一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置，涉及汽车制造技术领域，其包括销座和定位销，销座呈长方体状，销座内竖直设置有容纳腔；销座的右侧面设置有与容纳腔连通的安装孔，安装孔内用于安装检测开关，该检测开关用于检测定位销的弹出位置；定位销设置在容纳腔内，且定位销的下端与容纳腔之间设置有弹簧；定位销的上端自销座顶面穿出，且定位销的上端向内收缩形成与待检测螺母相适配的定位部。定位部。定位部。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置


[0001]本技术涉及汽车制造
，具体来讲是一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置。

技术介绍

[0002]白车身焊接过程中需要焊接大量的螺母，而在实际生产中螺母容易焊错漏焊，会导致零件报废。因此，需要对焊接螺母进行监测。但是，目前通常采用人工目测的方式进行，不仅效率低下，而且易发生错检漏检现象。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置，其结构简单、安全可靠、易于维护，在焊接过程中极大的提高了零件焊接的准确性，降低了零件报废率。
[0004]为达到以上目的，本技术采取的技术方案是：一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置，包括销座和定位销，所述销座呈长方体状，销座内竖直设置有容纳腔；销座的右侧面设置有与容纳腔连通的安装孔，安装孔内用于安装检测开关，该检测开关用于检测定位销的弹出位置；
[0005]所述定位销设置在容纳腔内，且定位销的下端与容纳腔之间设置有弹簧；所述定位销的上端自销座顶面穿出，且定位销的上端向内收缩形成与待检测螺母相适配的定位部。
[0006]进一步改进在于：所述定位部的上端向内收缩形成导向部，导向部的上端设置有圆锥面状的导向面。
[0007]进一步改进在于：所述容纳腔为上下贯通结构，且容纳腔的下端开口处设置有螺塞。
[0008]进一步改进在于：所述定位销侧壁靠近下端的位置设置有限位凸台，所述弹簧的上端抵持于限位凸台，弹簧的下端抵持于螺塞。
[0009]进一步改进在于：所述容纳腔内设置有与限位凸台相适配的限位台阶，用于防止定位销脱出。
[0010]进一步改进在于：所述定位销设置有内缩的定位槽，当定位销处于弹出状态时，定位槽与安装孔内的检测开关相对。
[0011]进一步改进在于：所述定位销与容纳腔之间设置有石墨衬套。
[0012]进一步改进在于：所述定位销靠近定位部的位置设置有限位槽。
[0013]进一步改进在于：所述销座的正面设置有与安装孔连通的第一连接孔，且第一连接孔的上方和下方分别设置有第二连接孔。
[0014]进一步改进在于：所述销座的左侧面的上端和下端均设置有第三连接孔和第四连接孔；销座正面靠近左侧的位置设置有固定孔。
[0015]本技术的有益效果在于：
[0016]本技术结构简单、安全可靠、易于维护，在焊接过程中极大的提高了零件焊接的准确性，降低了零件报废率。
附图说明
[0017]图1为本技术实施例中汽车白车身焊接螺母防错检测装置的立体图；
[0018]图2为本技术实施例中汽车白车身焊接螺母防错检测装置的结构示意图；
[0019]图3为图2的仰视图；
[0020]图4为本技术实施例中销座的结构示意图；
[0021]图5为本技术实施例中定位销的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]1‑
销座；11
‑
容纳腔；12
‑
弹簧；13
‑
安装孔；14
‑
螺塞；15
‑
第一连接孔；16
‑
第二连接孔；17
‑
第三连接孔；18
‑
第四连接孔；19
‑
固定孔；
[0024]2‑
定位销；21
‑
定位部；22
‑
导向部；23
‑
导向面；24
‑
限位凸台；25
‑
定位槽；26
‑
限位槽；27
‑
石墨衬套。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0027]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本技术描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0028]下面结合说明书的附图，通过对本技术的具体实施方式作进一步的描述，使本技术的技术方案及其有益效果更加清楚、明确。下面通过参考附图描述实施例是示例性的，旨在解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0029]参见图1～图4所示，本技术实施例提供一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置，包括销座1和定位销2，销座1呈长方体状，销座1内竖直设置有容纳腔11；销座1的右侧面设置有与容纳腔11连通的安装孔13，安装孔13内用于安装检测开关，该检测开关用于检测定位销2的弹出位置；容纳腔11为上下贯通结构，且容纳腔11的下端开口处设置有螺塞14。容纳腔11内设置有与限位凸台24相适配的限位台阶，用于防止定位销2脱出。销座1的正面设置有与安装孔13连通的第一连接孔15，且第一连接孔15的上方和下方分别设置有第二连接孔16。销座1的左侧面的上端和下端均设置有第三连接孔17和第四连接孔18；销座1正面
靠近左侧的位置设置有固定孔19。
[0030]参见图1～图5所示，定位销2设置在容纳腔11内，且定位销2的下端与容纳腔11之间设置有弹簧12；定位销2的上端自销座1顶面穿出，且定位销2的上端向内收缩形成与待检测螺母相适配的定位部21。具体的，定位部21的上端向内收缩形成导向部22，导向部22的上端设置有圆锥面状的导向面23。定位销2侧壁靠近下端的位置设置有限位凸台24，弹簧12的上端抵持于限位凸台24，弹簧12的下端抵持于螺塞14。定位销2设置有内缩的定位槽25，当定位销2处于弹出状态时，定位槽25与安装孔13内的检测开关相对。定位销2与容纳腔11之间设置有石墨衬套27。定位销2靠近定位部21的位置设置有限位槽26。
[0031]在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本技术的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车白车身焊接螺母防错检测装置，包括销座(1)和定位销(2)，其特征在于：所述销座(1)呈长方体状，销座(1)内竖直设置有容纳腔(11)；销座(1)的右侧面设置有与容纳腔(11)连通的安装孔(13)，安装孔(13)内用于安装检测开关，该检测开关用于检测定位销(2)的弹出位置；所述定位销(2)设置在容纳腔(11)内，且定位销(2)的下端与容纳腔(11)之间设置有弹簧(12)；所述定位销(2)的上端自销座(1)顶面穿出，且定位销(2)的上端向内收缩形成与待检测螺母相适配的定位部(21)。2.根据权利要求1所述的汽车白车身焊接螺母防错检测装置，其特征在于：所述定位部(21)的上端向内收缩形成导向部(22)，导向部(22)的上端设置有圆锥面状的导向面(23)。3.根据权利要求1所述的汽车白车身焊接螺母防错检测装置，其特征在于：所述容纳腔(11)为上下贯通结构，且容纳腔(11)的下端开口处设置有螺塞(14)。4.根据权利要求3所述的汽车白车身焊接螺母防错检测装置，其特征在于：所述定位销(2)侧壁靠近下端的位置设置有限位凸台(24)，所述弹簧(12)的上端抵持于限位凸台(24)，弹簧(12)的下端抵持于螺塞(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红亮，龚传平，汤宇意，周杰，
申请(专利权)人：湖北国瑞智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：