【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器旁通阀及用于其的具有受引导肘节的致动器组件
[0001]本申请一般地涉及用于内燃发动机的涡轮增压器，并且更具体地涉及旁通阀，其用于允许来自发动机的排气绕过涡轮机或者用于允许空气在某些操作条件下绕过压缩机。
技术介绍
[0002]排气驱动的涡轮增压器是一种与内燃发动机结合使用的装置，其用于通过压缩被输送到发动机进气口以与燃料混合并在发动机中燃烧的空气来增加发动机的功率输出。一种涡轮增压器包括安装在压缩机壳体中的轴的一个端部上的压缩机叶轮和安装在涡轮机壳体中的轴的另一个端部上的涡轮机叶轮。典型地，涡轮机壳体与压缩机壳体分开地形成，并且还存在另一个中心壳体连接在涡轮机壳体和压缩机壳体之间，以便容纳用于轴的轴承。涡轮机壳体限定了围绕涡轮机叶轮且接收来自发动机的排气的大致环形的腔室。涡轮机组件包括从该腔室通向涡轮机叶轮的喷嘴。排气从腔室通过喷嘴流到涡轮机叶轮，并且涡轮机叶轮由排气驱动。因此，涡轮机从排气提取动力并驱动压缩机。压缩机通过压缩机壳体的入口接收环境空气，并且空气被压缩机叶轮压缩，然后被从壳体排出到发动机进气口。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于涡轮增压器的旁通阀组件，包括：旁通阀，所述旁通阀具有阀杆，所述阀杆能够绕阀杆轴线旋转；铰接的双杆连杆机构，所述双杆连杆机构包括第一曲柄和第二曲柄，所述第一曲柄和所述第二曲柄各自具有接头端部和连接器端部，所述第一曲柄和所述第二曲柄在其各自的接头端部之间形成枢转接头，所述第一曲柄的所述连接器端部固定地连接到所述阀杆，使得所述阀杆被约束成与所述第一曲柄一起绕所述阀杆轴线旋转；以及致动器组件，所述致动器组件与所述第二曲柄的所述连接器端部可操作地联接，所述致动器组件被构造和布置成使所述第二曲柄的所述连接器端部沿着位于垂直于所述阀杆轴线的平面中的引导路径在一个方向上前进，以导致所述双杆连杆机构的所述第一曲柄和所述第二曲柄之间的相对枢转运动以及所述阀杆绕所述阀杆轴线的旋转，以便使所述旁通阀从关闭位置移动到打开位置，并且使所述第二曲柄的所述连接器端部沿着所述引导路径在相反方向上缩回，以使所述旁通阀从所述打开位置移动到所述关闭位置，其中，所述引导路径整体上是非线性的并且为非圆弧。2.如权利要求1所述的旁通阀组件，所述致动器组件包括致动器，所述致动器具有能够沿着致动器路径伸展和缩回的致动器构件，所述致动器组件还包括限定第一凸轮表面的引导件、连接到所述第二曲柄的所述连接器端部的凸轮从动件以及具有连接到所述致动器构件的第一端部和连接到所述凸轮从动件的相对的第二端部的联接连杆，所述凸轮从动件限定与所述第一凸轮表面可操作地接合的外周表面，其中，所述第一凸轮表面被构造成引导所述凸轮从动件以沿着所述引导路径前进。3.如权利要求2所述的旁通阀组件，其中，所述致动器包括线性致动器，所述致动器路径是线性的并且与所述致动器构件的轴线共线。4.如权利要求3所述的旁通阀组...
【专利技术属性】
技术研发人员：C，
申请(专利权)人：盖瑞特动力科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：
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