汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备制造技术

技术编号:35720412 阅读:25 留言:0更新日期:2022-11-23 15:40
本实用新型专利技术公开了汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备,包括:壳体、安装架、水箱及空压机,所述壳体顶端安装有定位气缸,所述壳体的两侧分别对称安装有连门气缸与导向气缸,所述壳体的内侧对称设置有导轨,所述导轨上滑动连接有安装架,所述安装架与导向气缸连接,所述安装架上安装有水箱及空压机,所述连门气缸上连接有安全光栅门。本实用新型专利技术通过在集束板上的孔通高压水利用电磁阀控制各个集束板上的孔达到分区域冲洗能够将牙孔内残留清洗掉,然后高压水与高压气体交互下能够在喷水后把水吹干的效果。把水吹干的效果。把水吹干的效果。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备


[0001]本技术涉及零部件清洗
,具体为汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备。

技术介绍

[0002]无论是传统的燃油车还是新能源车关键的零配件都要有清洁度要求,汽车零部件清洁度控制不到位表现有发动机早期异常磨损、汽车制动系统以及阀体过早失效、转向系统老化速度过快,电子系统上存在导电颗粒会造成电路短路。尤其是多孔和深孔的零件更难达到图纸要要求,为了达到生产的零件的清洁度要求大都采用针对一种或相似的零件做专用的清洁清洗生产线,造成投资成本大、占地大、管理难、生产效率底、切换其它零件周期长、质量不稳定等突出问题。
[0003]通常用这些专用清洗设备清洗过后有些难以清除干净地方,还需要再用人工用气枪对其吹压缩空气才能清除掉达到要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备,以解决汽车加工件牙孔内残留的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备,包括:壳体、安装架、水箱及空压机,所述壳体顶端安装有定位气缸,所述壳体的两侧分别对称安装有连门气缸与导向气缸,所述壳体的内侧对称设置有导轨,所述导轨上滑动连接有安装架,所述安装架与导向气缸连接,所述安装架上安装有水箱及空压机,所述连门气缸上连接有安全光栅门。
[0006]优选的,所述安装架上固定有集束板,集束板上设置有通孔,通孔通过第三电磁阀控制进水,集束板上安装有第三电磁阀。
[0007]优选的,所述水箱内侧安装有高压水泵,高压水泵的出水口连接输水管,输水管上端连接有U型管,U型管上连接有分流管,分流管的一端连接第三电磁阀,输水管上安装有第一电磁阀,清洗时,第一电磁阀开启,高压水泵运转将水箱内水经U型管通过分流管经第三电磁阀依次开启利用集束板对加工件表面冲洗。
[0008]优选的,所述空压机的出气口连接有输气管,输气管的一端连接有U型管,输气管上安装有第二电磁阀,第二电磁阀在对加工件清洗后第一电磁阀关闭下,通过控制电路开启,使空压机产生的高压气体经U型管从经分流管通过第三电磁阀依次开启经集束板对加工件进行吹干。
[0009]优选的,所述壳体的内部设置有回收箱,回收箱的内部设置有回收腔,回收腔与水箱之间连接有弹簧管,弹簧管的设置能够在安装架移动时拉伸避免与水箱连接处及回收腔连接处因安装架移动而崩裂,回收腔与回收箱台面之间设置有过滤孔,通过过滤孔将清洗时落在回收箱上的水过滤后排入回收腔内,然后经弹簧管输送到水箱内可重复利用,提高
了水资源的利用率。通过在集束板上的孔通高压水达到产品难以清洗的位置清洗干净。
[0010]所述壳体的下端安装有万向轮,万向轮方便壳体的移动。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0012]1.本技术通过在集束板上的孔通高压水利用电磁阀控制各个集束板上的孔达到分区域冲洗能够将牙孔内残留清洗掉,然后高压水与高压气体交互下能够在喷水后把水吹干的效果。
[0013]2.本技术通过回收箱达到了水的循环利于节约用水的效果。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图;
[0015]图2为本技术整体结构后视剖面图;
[0016]图3为本技术安装架侧视平面图;
[0017]图中:1壳体、11导向气缸、12定位气缸、13导轨、14连门气缸、15安全光栅门、16万向轮、2安装架、22水箱、23高压水泵、24输水管、25第一电磁阀、26U型管、27空压机、28输气管、29第二电磁阀、3集束板、31第三电磁阀、32分流管、4回收箱、41弹簧管、42回收腔、43过滤孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]请参阅图1、图2与图3,图示中的汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备,包括:壳体1、安装架2、水箱3及空压机27,壳体1顶端安装有定位气缸12,定位气缸12下端安装有夹板,定位气缸12向下抵接回收箱4上的加工件对其抵接定位,壳体1的两侧分别对称安装有连门气缸14与导向气缸11,壳体1的内侧对称设置有导轨13,导轨13上滑动连接有安装架2,安装架2与导向气缸11连接,安装架2上安装有水箱22及空压机27,连门气缸14上连接有安全光栅门15。
[0021]安装架2上固定有集束板3,集束板3上设置有通孔,通孔通过第三电磁阀31控制进水,集束板3上安装有第三电磁阀31。
[0022]水箱22内侧安装有高压水泵23,高压水泵23的出水口连接输水管24,输水管24上端连接有U型管26,U型管26上连接有分流管32,分流管32的一端连接第三电磁阀31,输水管24上安装有第一电磁阀25,清洗时,第一电磁阀25开启,高压水泵23运转将水箱22内水经U型管26通过分流管32经第三电磁阀31依次开启利用集束板3对加工件表面冲洗。
[0023]空压机27的出气口连接有输气管28,输气管28的一端连接有U型管26,输气管28上安装有第二电磁阀29,第二电磁阀29在对加工件清洗后第一电磁阀25关闭下,通过控制电路开启,使空压机27产生的高压气体经U型管26从经分流管32通过第三电磁阀31依次开启经集束板3对加工件进行吹干。
[0024]壳体1的内部设置有回收箱4,回收箱4的内部设置有回收腔42,回收腔42与水箱22之间连接有弹簧管41,弹簧管41的设置能够在安装架2移动时拉伸避免与水箱22连接处及回收腔42连接处因安装架2移动而崩裂,回收腔42与回收箱4台面之间设置有过滤孔43,通过过滤孔43将清洗时落在回收箱4上的水过滤后排入回收腔42内,然后经弹簧管41输送到水箱22内壳重复利用,提高了水资源的利用率。
[0025]壳体1的下端安装有万向轮16,万向轮16方便壳体1的移动。
[0026]本装置使用时:连门气缸14收缩带动安全光栅门15开启,然后将加工件放在回收箱4上,通过定位气缸12带动夹板向下抵接对其定位,然后导向气缸11带动安装架2沿导轨13移动设定的位置时,连门气缸14带动安全光栅门15关闭,第一电磁阀25开启,第二电磁阀29关闭,高压水泵23运转将水箱22内水经U型管26通过分流管32第三电磁阀31根据PLC控制顺序打开与关闭利用集束板3对加工件表面冲洗,这样高压水在PLC的控制下分区域清洗产品,产品被清洗完成后第一电磁阀25关闭,第二电磁阀29开启,高压水与压缩空气相互切换,PLC控制空压第三电磁阀31依次开启经集束板3对各区域完成吹气动作把残留的水吹掉。
[0027]实施例2
[0028]本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备,其特征在于,包括:壳体(1)、安装架(2)、水箱(3)及空压机(27),所述壳体(1)顶端安装有定位气缸(12),所述壳体(1)的两侧分别对称安装有连门气缸(14)与导向气缸(11),所述壳体(1)的内侧对称设置有导轨(13),所述导轨(13)上滑动连接有安装架(2),所述安装架(2)与导向气缸(11)连接,所述安装架(2)上安装有水箱(22)及空压机(27),所述连门气缸(14)上连接有安全光栅门(15)。2.根据权利要求1所述的汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备,其特征在于:所述安装架(2)上固定有集束板(3),集束板(3)上安装有第三电磁阀(31)。3.根据权利要求1所述的汽车零部件机加工牙孔内的残渣清理设备,其特征在于:所述水箱(22)内侧安装有高压水泵(23),高压水泵(23)的出水口连接输水管(24),...

【专利技术属性】
技术研发人员:程传伟
申请(专利权)人:富甲电子昆山有限公司
类型:新型
国别省市:

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