一种车机多联屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车机多联屏，包括：前框组件、电控震动组件、弹性件和后框，其中，所述前框组件的背面一侧划分为多个区域，所述多个区域包括目标区域，所述目标区域指示所述多联屏内触控屏对应的区域；所述电控震动组件的一侧固接于所述后框或所述前框组件之上；所述前框组件与所述后框通过所述弹性件连接，所述电控震动组件位于所述前框组件和所述后框相连形成的中空结构内，且所述电控震动组件正对于所述目标区域。本实用新型专利技术可以提升触控屏的震感，实现震动反馈，降低了安全隐患。降低了安全隐患。降低了安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种车机多联屏


[0001]本技术涉及车辆
，特别是涉及一种车机多联屏。

技术介绍

[0002]随着科学技术的飞速发展，目前在车辆中，多联屏(如双联屏、三联屏等)的应用越来越广泛。
[0003]在现有的多联屏中，多联屏通常是采用触摸方式实现的，无震动反馈，功能是否实现需要用户目视确认，导致用户视线偏离驾驶方向，容易出现安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的一个目的在于提供一种车机多联屏，通过将前框组件的背面一侧划分为多个区域，在后框或前框组件上固接电控震动组件，且电控震动组件正对于前框组件背面的多个区域内的目标区域，该目标区域为多联屏内触控屏对应的区域，可以提升触控屏的震动，实现震动反馈，无需用户目视确认功能是否实现，从而降低了安全隐患。
[0005]本技术的另一个目的在于提供一种车机多联屏，通过将目标区域设置为金属材质，可以产生对电控震动组件为吸盘式电磁铁时的吸附力，以进一步提升震动反馈的效果。
[0006]本技术的另一个目的在于提供一种车机多联屏，在目标区域固接金属块，可以产生对电控震动组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车机多联屏，其特征在于，包括：前框组件、电控震动组件、弹性件和后框，其中，所述前框组件的背面一侧划分为多个区域，所述多个区域包括目标区域，所述目标区域指示所述多联屏内触控屏对应的区域；所述电控震动组件的一侧固接于所述后框或所述前框组件之上；所述前框组件与所述后框通过所述弹性件连接，所述电控震动组件位于所述前框组件和所述后框相连形成的中空结构内，且所述电控震动组件正对于所述目标区域。2.根据权利要求1所述的多联屏，其特征在于，所述目标区域为金属材质。3.根据权利要求1所述的多联屏，其特征在于，所述多联屏还包括：金属块，所述金属块的一侧固接于所述目标区域内，所述金属块的另一侧与所述电控震动组件正对。4.根据权利要求1所述的多联屏，其特征在于，所述多联屏还包括：电路板，所述电路板固接...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄胜克，徐海俊，
申请(专利权)人：博泰车联网科技上海股份有限公司，
类型：新型
国别省市：