一种汽车线束用捆扎装置制造方法及图纸

技术编号:35736715 阅读:60 留言:0更新日期:2022-11-26 18:39
本实用新型专利技术提供一种汽车线束用捆扎装置,属于线束整理技术领域,包括底板以及底板上设置的支撑板,所述支撑板上通过轴承设置转盘,所述转盘上设置转筒,所述转盘与驱动机构相连接,所述转筒上设置两个U形槽,对应所述转筒在转盘上设置夹持机构,对应所述U形槽在转盘与支撑板上设置捆绑机构;本实用新型专利技术可以对汽车线束进行收卷,并且收卷完成后能够对线束圈进行捆扎。行捆扎。行捆扎。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束用捆扎装置


[0001]本技术涉及线束整理
,具体涉及一种汽车线束用捆扎装置。

技术介绍

[0002]汽车线束是汽车电路的网络主体,没有线束也就不存在汽车电路,线束是指由铜材冲制而成的接触件端子连接器与电线电缆压接后,外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等,以线束捆扎形成连接电路的组件,线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业,线束应用非常广泛,可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面,车身线束连接整个车身,大体形状呈H形。
[0003]目前,汽车线束采用人工扎带的方式,但是人工扎带的效率交底,而且人工扎带质量较差,无法保证产品的品质。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提供一种汽车线束用捆扎装置,可以对汽车线束进行收卷,并且收卷完成后能够对线束圈进行捆扎。
[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种汽车线束用捆扎装置,包括底板以及底板上设置的支撑板,所述支撑板上通过轴承设置转盘,所述转盘上设置转筒,所述转盘与驱动机构相连接,所述转筒上设置两个U形本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束用捆扎装置,其特征在于:包括底板(1)以及底板(1)上设置的支撑板(2),所述支撑板(2)上通过轴承设置转盘(3),所述转盘(3)上设置转筒(4),所述转盘(3)与驱动机构相连接,所述转筒(4)上设置两个U形槽(5),对应所述转筒(4)在转盘(3)上设置夹持机构,对应所述U形槽(5)在转盘(3)与支撑板(2)上设置捆绑机构。2.如权利要求1所述的一种汽车线束用捆扎装置,其特征在于:所述驱动机构包括转盘(3)上设置的连接杆(6),所述连接杆(6)端部设置第一皮带轮(7),所述支撑板(2)上设置第一电机(8),所述第一电机(8)的输出轴上设置第二皮带轮(9),所述第一皮带轮(7)与第二皮带轮(9)通过皮带相连接。3.如权利要求2所述的一种汽车线束用捆扎装置,其特征在于:所述夹持机构包括设置在转盘(3)上设置的定位块(10),所述定位块(10)上设置滑槽(11),所述滑槽(11)内设置螺纹杆(12),所述滑槽(11)内设置两个滑块(13),所述滑块(13)通过螺纹孔与螺纹杆(12)相连接,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王凤华
申请(专利权)人:鹤壁泰信电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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