管道支架和车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种管道支架和车辆，其中，管道支架包括安装架和固定架，所述安装架包括相连接的第一架部和第二架部，所述第一架部设有第一安装位，所述第二架部自所述第一架部远离管道的方向延伸，并设有用于与车架连接的第二安装位，所述固定架包括用于固定所述管道的固定部和安装于所述第一安装位的连接部；本实用新型专利技术技术方案降低了管道的剐蹭。本实用新型专利技术技术方案降低了管道的剐蹭。本实用新型专利技术技术方案降低了管道的剐蹭。

【技术实现步骤摘要】
管道支架和车辆


[0001]本技术涉及车辆管道防护
，特别涉及一种管道支架和车辆。

技术介绍

[0002]车辆中设有用于油管、气管或水管等相关的管道，而车辆在转向或遇突发事故时，管道会产生晃动，从而容易与车架产生剐蹭，从而导致车辆会产生相应的故障，其中，油管泄露甚至影响驾驶员的生命安全，因此，需要设计一种用于固定管道的管道支架。
[0003]而现有的管道支架一般是通过螺旋保护套来缠绕固定管道，然后与螺旋保护套一体设置的固定部固定连接于车架上，而由于在安装管道支架时，其安装空间较小，从而导致安装过程中管道容易剐蹭到车架上，导致管道受到磨损。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种管道支架，旨在降低管道的剐蹭。
[0005]为实现上述目的，本技术提出的管道支架，包括：
[0006]安装架，包括相连接的第一架部和第二架部，所述第一架部设有第一安装位，所述第二架部自所述第一架部远离管道的方向延伸，并设有用于与车架连接的第二安装位；和
[0007]固定架，包括用于固定所述管道的固定部和安装于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种管道支架，其特征在于，包括：安装架，包括相连接的第一架部和第二架部，所述第一架部设有第一安装位，所述第二架部自所述第一架部远离管道的方向延伸，并设有用于与车架连接的第二安装位；和固定架，包括用于固定所述管道的固定部和安装于所述第一安装位的连接部。2.如权利要求1所述的管道支架，其特征在于，所述第一安装位为第一安装孔，所述固定架通过所述连接部和所述第一安装孔的配合安装于所述第一架部上。3.如权利要求2所述的管道支架，其特征在于，所述连接部的外表面设置有沿其长度方向间隔设置的多个弹性卡齿，所述连接部插入所述第一安装孔，并通过所述弹性卡齿卡设于所述第一安装孔的边缘。4.如权利要求3所述的管道支架，其特征在于，所述第一架部包括与第二架部连接的第一折弯段、及与所述第一折弯段折弯连接的第二折弯段，所述第二架部和第一折弯段位于车架的上表面，所述第二折弯段位于所述车架的侧面，且所述第二折弯段与所述车架的侧面相间隔设置，所述第一安装孔设于所述第二折...

【专利技术属性】
技术研发人员：张超，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：