一种高稳定性高压柜手车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高稳定性高压柜手车，包括手车框架和安装于手车框架上的电气元器件，手车框架包括水平设置的承重板和垂直设置的挡板，挡板的两侧对称开设有两组导向槽，两组导向槽内均滑动设置有调节板，调节板的外侧固定有把手且内侧均匀安装有若干组锁紧插销，锁紧插销上套嵌有配合使用的锁紧板，锁紧板安装于高压柜体内壁上，挡板的边缘还对称开设有两组散热槽口，散热槽口的表面均匀开设有若干组条形透气孔，挡板内部开设有散热腔道且底部设置有隐藏式导气腔，散热腔道与条形透气孔相连通。本实用新型专利技术在高压柜手车的两侧设计有活动式锁紧机构方便配合对手车部分与柜体部分进行快捷锁紧处理，操作简单，便于使用。便于使用。便于使用。

【技术实现步骤摘要】
一种高稳定性高压柜手车


[0001]本技术涉及高压柜
，具体为一种高稳定性高压柜手车。

技术介绍

[0002]高压开关柜是指用于电力系统发电、输电、配电、电能转换和消耗中起通断、控制或保护等作用，高压柜的种类多种多样，其中就包括配备有手车的高压柜，该类高压柜分为了柜体和中置式可抽出部分（手车）两部分组成。故我们很多时候叫它们为手车式中置柜，当需要对内部元器件进行检修时，可以通过手车部分将外侧的设备脱离，便于工作人员进行检修操作。
[0003]然而，现有的高压柜手车在使用的过程中存在以下的问题：（1）手车与柜体的连接方式较为简单，主要通过抽拉式的设计方式进行调节，在对柜体进行移动和搬运的过程中内部的手车缺乏稳定性；（2）高压柜手车大体包括手车框架和安装于手车框架内侧的高压熔断器、触臂、动触头、绝缘罩、绝缘子等部件，由于集成有大量的元器件，在高压柜运作的过程中容易出现散热困难的问题，现有的采用散热窗的方式容易导致灰尘的进入。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高稳定性高压柜手车，解决了手车与柜体的连接方式较为简单，主要通过抽拉式的设计方式进行调节，在对柜体进行移动和搬运的过程中内部的手车缺乏稳定性，这一技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高稳定性高压柜手车，包括手车框架和安装于手车框架上的电气元器件，所述手车框架包括水平设置的承重板和垂直设置的挡板，所述挡板的两侧对称开设有两组导向槽，两组所述导向槽内均滑动设置有调节板，所述调节板的外侧固定有把手且内侧均匀安装有若干组锁紧插销，所述锁紧插销上套嵌有配合使用的锁紧板，所述锁紧板安装于高压柜体内壁上，所述挡板的边缘还对称开设有两组散热槽口，所述散热槽口的表面均匀开设有若干组条形透气孔，所述挡板内部开设有散热腔道且底部设置有隐藏式导气腔，所述散热腔道与条形透气孔相连通。
[0006]作为本技术的一种优选方式，所述锁紧插销呈L型结构且包括横杆和垂直固定于横杆外端的插杆。
[0007]作为本技术的一种优选方式，所述锁紧板通过螺栓固定于高压柜体的内壁上且顶部设置有定位盘，所述定位盘上开设有有插孔，所述插杆对应穿插于穿孔内。
[0008]作为本技术的一种优选方式，所述隐藏式导气腔包括主腔体和开设于主腔体下沿的若干组防尘导气腔，相邻两组所述防尘导气腔等距开设。
[0009]作为本技术的一种优选方式，所述防尘导气腔的上端直径大于下端直径，所述防尘导气腔的下端开口位于挡板的底部。
[0010]作为本技术的一种优选方式，所述挡板的边缘包裹有橡胶密封条，所述橡胶
密封条呈环状结构。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]1.本方案对现有的高压柜手车的结构进行了优化，在高压柜手车的两侧设计有活动式锁紧机构方便配合对手车部分与柜体部分进行快捷锁紧处理，操作简单，便于使用。
[0013]2.本方案在手车框架内设计有隐藏式散热机构，可以提高柜体的散热效果，并且灰尘不易从散热口导入，在保证散热的同时，减小灰尘的进入。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构图；
[0015]图2为本技术所述挡板内部结构图；
[0016]图3为本技术的局部A结构图。
[0017]图中:1、手车框架；2、电气元器件；3、承重板；4、挡板；5、导向槽；6、调节板；7、把手；8、锁紧插销；9、锁紧板；10、散热槽口；11、条形透气孔；12、散热腔道；13、隐藏式导气腔；14、横杆；15、插杆；16、定位盘；17、插孔；18、主腔体；19、防尘导气腔；20、橡胶密封条。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种高稳定性高压柜手车，包括手车框架1和安装于手车框架1上的电气元器件2，手车框架1包括水平设置的承重板3和垂直设置的挡板4，挡板4的两侧对称开设有两组导向槽5，两组导向槽5内均滑动设置有调节板6，调节板6的外侧固定有把手7且内侧均匀安装有若干组锁紧插销8，锁紧插销8上套嵌有配合使用的锁紧板9，锁紧板9安装于高压柜体内壁上，挡板4的边缘还对称开设有两组散热槽口10，散热槽口10的表面均匀开设有若干组条形透气孔11，挡板4内部开设有散热腔道12且底部设置有隐藏式导气腔13，散热腔道12与条形透气孔11相连通。
[0020]进一步改进地，如图3所示：锁紧插销8呈L型结构且包括横杆14和垂直固定于横杆14外端的插杆15。
[0021]进一步改进地，如图3所示：锁紧板9通过螺栓固定于高压柜体的内壁上且顶部设置有定位盘16，定位盘16上开设有有插孔17，插杆15对应穿插于穿孔内，便于锁紧板9配合锁紧插销8对接，达到对手车框架1与柜体表面固定的目的。
[0022]进一步改进地，如图2所示：隐藏式导气腔13包括主腔体18和开设于主腔体18下沿的若干组防尘导气腔19，相邻两组防尘导气腔19等距开设，这样隐藏式的设计方式可以达到散热和防尘的目的。
[0023]进一步改进地，如图2所示：防尘导气腔19的上端直径大于下端直径，防尘导气腔19的下端开口位于挡板4的底部，将防尘导气腔19的开口设置在下落不易使得下落的灰尘导入至柜体内。
[0024]具体地，挡板4的边缘包裹有橡胶密封条20，橡胶密封条20呈环状结构，可以提高
挡板4与高压柜连接处的密封性。
[0025]在使用时：本技术当需要对高压柜的内部进行检修时，工作人员可以向上提拉把手7使得调节板6上移使得锁紧插销8脱离锁紧板9，然后外拉手车框架1即可对手车框架1进行脱离，此外通过条形透气孔11、隐藏式导气腔13可以达到散热的目的，当检修完毕后，将手车框架1重新插入高压柜内，然后将锁紧插销8插入锁紧板9内即可。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高稳定性高压柜手车，包括手车框架（1）和安装于手车框架（1）上的电气元器件（2），其特征在于：所述手车框架（1）包括水平设置的承重板（3）和垂直设置的挡板（4），所述挡板（4）的两侧对称开设有两组导向槽（5），两组所述导向槽（5）内均滑动设置有调节板（6），所述调节板（6）的外侧固定有把手（7）且内侧均匀安装有若干组锁紧插销（8），所述锁紧插销（8）上套嵌有配合使用的锁紧板（9），所述锁紧板（9）安装于高压柜体内壁上，所述挡板（4）的边缘还对称开设有两组散热槽口（10），所述散热槽口（10）的表面均匀开设有若干组条形透气孔（11），所述挡板（4）内部开设有散热腔道（12）且底部设置有隐藏式导气腔（13），所述散热腔道（12）与条形透气孔（11）相连通。2.根据权利要求1所述的一种高稳定性高压柜手车，其特征在于：所述锁紧插销（8）呈L型结构且包括横杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓杰，郑航，
申请(专利权)人：卓维电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：