本发明专利技术涉及一种空调系统,其包括:室外机;多台室内机,每台室内机包括各自的膨胀阀;和多个分歧管,每台室内机经由对应的分歧管与所述室外机连接,在所述室内机与对应的分歧管之间的支气管上设置有用于使管路连通和切断的第一通断部件。第一通断部件。第一通断部件。
【技术实现步骤摘要】
空调系统
[0001]本专利技术涉及一种空调系统。
技术介绍
[0002]在现有的多联机空调系统中,室内机经由分歧管连接到室外机。每台室内机具有各自的膨胀阀(MOV)。空调系统通过膨胀阀来控制冷冻回路的通路大小。然而,因为膨胀阀的作用是调节流量的大小,它并不能完全实现管路的通断作用,由此可能产生以下问题。例如,在启动控制和通常控制时,由于
サ
一
モ
ON状态以外的室内机也参与了冷冻循环,因此损失了能量,造成快适性和空调性差,并且会产生制冷剂噪音。此外,由于配管设置于室外侧,在严酷低温环境下,浪费了大量能量,造成快适性和空调性极差。此外,在极端情况下,当制冷剂泄漏时,由于管路全通,导致密闭局部区域释放制冷剂慢,存在浓度高,使人员窒息的风险。
技术实现思路
[0003]本专利技术提供一种至少能够部分解决上述问题的空调系统。
[0004]根据本专利技术的一方面,一种空调系统包括:室外机;多台室内机,每台室内机包括各自的膨胀阀;和多个分歧管,每台室内机经由对应的分歧管与室外机连接,在室内机与对应的分歧管之间的支气管上设置有用于使管路连通和切断的第一通断部件。
[0005]可选地,在室内机与对应的分歧管之间的支液管上设置有用于使管路连通和切断的第二通断部件。
[0006]可选地,在分歧管与所述室外机之间的主液管和主气管上设置有用于使管路连通和切断的第三通断部件。
[0007]可选地,第一通断部件和第二通断部件靠近分歧管设置。
[0008]可选地,第一通断部件和第二通断部件与分歧管一体形成。
[0009]可选地,第三通断部件设置在空调系统的室内侧。
[0010]可选地,第三通断部件与分歧管一体形成。
[0011]可选地,第一通断部件、第二通断部件和第三通断部件是阀。
[0012]根据本专利技术,在各个冷冻循环状态的原有控制上,通过在配管上追加通断部件来控制冷冻回路的通断,能够提升空调性、快适性、降低制冷剂噪音,同时在某些极端情况下可以提升安全性。
附图说明
[0013]图1是表示以往的空调系统的基本结构的示意图。
[0014]图2是表示根据本专利技术实施方式的空调系统的基本结构的示意图。
具体实施方式
[0015]下面结合附图,对本专利技术的实施方式进行说明。在附图中,相同的符号表示相同的要素。此外,在附图中,线条的粗细、形状的大小等并不对本专利技术构成限制。
[0016]此外,在本文中可能使用了序数词“第一”、“第二”等来描述组件,这仅是为了将一个组件与另一个组件区分开。这些序数词的使用不应当被解释为对所描述的组件在时间上、空间上、次序上、等级上以及其他方面构成限制。在不脱离本专利技术的范围的情况下,可以将“第一”组件命名为“第二”组件,反之亦然。
[0017]图1是表示以往的空调系统的基本结构的示意图。图2是表示根据本专利技术实施方式的空调系统的基本结构的示意图。
[0018]如图1和图2所示,空调系统包括室外机101和多台室内机,例如第一室内机102a和第二室内机102b。第一室内机102a包括第一膨胀阀MOV1 103a和蒸发器,第二室内机102b包括第二膨胀阀MOV2 103b和蒸发器。第一膨胀阀MOV1 103a和第二膨胀阀MOV2 103b可以分别用于调节流入第一室内机102a和第二室内机102b的制冷剂流量的大小。应当理解,虽然图1和图2中仅示出了两台室内机,但这仅是为了便于描述,空调系统可以包括多于两台的室内机,每台室内机可以具有各自的膨胀阀。
[0019]此外,虽然未明确示出,但是如本领域技术人员所知的,室外机101可以包括压缩机、冷凝器和节流部件等。
[0020]室外机101通过第一分歧管106和第二分歧管107(有时,分歧管也称为“分支管”)与第一室内机102a和第二室内机102b连接。具体地,室外机101经由主管108连接到第一分歧管106,第一分歧管106分别经由支管104a和支管104b连接到第一室内机102a的第一膨胀阀MOV1 103a和第二室内机102b的第二膨胀阀MOV2 103b。类似地,室外机101经由主管109连接到第二分歧管107,第二分歧管107分别经由支管105a和支管105b连接到第一室内机102a和第二室内机102b。在冷冻循环中,液态的制冷剂从室外机101中流出,流经主管108、分歧管106,再分别流经支管104a和支管104b,然后流入第一室内机102a和第二室内机102b。类似地,气态的制冷剂从第一室内机102a和第二室内机102b中流出,分别流经支管105a和支管105b,再流经分歧管107、主管109,然后流入室外机101。因此,在本文中,将主管108、支管104a和支管104b分别称为“主液管108”、“第一支液管104a”和“第二支液管104b”,将主管109、支管105a和支管105b分别称为“主气管109”、“第一支气管105a”和“第二支气管105b”。
[0021]此外,本文中关于室内机可能使用了术语
“サ
一
モ
ON(恒温启动)”、
“サ
一
モ
OFF(恒温停止)”和“停止(停机)”。
“サ
一
モ
ON”状态的室内机可以指代室内机处于开机状态且参与冷冻循环,
“サーモ
OFF”状态的室内机可以指代室内机处于开机状态,但没有参与冷冻循环,“停止”状态的室内机可以指代室内机未开机。
[0022]接下来,返回参照图1。如前面所述的那样,在以往的空调系统中,是通过膨胀阀(MOV)来控制冷冻回路的通路大小。然而,因为膨胀阀的作用是调节流量大小,所以它并不能完全实现管路的通断作用,由此会带来一系列问题。
[0023]例如,在通常的制冷时,
サ
一
モ
ON状态的室内机采用过热度(SH)控制来实现制冷。为了避免
サ
一
モ
ON状态以外的室内机造成影响,会将
サ
一
モ
ON状态以外的室内机的膨胀阀的开度设置为例如20。但是,由于并没有将未参与冷冻循环的室内机完全隔断,因此会产生
一小部分的冷量损失,影响实际使用的空调性。另外,由于管路中仍然有制冷剂流动,因此会产生制冷剂噪音。
[0024]此外,在通常的制热时,
サ
一
モ
ON状态的室内机采用过冷度(SC)控制来实现各室内机间的制冷剂均衡。为了避免
サ
一
モ
ON状态以外的室内机造成影响,会将
サ
一
モ
ON状态以外的室内机的膨胀阀的开度设置为例如65~80不等(这是因为膨胀阀必须保留一定的开度,以防止制冷剂积压在
サ
一
モ
ON状态以外的室内机中,从而减少了冷冻循环中系统的制冷剂量,导致实际
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调系统,其特征在于,包括:室外机;多台室内机,每台室内机包括各自的膨胀阀;和多个分歧管,每台室内机经由对应的分歧管与所述室外机连接,在所述室内机与对应的分歧管之间的支气管上设置有用于使管路连通和切断的第一通断部件。2.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于:在所述室内机与对应的分歧管之间的支液管上设置有用于使管路连通和切断的第二通断部件。3.根据权利要求1所述的空调系统,其特征在于:在所述分歧管与所述室外机之间的主液管和主气管上设置有用于使管路连通和切断的第三通断部件。4.根据权利要求2所述的空调系统,其特征在于:所述第一...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵千里,顾介明,马祥成,
申请(专利权)人:松下电器研究开发苏州有限公司,
类型:发明
国别省市:
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