一种可多角度调节喷水方向的电动消防车制造技术

本实用新型专利技术涉及电动消防车技术领域，公开了一种可多角度调节喷水方向的电动消防车，包括车箱、水箱和连接环，所述车箱的内底壁固定连接有底座，底座的内底壁固定连接有液压缸，车箱的内部设置有支撑板，支撑板的上表面固定连接有固定座，固定座的内壁固定连接有轴承，轴承的内圈固定连接有卡接筒；本实用新型专利技术通过液压缸，能够调节喷水枪的高度，进而可以对不同高度楼层进行灭火，在通过设置有轴承、卡接筒、连接环、调节孔和插杆，能够对喷水枪的位置方向进行多方位调整，进而能够对喷水方向进行调节，起到方便调节喷水方向的作用，避免消防车的喷水方向只能进行一个角度的喷水，不能对喷水方向进行多角度调节，降低实用性的问题。降低实用性的问题。降低实用性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可多角度调节喷水方向的电动消防车


[0001]本技术涉及电动消防车
，具体为一种可多角度调节喷水方向的电动消防车。

技术介绍

[0002]电动消防车是普通消防车的瘦身版，也称作小型消防车，迷你消防车，品牌消防车，微型消防车是新研发生产的新能源产品，电动消防车的优点是节能环保，行驶成本低，车型小可以迅速到达一些狭窄的街道，在大的消防车到达之前对火势进行控制可以说是灭火在萌芽状态，电动消防车具有体积小巧的特点，能够在狭小的路段穿行有着良好的机动性。
[0003]电动消防车通常将喷洒装置安装于车体，但是消防车的喷水方向是固定的，只能进行一个角度的喷水，不能对喷水方向进行多角度调节，导致喷水灭火效率受限，降低了实用性。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种可多角度调节喷水方向的电动消防车，具备对喷水方向进行多角度调节，增加消防车的实用性优点。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可多角度调节喷水方向的电动消防车，包括车箱、水箱和连接环，所述车箱的内底壁固定连接有底座，所述底座的内底壁固定连接有液压缸，所述车箱的内部设置有支撑板，所述支撑板的上表面固定连接有固定座，所述固定座的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内圈固定连接有卡接筒，所述卡接筒的内部卡接有喷水枪，所述连接环的上表面开设有若干个相同的调节孔，所述车箱的内部设置有插杆，所述插杆的底端贯穿调节孔并延伸至固定座的内部，所述水箱的上表面固定连接有水泵，所述水泵的输入端贯穿水箱并延伸至水箱的内部，所述水泵的输出端固定连通有排水管，所述排水管远离水泵的一端与喷水枪的外表面固定连通，所述车箱的内底壁开设有两个卡接槽，每个所述卡接槽的内部均滑动连接有卡接块，每个所述卡接块的上表面均与底座的底面固定连接。
[0008]优选的，所述车箱的内底壁与水箱的底面固定连接，所述支撑板的底面与液压缸的伸缩端固定连接，所述连接环的内壁与卡接筒的外表面固定连接。
[0009]优选的，所述车箱的外侧设置有脚梯，所述脚梯的外表面与车箱的外表面固定连接。
[0010]优选的，所述车箱的正面活动铰接有辅助门，所述辅助门的正面固定连接有握把。
[0011]优选的，所述车箱的上表面开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部共同滑动连接有滑动盖。
[0012]优选的，所述滑动盖的右侧面固定连接有拉力板，所述拉力板的右侧面固定连接有拉力把。
[0013]优选的，所述底座的外侧设置有两个移动把，每个所述移动把的外表面均与底座的正面固定连接。
[0014]优选的，所述底座的上表面固定连接有两个缓冲垫，每个所述缓冲垫的上表面均与支撑板的底面相接触。
[0015]（三）有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种可多角度调节喷水方向的电动消防车，具备以下有益效果：
[0017]1、该可多角度调节喷水方向的电动消防车，通过设置有液压缸，能够调节喷水枪的高度，进而可以对不同高度楼层进行灭火，在通过设置有轴承、卡接筒、连接环、调节孔和插杆，能够对喷水枪的位置方向进行多方位调整，进而能够对喷水方向进行调节，起到方便调节喷水方向的作用，避免消防车的喷水方向只能进行一个角度的喷水，不能对喷水方向进行多角度调节，降低实用性的问题。
[0018]2、该可多角度调节喷水方向的电动消防车，通过设置有水泵，能够配合排水管，能够将水箱内部的水通过喷水头排出，起到方便喷水的作用，通过设置有水箱，能够方便储存水源，起到方便持续进行喷水的作用，通过设置有卡接槽和卡接块，能够方便移动喷水枪的位置，起到方便调节的作用。
附图说明
[0019]图1为本技术车箱立体的结构示意图；
[0020]图2为本技术车箱立体剖视图的结构示意图；
[0021]图3为本技术卡接槽立体的结构示意图；
[0022]图4为本技术滑动盖立体的结构示意图。
[0023]图中：1、车箱；2、滑动盖；3、握把；4、辅助门；5、脚梯；6、水泵；7、排水管；8、滑槽；9、喷水枪；10、连接环；11、卡接筒；12、插杆；13、移动把；14、缓冲垫；15、液压缸；16、底座；17、水箱；18、调节孔；19、固定座；20、支撑板；21、卡接块；22、卡接槽；23、拉力板；24、拉力把；25、轴承。
具体实施方式
[0024]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面结合附图，对本技术一种可多角度调节喷水方向的电动消防车做进一步详细的描述。
[0025]请参阅图1
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4，本技术：一种可多角度调节喷水方向的电动消防车，包括车箱1、水箱17和连接环10，车箱1的内底壁固定连接有底座16，底座16的内底壁固定连接有液压缸15，车箱1的内部设置有支撑板20，支撑板20的上表面固定连接有固定座19，固定座19的内壁固定连接有轴承25，轴承25的内圈固定连接有卡接筒11，卡接筒11的内部卡接有喷水枪9，连接环10的上表面开设有若干个相同的调节孔18，车箱1的内部设置有插杆12，插杆12的底端贯穿调节孔18并延伸至固定座19的内部，水箱17的上表面固定连接有水泵6，水泵6的输入端贯穿水箱17并延伸至水箱17的内部，水泵6的输出端固定连通有排水管7，排水管7
远离水泵6的一端与喷水枪9的外表面固定连通，车箱1的内底壁开设有两个卡接槽22，每个卡接槽22的内部均滑动连接有卡接块21，每个卡接块21的上表面均与底座16的底面固定连接。
[0026]车箱1的内底壁与水箱17的底面固定连接，支撑板20的底面与液压缸15的伸缩端固定连接，连接环10的内壁与卡接筒11的外表面固定连接，通过液压缸15和支撑板20的连接，能够带动支撑板20进行升降，起到加强连接的作用。
[0027]车箱1的外侧设置有脚梯5，脚梯5的外表面与车箱1的外表面固定连接，通过脚梯5，能够辅助消防人员攀登车箱1，达到较好的辅助效果。
[0028]车箱1的正面活动铰接有辅助门4，辅助门4的正面固定连接有握把3，通过辅助门4，能够方便对车箱1内部零件进行维护，起到便于维护的作用。
[0029]车箱1的上表面开设有两个滑槽8，两个滑槽8的内部共同滑动连接有滑动盖2，通过滑槽8和滑动盖2，能够方便拆卸滑动盖2，保证其滑动稳定性。
[0030]滑动盖2的右侧面固定连接有拉力板23，拉力板23的右侧面固定连接有拉力把24，通过拉力板23和拉力把24，能够方便拉动滑动盖2，达到方便拉动的效果。
[0031]底座16的外侧设置有两个移动把13，每个移动把13的外表面均与底座16的正面固定连接，通过移动把13，能够方便移动底座16的位置，起到辅助调节移动的作用。
[0032]底座16的上表面固定连接有两个缓冲垫14，每个缓冲垫14的上表面均与支撑板20的底面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可多角度调节喷水方向的电动消防车，包括车箱（1）、水箱（17）和连接环（10），其特征在于：所述车箱（1）的内底壁固定连接有底座（16），所述底座（16）的内底壁固定连接有液压缸（15），所述车箱（1）的内部设置有支撑板（20），所述支撑板（20）的上表面固定连接有固定座（19），所述固定座（19）的内壁固定连接有轴承（25），所述轴承（25）的内圈固定连接有卡接筒（11），所述卡接筒（11）的内部卡接有喷水枪（9），所述连接环（10）的上表面开设有若干个相同的调节孔（18），所述车箱（1）的内部设置有插杆（12），所述插杆（12）的底端贯穿调节孔（18）并延伸至固定座（19）的内部，所述水箱（17）的上表面固定连接有水泵（6），所述水泵（6）的输入端贯穿水箱（17）并延伸至水箱（17）的内部，所述水泵（6）的输出端固定连通有排水管（7），所述排水管（7）远离水泵（6）的一端与喷水枪（9）的外表面固定连通，所述车箱（1）的内底壁开设有两个卡接槽（22），每个所述卡接槽（22）的内部均滑动连接有卡接块（21），每个所述卡接块（21）的上表面均与底座（16）的底面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可多角度调节喷水方向的电动消防车，其特征在于：所述车箱（1）的内底壁与水箱（17）的底面固定连接，所述支撑板（20）的底面与液...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋宇声，张进全，
申请(专利权)人：新疆金立新能源车业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：