【技术实现步骤摘要】
集装箱限位门铰耳
[0001]本技术属于集装箱
,尤其涉及集装箱限位门铰耳。
技术介绍
[0002]随着国际化贸易的发展,集装箱运输已经占据了国内外货运的主流,同时集装箱的装货与卸货的安全与效率越来越受到重视。在集装箱门开启的过程中一般需要对其进行限位、然而现有的限位机构都比较复杂,如图4中使得集装箱门体多了附加组件,降低了其结构的可靠性。
技术实现思路
[0003]为了解决上述问题,本技术采用如下技术方案:
[0004]门铰耳,主体为板状结构,开设有
[0005]铰接孔,用于转动设置铰链转动轴,
[0006]键槽,为弧形结构,用于活动设置铰链限位件;
[0007]其中,所述键槽的中心点与所述铰接孔的中心重合。
[0008]在一些方式中,所述铰接孔位于所述门铰耳主体的一端角。
[0009]在一些方式中,所述键槽的圆心角为90
‑
270
°
。
[0010]在一些方式中,所述铰接孔位于所述门铰耳主体的中部。
[0 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.门铰耳(100),其特征在于,主体为板状结构,开设有铰接孔(110),用于转动设置铰链转动轴(211),键槽(120),为弧形结构,用于活动设置铰链限位件(220);其中,所述键槽(120)的中心点与所述铰接孔(110)的中心重合。2.根据权利要求1所述的门铰耳(100),其特征在于,所述铰接孔(110)位于所述门铰耳(100)主体的一端角。3.根据权利要求1所述的门铰耳(100),其特征在于,所述键槽(120)的圆心角为90
‑
270
°
。4.根据权利要求3所述的门铰耳(100),其特征在于,所述铰接孔(110)位于所述门铰耳(100)主体的中部。5.根据权利要求2或4所述的门铰耳(100),其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:熊学忠,
申请(专利权)人:上海寰宇物流科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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