用于制动应用的耐用高摩擦涂层(DHFC)制造技术

描述了用于耐用高摩擦涂层(DHFC)的技术，所述技术可以通过混合呈液体形式的粘合剂、填充剂和一种或多种添加剂、将液体混合物加载到卷盘材料(金属衬底)上，以及固化以用于随后的切割和/或冲压来制造。可以将具有固化的DHFC层的金属衬底切割成形状以形成制动垫片。水基粘合剂可用于无害环境的化学品。在一些实例中，DHFC中的粘合剂可以在至少70重量％至小于95重量％的范围内，并且填充剂在至少5重量％至小于30重量％的范围内，弹性聚合物在至少1重量％至小于8重量％的范围内，并且流变改性剂在至少0.5重量％至小于2重量％的范围内。剂在至少0.5重量％至小于2重量％的范围内。剂在至少0.5重量％至小于2重量％的范围内。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于制动应用的耐用高摩擦涂层(DHFC)
[0001]相关申请交叉引用
[0002]本申请要求2020年4月30日提交的美国临时专利申请序列号63/017,696的权益。出于所有目的，特此以引用的方式将上述申请的公开内容并入本文中。

技术介绍

[0003]除非本文另有说明，否则此部分中描述的材料不是本申请中的权利要求书的现有技术，并且不会因为包含在此部分中而被承认为现有技术。
[0004]高摩擦涂层提供机器的移动部分之间的改进的耦合。车辆包含用于减慢车辆运动的制动盘。这些制动盘包含附连到车轮的转子。制动盘转子和车轮携带于轴上，其中制动盘转子在车轮旋转时与其一起旋转。制动盘转子安置于一对制动钳之间，所述制动钳上安装有制动垫。制动垫被布置成选择性地接合制动盘转子以影响车辆的制动。在操作中，例如液压的压力可以施加到制动钳，将制动钳一起推动，直到制动盘转子在垫之间的压力下被挤压，从而使得车辆减速或停止。位于制动钳支架上的抵接夹为制动垫形成均匀表面。抵接夹引导制动垫朝向转子来回滑动。由抵接夹形成的滑动机构在制动垫滑动期间可能引起噪声和振动。

技术实现思路

[0005]根据一些实例，描述了一种用于制动系统的耐用高摩擦涂层(DHFC)。所述DHFC可包含至少70重量％至小于95重量％范围内的一种或多种粘合剂；至少5重量％至小于30重量％范围内的一种或多种填充剂；至少1重量％至小于8重量％范围内的弹性聚合物；以及至少0.5重量％至小于2重量％范围内的一种或多种添加剂，其中所述一种或多种粘合剂、填充剂、添加剂和所述弹性聚合物以液体形式混合，并且被固化成DHFC层。
[0006]根据其它实例，所述一种或多种粘合剂可包含干态苯氧基、水溶液苯氧基、干态聚氨酯、水溶液形式聚氨酯、三聚氰胺甲醛、双酚A环氧树脂、尿素甲醛、丙烯酸酯共聚物或其组合。所述一种或多种填充剂可包含碳化硅(SiC)、氧化铝(Al2O3)、氮化硼(BN)、二氧化钛(TiO2)或其组合。所述一种或多种添加剂可包含流变改性剂、消泡剂、塑化剂、色素、促粘剂或其组合。所述DHFC层的厚度可在约0.020mm至约0.060mm的范围内。所述DHFC层可形成于弹性体层上，并且所述DHFC层和所述弹性体层固化在一起。所述弹性体层可包含合成聚异戊二烯、聚丁二烯、氯丁二烯橡胶、聚氯丁烯、氯丁橡胶、丁基橡胶、卤化丁基橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶或其组合。所述弹性聚合物可包含合成聚异戊二烯、聚丁二烯、聚氯丁烯、氯丁橡胶或其组合。
[0007]根据另外的实例，一种制动垫片可包含金属衬底；沉积在所述金属衬底的第一表面上的第一耐用高摩擦涂层(DHFC)层；以及沉积在与所述第一表面相对的所述金属衬底的第二表面上的第二DHFC层或胶粘剂层。所述第一DHFC层和所述第二DHFC层可包含至少70重量％至小于95重量％范围内的一种或多种粘合剂；至少5重量％至小于30重量％范围内的一种或多种填充剂；至少1重量％至小于8重量％范围内的弹性聚合物；以及至少0.5重量％
至小于2重量％范围内的一种或多种添加剂，其中所述一种或多种粘合剂、填充剂、添加剂和所述弹性聚合物以液体形式混合，并且被固化成DHFC层。
[0008]根据一些实例，所述金属衬底的厚度可在约0.350mm至约0.400mm的范围内，并且所述DHFC层的厚度可在约0.020mm至约0.060mm的范围内。所述金属衬底可包含不锈钢、镍、镍
‑
铝合金、铁
‑
镍
‑
铬
‑
钼合金或其组合。制动垫片还可包含在沉积所述第一DHFC层或所述第二DHFC层之前沉积在所述第一表面或所述第二表面上的弹性体层，其中所述第一DHFC层或所述第二DHFC层沉积到所述弹性体层上。所述第一DHFC层或所述第二DHFC层和所述弹性体层可固化在一起。所述金属衬底和固化的所述第一DHFC层或所述第二DHFC层可被切割成形状以形成所述制动垫片。所述一种或多种粘合剂可包含干态苯氧基、水溶液苯氧基、干态聚氨酯、水溶液形式聚氨酯、三聚氰胺甲醛、双酚A环氧树脂、尿素甲醛、丙烯酸酯共聚物或其组合。所述一种或多种填充剂可包含碳化硅(SiC)、氧化铝(Al2O3)、氮化硼(BN)、二氧化钛(TiO2)或其组合。
[0009]根据其它实例，描述了一种制造用于制动系统的耐用高摩擦涂层(DHFC)的方法。所述方法可包含以液体形式混合粘合剂、填充剂、弹性聚合物和添加剂以形成混合物，其中所述粘合剂在至少70重量％至小于95重量％的范围内，所述填充剂在至少5重量％至小于30重量％的范围内，所述弹性聚合物在至少1重量％至小于8重量％的范围内，并且所述添加剂在至少0.5重量％至小于2重量％的范围内；将所述混合物加载到卷盘材料上以形成DHFC层；以及通过热处理来固化所述卷盘材料上的所述DHFC层。
[0010]根据其它实例，混合呈液体形式的所述粘合剂、所述填充剂、所述弹性聚合物和所述添加剂可包含：混合苯氧基、聚氨酯、三聚氰胺甲醛、双酚A环氧树脂、尿素甲醛、丙烯酸酯共聚物或其组合；碳化硅(SiC)、氧化铝(Al2O3)、氮化硼(BN)、二氧化钛(TiO2)或其组合；弹性聚合物；呈水基混合物；以及呈水基介质的流变改性剂、消泡剂、塑化剂、色素、促粘剂或其组合。将所述混合物加载到所述卷盘材料上以形成所述DHFC层可包含使用刀片将所述混合物加载到所述卷盘材料上；或使用一个或多个辊将所述混合物滚轧到所述卷盘材料上。通过热处理来固化所述DHFC层可包含向所述DHFC层施加热空气、直接热或红外热。
附图说明
[0011]通过以下描述和所附权利要求书结合附图理解，本公开的前述和其它特征将变得更加完全清楚。应理解，这些图式仅描绘了根据本公开的若干实施例，并且因此不应被视为限制了本公开的范围，将通过使用这些附图用额外的特性和细节来描述本公开，其中：
[0012]图1示出具有制动盘转子和对应对制动垫的实例制动盘组件；
[0013]图2示出在一个表面上具有胶粘剂层并且在相对表面上具有耐用高摩擦涂层(DHFC)层的实例制动垫片；
[0014]图3示出在相对表面上具有耐用高摩擦涂层(DHFC)层的实例制动垫片；
[0015]图4A和4B示出用于制造实例DHFC的两个实例系统；
[0016]图5示出在30,000次模拟制动停止之后对经过DHFC处理的垫片进行制动应用测试的实例结果；
[0017]图6示出对经过DHFC处理的制动垫片表面进行Taber磨损测试的实例结果；
[0018]图7A和7B是示出用于前向制动应用和反向制动应用的实例DHFC材料的最大扭矩
和压力性能的图形；以及
[0019]图8是示出用于制备实例DHFC的方法的流程图，
[0020]所有这些全都根据本文中所描述的至少一些实施例布置。
具体实施方式
[0021]在以下详细描述中参考附图，附图形成本文的一部分。在图中，相似的符号通常识别相似的部件，除非上下文另外规定。在详细本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于制动系统的耐用高摩擦涂层(DHFC)，所述DHFC包括：至少70重量％至小于95重量％范围内的一种或多种粘合剂；至少5重量％至小于30重量％范围内的一种或多种填充剂；至少1重量％至小于8重量％范围内的弹性聚合物；以及至少0.5重量％至小于2重量％范围内的一种或多种添加剂，其中所述一种或多种粘合剂、填充剂、添加剂和所述弹性聚合物以液体形式混合，并且被固化成DHFC层。2.根据权利要求1所述的DHFC，其中所述一种或多种粘合剂包括干态苯氧基、水溶液苯氧基、干态聚氨酯、水溶液形式聚氨酯、三聚氰胺甲醛、双酚A环氧树脂、尿素甲醛、丙烯酸酯共聚物或其组合。3.根据权利要求1所述的DHFC，其中所述一种或多种填充剂包括碳化硅(SiC)、氧化铝(Al2O3)、氮化硼(BN)、二氧化钛(TiO2)或其组合。4.根据权利要求1所述的DHFC，其中所述一种或多种添加剂包括流变改性剂、消泡剂、塑化剂、色素、促粘剂或其组合。5.根据权利要求1所述的DHFC，其中所述DHFC层的厚度在约0.020mm至约0.060mm的范围内。6.根据权利要求1所述的DHFC，其中所述DHFC层形成于弹性体层上，并且所述DHFC层和所述弹性体层固化在一起。7.根据权利要求6所述的DHFC，其中所述弹性体层包括合成聚异戊二烯、聚丁二烯、氯丁二烯橡胶、聚氯丁烯、氯丁橡胶、丁基橡胶、卤化丁基橡胶、丁苯橡胶、丁腈橡胶、氢化丁腈橡胶或其组合。8.根据权利要求1所述的DHFC，其中所述弹性聚合物包括合成聚异戊二烯、聚丁二烯、聚氯丁烯、氯丁橡胶或其组合。9.一种制动垫片，其包括：金属衬底；沉积在所述金属衬底的第一表面上的第一耐用高摩擦涂层(DHFC)层；以及沉积在与所述第一表面相对的所述金属衬底的第二表面上的第二DHFC层或胶粘剂层，其中所述第一DHFC层和所述第二DHFC层包括：至少70重量％至小于95重量％范围内的一种或多种粘合剂；至少5重量％至小于30重量％范围内的一种或多种填充剂；至少1重量％至小于8重量％范围内的弹性聚合物；以及至少0.5重量％至小于2重量％范围内的一种或多种添加剂，其中所述一种或多种粘合剂、填充剂、添加剂和所述弹性聚合物以液体形式混合，并且被固化成DHFC层。10.根据权利要求9所述的制动垫片，其中所述金属衬底的厚度在约0.350mm至约0.400mm的范围内，并且所述DHFC层的厚度在约0.020mm至约0.060mm的范围内。11.根据权利要求9所述的制动垫片，其中所述金属衬底...

【专利技术属性】
技术研发人员：阿卜杜勒哈菲兹，
申请(专利权)人：渥弗林先进材料有限公司，
类型：发明
国别省市：