一种新能源充电桩防自燃接口制造技术

本实用新型专利技术涉及充电桩技术领域，公开了一种新能源充电桩防自燃接口，其结构包括充电桩体，充电桩体的内部设置有真空泵，充电桩体的一端通过导线连接有充电接头，充电接头上设置有密封罩、充电接口和管道连接头，密封罩固定连接在充电接头的一端，充电接口固定连接在充电接头右端的中间处，并且位于密封罩的内侧，管道连接头固定连接在充电接头的外表面，管道连接头上设置有抽气管和输气管。本实用新型专利技术实现了让充电接口与充电插孔充电时进行自动抽气，以至于让充电接口与充电插孔之间处于真空状态，避免了车辆在充电在时出现自然的现象，提高了充电桩位车辆充电时的安全性。提高了充电桩位车辆充电时的安全性。提高了充电桩位车辆充电时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源充电桩防自燃接口


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种新能源充电桩防自燃接口。

技术介绍

[0002]根据专利202121031694.7可知，一种新能源充电桩防自燃接口，涉及充电桩
，包括充电桩壳体，所述充电桩壳体正面的顶部开设有显示屏，所述充电桩壳体右侧的底部固定连接有凹线槽体，所述充电桩壳体的内部设置有内部电桩结构，所述充电桩壳体内壁正面和背面的右侧顶部固定连接有转角隔板。该新能源充电桩防自燃接口操作简单，实用性强，充电桩壳体、显示屏、内部电桩结构、电线头、连线、充电头、接口槽和导线的使用构成了装置的主体，凹线槽体的使用有利于连线的收纳，排污孔防止了凹线槽体受污，转角隔板、凹槽体、膨胀颗粒、推板、弹簧、刺针和灭火气囊的使用防止了接口槽的自燃，保护条和挡板体的使用有利于对充电桩壳体进行保护。
[0003]目前，现有的专利202121031694.7中排污孔防止了凹线槽体受污，转角隔板、凹槽体、膨胀颗粒、推板、弹簧、刺针和灭火气囊的使用防止了接口槽的自燃，保护条和挡板体的使用有利于对充电桩壳体进行保护，但不能让充电接口与充电插孔充电时进行自动抽气，以至于不能让充电接口与充电插孔之间处于真空状态，车辆在充电在时容易出现自然的现象，降低了充电桩位车辆充电时的安全性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源充电桩防自燃接口，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源充电桩防自燃接口，包括充电桩体，所述充电桩体的内部设置有真空泵，所述充电桩体的一端通过导线连接有充电接头，所述充电接头上设置有密封罩、充电接口和管道连接头，所述密封罩固定连接在所述充电接头的一端，所述充电接口固定连接在所述充电接头右端的中间处，并且位于所述密封罩的内侧，所述管道连接头固定连接在所述充电接头的外表面，所述管道连接头上设置有抽气管和输气管，所述充电接口通过充电插孔连接有车辆本体，所述充电插孔的外围设置有密封环，所述密封罩的边缘处设置有密封圈。
[0006]作为本申请技术方案的一可选方案，所述密封圈固定连接在所述密封罩的边缘处，并且与所述密封环的大小相吻合。
[0007]作为本申请技术方案的一可选方案，所述密封环固定连接在所述车辆本体的外表面，并且环绕在所述充电插孔的外围，所述充电插孔位于所述车辆本体的内部。
[0008]作为本申请技术方案的一可选方案，所述输气管的一端密封连接在所述真空泵的一端，所述输气管的另一端密封连接在所述管道连接头的左端。
[0009]作为本申请技术方案的一可选方案，所述抽气管的一端密封连接在所述管道连接头的一端，所述抽气管的另一端密封连接在所述密封罩的外表面，并且与所述密封罩的内
部相通。
[0010]作为本申请技术方案的一可选方案，所述充电接口的大小与所述充电插孔的大小相吻合，并且与所述充电插孔的内部活动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]本技术通过真空泵、密封罩、管道连接头、抽气管、输气管、密封环和密封圈的结合，有效的实现了让充电接口与充电插孔充电时进行自动抽气，以至于让充电接口与充电插孔之间处于真空状态，避免了车辆在充电在时出现自然的现象，提高了充电桩位车辆充电时的安全性。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种新能源充电桩防自燃接口的主视图；
[0015]图2为本技术一种新能源充电桩防自燃接口的密封罩侧视图；
[0016]图3为本技术一种新能源充电桩防自燃接口的充电桩体部分剖视图。
[0017]图中：充电桩体1、真空泵2、导线3、充电接头4、密封罩5、充电接口6、管道连接头7、抽气管8、输气管9、充电插孔10、车辆本体11、密封环12、密封圈13。
具体实施方式
[0018]请参阅图1
‑
图3，本技术提供一种技术方案：一种新能源充电桩防自燃接口，包括充电桩体1，充电桩体1的内部设置有真空泵2，充电桩体1的一端通过导线3连接有充电接头4，充电接头4上设置有密封罩5、充电接口6和管道连接头7，密封罩5固定连接在充电接头4的一端，充电接口6固定连接在充电接头4右端的中间处，并且位于密封罩5的内侧，管道连接头7固定连接在充电接头4的外表面，管道连接头7上设置有抽气管8和输气管9，充电接口6通过充电插孔10连接有车辆本体11，充电插孔10的外围设置有密封环12，密封罩5的边缘处设置有密封圈13。
[0019]在这种技术方案中，如图1、图2和图3所示通过真空泵2、密封罩5、管道连接头7、抽气管8、输气管9、密封环12和密封圈13的结合，当充电桩使用的时候，首先将充电接头4上的充电接口6插入到车辆本体11内的充电插孔10内，这时密封罩5上的密封圈13会服帖在密封环12的表面，再由真空泵2通过输气管9对抽气管8内部进行抽气，抽气管8对密封罩5内进行抽气，以至于让充电插孔10内处于真空状态，有效的实现了让充电接口6与充电插孔10充电时进行自动抽气，以至于让充电接口6与充电插孔10之间处于真空状态，避免了车辆在充电在时出现自然的现象，提高了充电桩位车辆充电时的安全性。
[0020]在有的技术方案中，密封圈13固定连接在密封罩5的边缘处，并且与密封环12的大小相吻合。
[0021]在这种技术方案中，方便让密封罩5通过密封圈13与密封环12之间密封连接。
[0022]在有的技术方案中，密封环12固定连接在车辆本体11的外表面，并且环绕在充电插孔10的外围，充电插孔10位于车辆本体11的内部。
[0023]在这种技术方案中，提高了密封环12与车辆本体11之间的牢固性。
[0024]在有的技术方案中，输气管9的一端密封连接在真空泵2的一端，输气管9的另一端密封连接在管道连接头7的左端。
[0025]在这种技术方案中，方便让真空泵2通过输气管9对抽气管8内部进行抽气。
[0026]在有的技术方案中，抽气管8的一端密封连接在管道连接头7的一端，抽气管8的另一端密封连接在密封罩5的外表面，并且与密封罩5的内部相通。
[0027]在这种技术方案中，方便让抽气管8对密封罩5内进行抽气。
[0028]在有的技术方案中，充电接口6的大小与充电插孔10的大小相吻合，并且与充电插孔10的内部活动连接。
[0029]在这种技术方案中，提高了充电接口6与充电插孔10之间的密封性。
[0030]需说明的是，本技术一种新能源充电桩防自燃接口包括充电桩体1、真空泵2、导线3、充电接头4、密封罩5、充电接口6、管道连接头7、抽气管8、输气管9、充电插孔10、车辆本体11、密封环12、密封圈13等部件均为通用标准件或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源充电桩防自燃接口，包括充电桩体(1)，其特征在于：所述充电桩体(1)的内部设置有真空泵(2)，所述充电桩体(1)的一端通过导线(3)连接有充电接头(4)，所述充电接头(4)上设置有密封罩(5)、充电接口(6)和管道连接头(7)，所述密封罩(5)固定连接在所述充电接头(4)的一端，所述充电接口(6)固定连接在所述充电接头(4)右端的中间处，并且位于所述密封罩(5)的内侧，所述管道连接头(7)固定连接在所述充电接头(4)的外表面，所述管道连接头(7)上设置有抽气管(8)和输气管(9)，所述充电接口(6)通过充电插孔(10)连接有车辆本体(11)，所述充电插孔(10)的外围设置有密封环(12)，所述密封罩(5)的边缘处设置有密封圈(13)。2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩防自燃接口，其特征在于：所述密封圈(13)固定连接在所述密封罩(5)的边缘处，并且与所述密封环(12)的大...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴华标，
申请(专利权)人：浙江天赋钠能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：