一种智能驾驶汽车控制器制造技术

本实用新型专利技术属于控制器技术领域，尤其为一种智能驾驶汽车控制器，包括安装盒和安装于其内壁右面的风机，安装盒前面开有若干个插口，安装盒内壁右面边缘和安装盒右侧均连接有用于隔音的隔音套，位于安装盒内壁右面边缘的隔音套套接于风机外部，安装盒前方设有若干个与若干个插口一一插接的插头，安装盒前方设有若干组与若干个插头一一对应的限位组件，限位组件用于对插头进行限位，安装盒内部设有若干组与若干个插口一一对应的移动组件；本实用新型专利技术有效削弱风机工作产生的噪音，避免风机产生的噪音过大影响汽车乘坐的舒适度，通过限位组件对插头进行限位，从而避免插头与插口之间插接松动影响控制器的正常工作。松动影响控制器的正常工作。松动影响控制器的正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种智能驾驶汽车控制器


[0001]本技术涉及控制器
，尤其是涉及一种智能驾驶汽车控制器。

技术介绍

[0002]智能驾驶汽车是一种能够实现自动驾驶的汽车，智能驾驶汽车上会配备控制器用于对汽车进行控制，现有的智能驾驶汽车控制器通常配备有风机用于散热，风机工作时容易产生噪音，噪音容易影响汽车乘坐的舒适度，在使用者插接线缆插头时插头与插口之间的插接容易松动，从而影响控制器的正常工作。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种智能驾驶汽车控制器，有效削弱风机工作产生的噪音，避免风机产生的噪音过大影响汽车乘坐的舒适度，通过限位组件对插头进行限位，从而避免插头与插口之间插接松动影响控制器的正常工作。
[0004]一种智能驾驶汽车控制器，包括安装盒和安装于其内壁右面的风机，所述安装盒前面开有若干个插口；
[0005]所述安装盒内壁右面边缘和安装盒右侧均连接有用于隔音的隔音套，位于所述安装盒内壁右面边缘的隔音套套接于所述风机外部，所述安装盒前方设有若干个与若干个所述插口一一插接的插头，所述安装盒前方设有若干组与若干个所述插头一一对应的限位组件，所述限位组件用于对插头进行限位，所述安装盒内部设有若干组与若干个所述插口一一对应的移动组件，所述移动组件用于带动插头移动。
[0006]优选的，所述安装盒右侧嵌入安装有与风机对应的滤网，所述隔音套包括从外至内依次设置的隔音层一、真空层和隔音层二，所述隔音层一内部嵌入有隔音棉片，所述隔音层二内壁开有若干个呈均匀分布的隔音孔。
[0007]优选的，所述限位组件包括螺栓、夹板、连接块、移动杆和滑板，所述连接块设有两块并分别位于插头上下侧并均连接于安装盒左面，所述连接块内部开有容纳腔二。
[0008]优选的，所述滑板设有两块并分别滑动连接于两个所述容纳腔二内，所述移动杆设有两根并分别连接于两块所述滑板靠内的一面，所述夹板设有两块并分别位于插头上下侧，所述移动杆靠内的一端贯穿出连接块并与同侧的所述夹板连接。
[0009]优选的，所述螺栓设有两个并分别螺纹连接于两块所述连接块靠外的一端，所述螺栓靠内的一端插入容纳腔二内并与滑板靠外的一面贴合。
[0010]优选的，所述安装盒外壁前面开有若干个与若干个所述插口一一相通的凹槽，所述凹槽的内径大于插口的内径，所述安装盒内部开有若干个一一位于若干个所述插口后侧的容纳腔一。
[0011]优选的，所述移动组件包括电动推杆、移动板、连接板和连接杆，所述电动推杆安装于容纳腔一内壁后面，所述移动板滑动连接于容纳腔一内并与电动推杆动力输出端连接。
[0012]优选的，所述凹槽与容纳腔一之间上下端均开有通孔，所述连接板设有两块并分别位于凹槽内部上下端，所述连接杆设有两根并分别连接于移动板前端上下端，所述连接杆左端贯穿出同侧的所述通孔并与同侧的所述连接板连接，所述连接板位于插头后侧边缘。
[0013]本技术的有益效果是：在风机工作时，风机发出的噪声首先被隔音层二内壁的隔音孔初步吸收，再通过真空层和隔音层一内部的隔音棉片进行进一步的削弱，设置在风机外部和安装盒外部的隔音套便能够较好的对风机产生的噪音进行削弱，避免风机产生的噪音过大影响汽车乘坐的舒适度；
[0014]在使用者需要插接插头时，首先将插头后端插入插口内，将螺栓向内拧动，螺栓向内移动便能够推动滑板沿着容纳腔二向内移动，移动杆和夹板便能够随着滑板向内移动，当夹板靠内的一面与插头接触时，夹板便能够对插头进行限位，从而避免插头与插口之间插接松动影响控制器的正常工作。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体主视剖面结构示意图；
[0016]图2为本技术的整体右视剖面结构示意图；
[0017]图3为本技术图1的A局部放大结构示意图；
[0018]图4为本技术图2的B局部放大结构示意图。
[0019]图中标记：安装盒101、风机102、隔音套103、隔音层一1031、真空层1032、隔音层二1033、隔音孔1034、插头104、滤网105、插口106、容纳腔一107、电动推杆108、移动板109、螺栓110、通孔111、凹槽112、连接板113、连接杆114、夹板115、连接块116、容纳腔二117、移动杆118、滑板119。
具体实施方式
[0020]如图1至图4所示，本申请是一种智能驾驶汽车控制器，包括安装盒101和安装于其内壁右面的风机102，所述安装盒101前面开有若干个插口106；
[0021]所述安装盒101内壁右面边缘和安装盒101右侧均连接有用于隔音的隔音套103，位于所述安装盒101内壁右面边缘的隔音套103套接于所述风机102外部，所述安装盒101前方设有若干个与若干个所述插口106一一插接的插头104，所述安装盒101前方设有若干组与若干个所述插头104一一对应的限位组件，所述限位组件用于对插头104进行限位，所述安装盒101内部设有若干组与若干个所述插口106一一对应的移动组件，所述移动组件用于带动插头104移动；
[0022]所述安装盒101右侧嵌入安装有与风机102对应的滤网105，所述隔音套103包括从外至内依次设置的隔音层一1031、真空层1032和隔音层二1033，所述隔音层一1031内部嵌入有隔音棉片，所述隔音层二1033内壁开有若干个呈均匀分布的隔音孔1034；
[0023]在风机102工作时，风机102发出的噪声首先被隔音层二1033内壁的隔音孔1034初步吸收，再通过真空层1032和隔音层一1031内部的隔音棉片进行进一步的削弱，设置在风机102外部和安装盒101外部的隔音套103便能够较好的对风机102产生的噪音进行削弱，避免风机102产生的噪音过大影响汽车乘坐的舒适度；
[0024]所述限位组件包括螺栓110、夹板115、连接块116、移动杆118和滑板119，所述连接块116设有两块并分别位于插头104上下侧并均连接于安装盒101左面，所述连接块116内部开有容纳腔二117，所述滑板119设有两块并分别滑动连接于两个所述容纳腔二117内，所述移动杆118设有两根并分别连接于两块所述滑板119靠内的一面，所述夹板115设有两块并分别位于插头104上下侧，所述移动杆118靠内的一端贯穿出连接块116并与同侧的所述夹板115连接；
[0025]所述螺栓110设有两个并分别螺纹连接于两块所述连接块116靠外的一端，所述螺栓110靠内的一端插入容纳腔二117内并与滑板119靠外的一面贴合；
[0026]在使用者需要插接插头104时，首先将插头104后端插入插口106内，此时插头104后端边缘便与连接块116贴合，将螺栓110向内拧动，螺栓110向内移动便能够推动滑板119沿着容纳腔二117向内移动，移动杆118和夹板115便能够随着滑板119向内移动，当夹板115靠内的一面与插头104接触时，夹板115便能够对插头104进行限位，从而避免插头本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能驾驶汽车控制器，包括安装盒(101)和安装于其内壁右面的风机(102)，所述安装盒(101)前面开有若干个插口(106)，其特征在于：所述安装盒(101)内壁右面边缘和安装盒(101)右侧均连接有用于隔音的隔音套(103)，位于所述安装盒(101)内壁右面边缘的隔音套(103)套接于所述风机(102)外部，所述安装盒(101)前方设有若干个与若干个所述插口(106)一一插接的插头(104)，所述安装盒(101)前方设有若干组与若干个所述插头(104)一一对应的限位组件，所述限位组件用于对插头(104)进行限位，所述安装盒(101)内部设有若干组与若干个所述插口(106)一一对应的移动组件，所述移动组件用于带动插头(104)移动。2.根据权利要求1所述的一种智能驾驶汽车控制器，其特征在于：所述安装盒(101)右侧嵌入安装有与风机(102)对应的滤网(105)，所述隔音套(103)包括从外至内依次设置的隔音层一(1031)、真空层(1032)和隔音层二(1033)，所述隔音层一(1031)内部嵌入有隔音棉片，所述隔音层二(1033)内壁开有若干个呈均匀分布的隔音孔(1034)。3.根据权利要求1所述的一种智能驾驶汽车控制器，其特征在于：所述限位组件包括螺栓(110)、夹板(115)、连接块(116)、移动杆(118)和滑板(119)，所述连接块(116)设有两块并分别位于插头(104)上下侧并均连接于安装盒(101)左面，所述连接块(116)内部开有容纳腔二(117)。4.根据权利要求3所述的一种智能驾驶汽车控制器，其特征在于：所述滑板(119)设有两块并分别滑动连接于两个所述容纳腔二(117)内，所述移...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱育民，踪军全，李昕，
申请(专利权)人：江苏允行智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：