贯穿储液箱（2）并延伸至储液箱（2）的上方，所述转动杆（10）的外表面固定安装有两组扇叶（20），所述转动杆（10）的顶端固定安装有直流电机（15），所述直流电机（15）的底面与储液箱（2）的上表面固定连接，所述底板（1）的上表面开设有限位槽（18），所述防护箱（7）卡接在限位槽（18）的内部，所述底板（1）的上表面开设有两个定位槽（19）。2.根据权利要求1所述的一种电动消防车车载水箱，其特征在于：所述底板（1）的上方设置有水管（3），所述水管（3）的底端贯穿储液箱（2）并延伸至储液箱（2）的内部。3.根据权利要求1所述的一种电动消防车车载水箱，其特征在于：所述储液箱（2）的上表面固定连通有加液管（12），所述加液管（12）的内部卡接有密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋宇声，张进全，
申请(专利权)人：新疆金立新能源车业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：