一种燃料电池系统气密测试工装技术方案

本实用新型专利技术公开了一种燃料电池系统气密测试工装，包括空压机，所述空压机的出气口通过出气管一连通三通阀一，所述三通阀一的两个出气口分别连通出气管二和出气管三，所述出气管二的另一端连通三通阀二，所述出气管三的另一端连通气囊环二，所述气囊环二紧贴设于一端封口的筒体二内壁。有益效果：本实用新型专利技术的燃料电池系统气密测试工装采用新型管接头能够与各种直径大小的管道密封连通，无需频繁更换管接头，使得燃料电池系统的气密测试工作省时省力，测试工作简单方便快捷，而且也不易引起管接头密封失效，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池系统气密测试工装


[0001]本技术涉及燃料电池领域，特别涉及一种燃料电池系统气密测试工装。

技术介绍

[0002]燃料电池系统为确保安全使用，气密性尤为重要，因此燃料电池系统组装完毕后需要进行气密测试，测试合格后方可出厂。
[0003]燃料电池系统中需要进行气密测试的主要有阳极腔、阴极腔和冷却腔，阳极腔通过一组进出气管道通入和排出氢气，阴极腔通过另一组进出气管道通入氧气和排出氧气及水蒸气，冷却腔通过一组进出水管道通入和排出冷却水。
[0004]燃料电池系统进行气密测试时，将连通空压机出气口的管接头逐个与阳极腔、阴极腔、冷却腔连通的管道连通，然后往腔室中通入高压空气，一段时间后检测腔室中气压是否变化较大，如是，则说明该腔室气密性差，检测不合格，反之，则说明该腔室气密性好，气密测试合格，待一个腔室检测完毕后，取下管接头与另一个腔室的管道连通，重复前述操作，直至将阳极腔、阴极腔、冷却腔三个腔室全部检测完毕。
[0005]由于连通阳极腔、阴极腔、冷却腔的管道直径大小不等，固连通不同的腔室时需要先更换适宜的管接头，比较麻烦，同时为了保证气密性，管接头和管道通常是螺纹密封旋接，旋接比较紧，拆卸管接头比较费力，而且频繁的拆装管接头容易损伤密封螺纹，致使管接头密封性能下降，影响气密测试。

技术实现思路

[0006]本技术的主要目的是提出一种燃料电池系统气密测试工装，以解决上述
技术介绍
中提到的燃料电池系统在进行气密测试时需要频繁更换管接头以适配不同直径的管道，比较麻烦，而且也容易引起管接头密封失效的问题。
[0007]为解决上述问题，本技术提出的一种燃料电池系统气密测试工装，包括空压机，所述空压机的出气口通过出气管一连通三通阀一，所述三通阀一的两个出气口分别连通出气管二和出气管三，所述出气管二的另一端连通三通阀二，所述出气管三的另一端连通气囊环二，所述气囊环二紧贴设于一端封口的筒体二内壁上，所述三通阀二的两个出气口分别连通出气管四和出气管五，所述出气管四与气囊环一连通，所述出气管五伸入一端封口的筒体一内，所述气囊环一紧贴设于筒体一内壁上，所述出气管五上设于压力检测装置。
[0008]在一实施例中，所述出气管三和出气管四上均设有压力开关，用于控制三通阀一和三通阀二换向。
[0009]在一实施例中，所述筒体一和筒体二上均设有控制开关，用于控制空压机动作。
[0010]在一实施例中，所述气囊环一和气囊环二的外圆周面上贴设有防护皮。
[0011]在一实施例中，还包括底板和固设于底板上的一对间隔设置的立板，所述立板上回转安装有夹具，所述夹具与电机传动连接，所述电机固设于立板上。
[0012]在一实施例中，所述夹具包括安装板和滑动安装在安装板上下两端的夹板以及固设于安装板上并与夹板传动连接、以带动上下两端的夹板相互靠近或远离的推拉装置。
[0013]在一实施例中，所述底板上设有水箱，所述水箱连通出水管，所述出水管上安装有控制开关三。
[0014]在一实施例中，所述安装板上下两端设有供夹板上下滑动的滑槽，所述夹板呈工字形，其中部宽度小于两端的宽度，所述夹板的中部位于滑槽内。
[0015]在一实施例中，所述安装板上固设有连接块，所述连接块通过转轴与立板回转连接。
[0016]在一实施例中，所述出气管一上设有放气阀。
[0017]有益效果：本技术的燃料电池系统气密测试工装采用新型管接头能够与各种直径大小的管道密封连通，无需频繁更换管接头，使得燃料电池系统的气密测试工作省时省力，测试工作简单方便快捷，而且也不易引起管接头密封失效，实用性好。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1是本技术实施例一中燃料电池系统气密测试工装的结构示意图；
[0020]图2是本技术实施例一中筒体一的内部结构图；
[0021]图3是本技术实施例一中筒体二的内部结构图；
[0022]图4是本技术实施例二中燃料电池系统气密测试工装的结构示意图；
[0023]图5是本技术实施例二中燃料电池系统气密测试工装的俯视图；
[0024]图6是图5中的A
‑
A剖视图；
[0025]图7是本技术实施例二中燃料电池系统气密测试工装的工作示意图；
[0026]图8是图7中的B部放大图；
[0027]图9是图7中的C部放大图。
[0028]附图标记说明如下：
[0029]1、空压机；2、箱门一；3、出气管一；4、三通阀一；5、出气管二；6、出气管三；7、压力开关一；8、筒体二；9、控制开关二；10、三通阀二；11、压力开关二；12、出气管四；13、筒体一；14、控制开关一；15、气压表；16、出气管五；17、气囊环一；18、防护皮；19、气囊环二；21、管道；22、燃料电池系统；23、底板；24、水箱；25、箱门二；26、立板；27、推拉装置；28、安装板；29、连接块；30、滑槽；31、夹板；32、刹车电机；33、转轴；34、出水管；35、控制开关三；36、放气阀。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提
下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统气密测试工装，其特征在于，包括空压机(1)，所述空压机(1)的出气口通过出气管一(3)连通三通阀一(4)，所述三通阀一(4)的两个出气口分别连通出气管二(5)和出气管三(6)，所述出气管二(5)的另一端连通三通阀二(10)，所述出气管三(6)的另一端连通气囊环二(19)，所述气囊环二(19)紧贴设于一端封口的筒体二(8)内壁上，所述三通阀二(10)的两个出气口分别连通出气管四(12)和出气管五(16)，所述出气管四(12)与气囊环一(17)连通，所述出气管五(16)伸入一端封口的筒体一(13)内，所述气囊环一(17)紧贴设于筒体一(13)内壁上，所述出气管五(16)上设于压力检测装置。2.如权利要求1所述的燃料电池系统气密测试工装，其特征在于，所述出气管三(6)和出气管四(12)上均设有压力开关，用于控制三通阀一(4)和三通阀二(10)换向。3.如权利要求1所述的燃料电池系统气密测试工装，其特征在于，所述筒体一(13)和筒体二(8)上均设有控制开关，用于控制空压机(1)动作。4.如权利要求1所述的燃料电池系统气密测试工装，其特征在于，所述气囊环一(17)和气囊环二(19)的外圆周面上贴设有防护皮(18)。5.如权利要求1所述的燃料电池系统气密测试工装，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王栋，陈平，韩立勇，王雪娥，
申请(专利权)人：宁波绿动氢能科技研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：